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浅析磨床与数控磨床的区别有哪些,秦川集团公司“五轴联动叶片数控磨床”课题通过验收

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一、浅析磨床与数控磨床的区别有哪些

大家都听说过“磨床”这个词语,因为在很多的时候,我们会利用它进行一些小的零件的处理,汽车、房屋等各种零件的磨削都是需要利用磨床的,但是,磨床也会升级,尤其是现在的技术和科技这么发达,如果停滞不前就会被淘汰,现在已经有了“数控磨床”帮助大家解决现实生活中的各种情况。如果你的零件表面粗糙想要进行打磨,可以找它;如果,想要加工一个脆性的玻璃你、岩石,也可以找它。

相比于磨床来说,数控磨床的优点是显而易见的,可能,现在的很多人都习惯了科学技术的领导,比如说,手机已经逐渐的有智能代替了,现在的磨床也有这样的趋势,以前使用磨床的时候,可能会觉得太麻烦了,需要人为的进行操纵,是比较浪费人力无力的,但是,现在不一样了,数控磨床可以实现计算机的控制,排除人为的误差,也就是说,想要更好的使用,就必须要了解科技,使用计算机,另外,现在他还可以利用计算机软件实现精度补偿和优化控制,这是现时代下比较先进的一点,能够更好的完成器件的磨削。

其实,很多的磨床公司对磨床的销售状况做过统计,统计显示,传统的磨床虽然能够进行期间的磨削和加工,但是,对于很多复杂、异形的零件还是比较困难的,这一点一直不能解决,不过,现在不用担心了,有了数控磨床的帮助,更适合于复杂的零件的加工,另外,它的操作系统更加的合理,各种加工中心、车削中心、磨削中心应有尽有,只需要轻轻的操作,就能够还您一个比较完美的工件。

二、数控磨床简介

数控机床是信息技术与机械制造技术融合的高科技产物,它象征着现代机械制造业的高端水平和未来发展趋势。近年来,中国的数控机床工业发展迅猛,已经拥有众多的生产厂,数量接近百家。为了推动我国数控机床工业的进步,以适应国民经济日益增长的需求,我国政府在《机械工业振兴纲要》中明确将其列为振兴四大核心领域之一,其中,关键基础设备的提升首当其冲,而数控机床正是这类设备的重要组成部分。


在“九五”及2010年前的规划中,我国数控机床的发展策略聚焦于六类关键主机,包括数控车床、加工中心、数控磨床、数控锻压机床、重型数控机床和精密电加工机床,特别强调了对数控系统的技术突破。同时,发展普及型产品,提高其可靠性是另一个重要目标。在内外技术结合的基础上,我国主张自主研发,力求实现数控机床的产业化。


在“九五”期间,我国着重提升数控机床的可靠性,增加品种,并实现了普及型数控系统和机床的大规模生产。据统计,到2000年,我国的数控机床种类已经达到了1000种,其中100种达到了国际90年代初期的先进水平。同时,机床的平均无故障时间达到了10000小时,年产量达到了20000台,而普及型产品主要依赖于国内的生产能力得以保障。


扩展资料
秦川轨道交通系统车轴智能磨削专用数控磨床

数控磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。数控磨床又有数控平面磨床、数控无心磨床、数控内外圆磨床、数控立式万能磨床、数控坐标磨床、数控成形磨床等等

秦川集团公司“五轴联动叶片数控磨床”课题通过验收

2016-03-0313:44·中工网

日前,由秦川机床工具集团股份公司牵头承担的国家重大专项“五轴联动叶片数控磨床”课题在用户现场沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司通过了任务验收。课题验收专家组由9名专家组成,组长由中国机床工具工业协会邵钦作担任。北京航空航天大学、中南方航空工业(集团)有限公司、东方汽轮机有限公司、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司等课题参与单位分别做了汇报,沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司介绍了产品应用和试验验证情况。

该课题完成了两款3台用于航空发动机和汽轮机叶片精密磨削加工的QMK50A和QMK100五轴联动叶片数控磨床的研发和制造。期间完成了机床性能测试实验平台、5-10万转/min高速主轴测试实验平台、500-1000Nm大扭矩直驱转台测试实验平台、CBN砂轮制造修整实验平台、叶片柔性支撑装置实验平台、在线测量技术实验平台、叶片材料磨削参数优化实验平台和叶片磨削工艺实验平台等8个机床性能测试实验平台和实验研究平台的研制。开展了高精度五轴联动叶片数控磨床设计与制造技术、机床误差补偿技术、机床可靠性和精度保持性研究、高速主轴分析设计技术、精密大扭矩直驱转台设计技术、在线测量与误差补偿技术、叶片/叶轮自由型面宽行磨削技术、CBN砂轮设计与修整技术、法向支撑的叶片柔性夹具设计技术、复杂曲面的自适应加工技术和叶片变形综合控制技术等11项关键技术研究。开发了叶片磨削参数优化软件、叶片宽行磨削编程系统和叶片在线测量与误差补偿等3个软件(系统)。课题申请发明专利8项,实用新型专利5项,发表论文20篇,制定技术标准2项,建立叶片磨削加工应用基地三个。三台样机于2013年5月通过了由中国机床产品质量监督检测中心进行的检验,QMK50A和QMK100已分别在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司和秦川机床工具集团公司齿轮厂完成了用户零件加工,零件加工精度通过了用户验收。

课题研制的QMK50A和QMK100五轴联动叶片数控磨床,可实现叶片在机床上一次装夹,就可以完成叶片的叶身、前后缘、叶根磨削加工,专用柔性支撑系统的开发可有效减小叶片的装夹变形和加工变形。两款样机的主轴最高转速、直线轴和旋转轴的定位误差和重复定位误差均达到并优于任务合同书规定的指标。通过叶片、叶轮的磨削加工示范应用,证明本课题的研究成果完全能够满足精密叶轮叶片的磨削加工,从而首次实现了国内航空发动机叶片的硬砂轮五轴联动精密磨削加工,也首次研制出我国五轴联动叶片数控磨床。

本课题的研究成果必将为我国新型航空发动机研制提供硬件和技术支持,也将为我国五轴联动高档数控机床和叶片精密加工艺的自主化和可持续发展起到积极的推动作用。

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发布人:yueza1017 发布时间:2024-09-17