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一、油车永远不要和电车比，起步加速还是电车快，关键还很省

油车与电车在性能和效率上存在显著差异，特别是在起步加速和省能方面，电车展现出明显的优势。

首先，从起步加速的角度看，电车由于其电动机的即时响应特性，能够在极短的时间内达到最大扭矩，因此提供几乎瞬时的加速。相比之下，油车的内燃机需要时间来逐渐提升转速和功率，这导致了加速的延迟。例如，特斯拉的电动车型因其卓越的加速性能而广受赞誉，往往能在几秒钟内完成0到60英里/小时的加速，这是许多高性能油车都难以匹敌的。

其次，在能效方面，电车也占有明显优势。电动车使用电能驱动，其运行成本远低于燃油车。电能的价格通常比汽油便宜，且电动车的维护成本也相对较低，因为它们没有复杂的内燃机和相关的机械部件。此外，电动车在制动时可以通过能量回收系统将部分能量回收并存储在电池中，这进一步提高了能效。

最后，环保是电动车的另一个重要优势。随着全球气候变化问题日益严重，减少碳排放已成为全球共识。电动车作为一种零排放的交通工具，对于减少城市交通的碳排放具有重要意义。而传统的油车，即使在最新技术的加持下，仍然会产生温室气体排放，对环境造成负面影响。

二、电动汽车开起来和燃油车有什么不同?

随着纯电动汽车的发展，现在很多消费者朋友也开始选择纯电动汽车。并且，纯电动汽车的驾驶感受与燃油汽车是完全不同的。

首先，纯电动汽车的加速感比较直接，加速要更快。我们都知道纯电动汽车的动力总成系统是由动力电池组+电动机组成的，没有变速器这一部件。因此纯电动汽车电动机的动力，可以直接传导至驱动轮，因此加速感会来得更直接，加速也更快。而燃油汽车则是存在变速器这一部件，所以加速感没有纯电动汽车那么直接。

再者，纯电动汽车的NVH表现会比较好。由于没有发动机这一部件，所以纯电动汽车在行驶的时候，不会产生发动机噪音，也没有排气管排气的噪音。至于燃油汽车，因为有发动机这一部件，行驶时候自然没办法避免发动机和排气管产生的噪音了。

最后，在平顺性方面，由于没有变速器，纯电动汽车的平顺性是要好于燃油汽车的。虽然说纯电动汽车在NVH、加速感和平顺性等方面好于燃油汽车，不过对于很多消费者朋友来说，他们还是喜欢燃油汽车的驾驶感受。

《燃油车与电动车速度性能之谜》

作为一名评论家，我认为，燃油车能够长时间以140的速度跑，而电动车却无法做到这一点的现象，其实是一个涉及到动力系统设计、电池特性以及安全性等多个方面的复杂问题。

燃油车采用的内燃机设计允许其在长时间高速行驶时保持较高的动力输出。这是因为内燃机可以通过调整喷油量和转速来适应不同的行驶需求，而且燃油车的变速箱设计也允许在高速行驶时保持较低的档位，从而减少动力损耗。此外，燃油车所使用的燃油具有较高的热值，能够为发动机提供足够的能量支持长时间高速行驶。

相比之下，电动车的动力系统设计则有所不同。电动机的动力输出与转速直接相关，因此电动车在高速行驶时需要更高的电流和电压，这会导致电池的放电速率加快，加速电池的损耗。此外，电动车的电池容量也是一个重要因素。虽然现在的电动车电池技术已经取得了显著的进步，但是相对于燃油车所使用的燃油来说，电池的能量密度仍然较低，这就限制了电动车的续航里程。

电动车的安全性也是一个需要考虑的因素。在高速行驶时，电动车的制动距离较长，而且制动系统的响应速度也相对较慢。此外，电动车在充电时也存在一定的安全隐患，尤其是在高温环境下充电时更容易发生火灾事故。

电动车无法长时间以140的速度跑的原因是多方面的。首先，动力系统设计、电池特性和安全性等因素都对其性能产生了影响。因此，在未来电动车技术的发展过程中，我们还需要不断优化动力系统设计、提高电池性能以及加强安全防护等方面的工作，以实现电动车在速度和性能上的突破。

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