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目前，悦纳2020款的官方指导价为72800元-96800元，我们以悦纳的顶配2020款1.4LCVT精英版TOP为例来算一算，这款车型的官方指导价为96800元，目前阜阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在112223元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要29040元才可落地，月供为2153元。
动力方面，悦纳配备了1.4LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为132牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，悦纳的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
下面是关于“北京现代悦纳自动挡多少钱”的相关介绍：
北京现代悦纳自动挡多少钱?北京现代悦纳自动挡需要7.28万：
1、外观：家族式的设计啊，真的要夸夸北京现代了，外观设计的真的跟韩国的女性一样，漂亮，比较时尚!线条也比较优美!前进气栅，一看就是家族脸，从远处看，一看就知道这是现代的车;
2、内饰：内好做的还可以，不是软皮的，稍微有点硬，我也不知道是啥材质，买的时候销售说不是塑料，这样没有异味!车上的确是没有异味，但是就是觉得摸着感觉不如痞子的好!其他的内饰，比较为驾驶人着想，人性化;
这些年随着性价比更高的国产自主车型纷纷崛起，同时合资品牌紧凑车型也不断的在价格上下探，让昔日颇受关注的合资小型轿车市场变得更小众，时下最为人熟知的莫过于大众Polo、本田飞度、以及丰田致炫等车型，而且前两者几乎占据了该级别大部分销量。而今天要介绍的这辆现代悦纳，同样可以称得上是该级别的常青树，作为早期瑞纳的换代车型，悦纳于2016年推出之后，历经三年迎来了中期改款，算上之前的瑞纳累计销量已突破一百四十万辆；今天要介绍的是2020款现代悦纳自动炫酷版GLS，厂商指导价8.78万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，作为一辆合资入门级三厢轿车，新款现代悦纳相比同价位的大众桑塔纳要显得时尚很多，整体造型与现款领动较为相似，细节处加入了较多棱角分明的折痕处理，视觉效果更显立体，比较能够吸引一些年轻消费者的目光。车头部分迎合了现款领动和菲斯塔上的前倾化设计，机盖表面圆润饱满，两根筋线一直延伸至前脸位置，起到很好的引导视线作用；大嘴式中网格栅采用了无边框样式，与大灯之间形成贯通效果，顶配车型中网内部为多根编织状横向镀铬辐条，其它版本车型则均采用的是黑色塑料材质，对比之后方感觉到差距，单看的话也不会太显廉价。
大灯造型设计的相当精致，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，渐进式的三段灯结构充满了设计感，全系远近光灯组均为传统卤素光源，好在有透镜结构的修饰，看起来不至于太朴素，全系除最低配车型外均配备了自动大灯、延时关闭等功能。前脸两端设计了宽大的三角导风槽装饰，内部辅以银灰色辐条点缀，既让车头更显宽大，也增添了一丝运动气息，全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面轮廓较为圆润，尤其是饱满的车顶弧线，既能够为车内提供更充足的头部空间，同时向尾部过渡平滑自然，使得车身前后比例十分协调，整体看起来更具档次感一些；从大灯末端延伸的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，略微上扬的趋势搭配车门下方的折痕，起到不错的塑形作用。双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持简单的电动调节；全系只有顶配版车型配备了驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，整备质量1120kg，这样的表现在小型车级别里算是比较突出的；车型采用的是15英寸铝合金轮毂，粗细相间的密集辐条略显时尚，轮胎匹配耐克森CP672系列，规格为185/65R15，车内标配胎压报警系统。
车尾部分同样颇具看点，上翘的小鸭尾和横贯式尾灯，均属于时下流行设计；尤其是尾灯造型相当别致，表面采用了熏黑处理，内部灯组点亮后具有较高的辨识度；两端反光板轮廓与车头部分呼应，同样是为了让尾部更显宽大，排气为右侧底部隐藏式单出布局；炫酷版仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，新款悦纳车内造型设计以实用性为主，整体布局一目了然，没有什么花哨的元素；中控台基本上都是硬塑料材质，做工和用料上符合该级别合资车型的常规表现，好在细节处的镀铬饰条，为其增添了一丝时尚气息。
三辐式多功能方向盘造型工整，表面的银色涂装提升了一些精致感，两侧按键和拨杆，负责行车电脑和多媒体调节，握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。车型采用的是电子仪表盘，乍一看酷似现如今流行的全液晶仪表盘，实际上只有中间一块单色显示屏为行车电脑屏幕，好在能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，全系只有顶配版车型搭载了8英寸触控液晶屏，其它车型仅提供了简单的收音机和音乐播放功能，不过大部分车主后期都会自行加装大屏。前排手动空调控制面板，为传统的大尺寸三旋钮样式，虽然造型看起来复古，但使用过程便捷顺手，非常适合行驶中的盲操作。车身配置方面，新款悦纳依然全系均采用的是传统机械手刹，除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定这些常规配置外，还标配了上坡辅助和发动机启停等功能。
车内座椅表面为全织物材质，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；全系前排座椅均为手动调节，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，地板中间凸起部分不是很明显；后排基本上没有什么配置可言，诸如中央扶手和空调出风口等实用功能均没有提供。全系只有顶配版车型配搭载了一块常规面积电动天窗，自动炫酷版需要通过选装获得；后备厢正常容积为485L，遗憾的是全系后排座椅靠背都不支持放倒功能，牺牲了一定的空间拓展性。
动力方面，2020款现代悦纳全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3kW/100Ps，最大扭矩132.4Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或CVT无级变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
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