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当车后轮经过减速带发出吱吱响声时，可能是多种原因造成的，下面介绍一些可能的解决办法：
1.更换减震器油封：如果减震器油封损坏导致漏油，会影响避震效果并产生异响，这时需要更换新的油封。
2.调整车轮定位：检查车轮定位是否准确，如有问题需要调整，以消除异响。
3.更换减震器或修理平面轴承：如果是减震器的平面轴承损坏引起的异响，需要去专业维修店检查并更换减震器或修理平面轴承。
4.检查并修理轮胎：轮胎鼓包或胎压过大也可能导致异响，需要检查并修理轮胎。
5.更换弹簧：车辆使用时间过长，弹簧可能会老化并导致异响，这时需要更换老化的弹簧。
6.更换刹车片：刹车片磨损严重会在行驶过程中产生异响，需要更换新的刹车片。
7.重新安装排气管：如果异响是由排气管掉落引起的，需要重新安装排气管。
8.更换转向胶套和球头：转向胶套和球头老化也可能导致异响，需要更换新的转向胶套和球头。
说到行车危险，除了刹车故障，油门故障。车轮上的故障那是非常危险的。汽车异响往往反映了汽车的一些故障或者毛病，如果能及时发现排除能避免故障扩大，保证行车安全。相反，会带来很大的安全隐患。那如何从车轮上的异响，判断车轮上可能存在的故障和隐患的？
1、啪嗒响——轮胎扎了钉子或者碎石
其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。
2、“刺啦”的金属摩擦声——刹车片太薄
汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。
3、嗝噜——胎面不平
这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。
4、车轮轴承异响——嗡嗡
其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。
5、胎压过高异响——胎噪变大
一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。
6、螺栓没拧紧——咣当
声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。
来源:中国青年网
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