一、中国十大润滑脂品牌

国内润滑油排名靠前公司及地址

长城润滑油北京市海淀区安宁庄西路6号

昆仑润滑油北京市朝阳区太阳宫金星园8号楼

统一润滑油北京市大兴芦城开发区统一路1号

中华润滑油北京市朝阳区双桥西马各庄1号

宝捷润滑油南京市栖霞区东郊宝华工业园汤龙路西14号

龙蟠润滑油南京经济技术开发区恒通大道6号

路路达润滑油江苏省无锡市惠山区洛社镇石塘湾工业园区

东昊润滑油上海嘉定工业区嘉唐公路980号

锦辉润滑油上海市青浦区华新镇纪鹤路3399弄239号

丹弗王力浙江省永康市五金科技工业园名园南大道9号

舜能润滑油浙江省杭州市下城区石祥路86号

康普顿润滑油山东省青岛市深圳路18号

方宇润滑油山东省淄博市齐鲁化学工业园西首

零公里润滑油山东省济南市天桥区工业园蓝翔路1号

三特润滑油辽宁省营口市旗口工业区

吉星润滑油吉林市船营区新生街77号

引航润滑油黑龙江省大庆市高新区新发街8号

大庆润源黑龙江省大庆市中三路236号

东康润滑油湖北省襄阳高新技术产业开发区新风路

佳润润滑油陕西省西安市高新区太白南路181号A座C区

英莱壳润滑油山西大同开发区湖东恒安街14号

莱克润滑油福建省南安市梅山工业区

柳工润滑油广西省柳州市阳和工业新区阳泰路6号

二、丹弗生物基润滑油有上榜吗?国内十大润滑油排行

丹弗生物基润滑油在国内市场的表现

在众多润滑油品牌中，浙江丹弗王力润滑油有限公司扎根于中国五金之都——永康，专注于车用润滑油、摩托车用油、润滑脂等多领域产品的生产和销售。作为润滑油研发和生产的专家，他们在市场中占据一席之地。

道达尔（TOTAL）的国际影响力

而法国品牌道达尔，创立于1920年，是全球石油和天然气行业的巨头之一，位列世界500强，凭借其深厚的历史底蕴和优质的产品，赢得了消费者的广泛信赖。

长城润滑油的市场领军地位

长城润滑油在中国市场表现强劲，总销量稳居第一，尤其在包装油和汽车、工业用油领域，其增长势头明显，显示出强大的市场竞争力。

龙蟠润滑油的快速发展

尽管龙蟠润滑油成立时间相对较短，但凭借高质量和亲民价格，它已成为国内润滑油品牌的重要力量。尽管在高速行驶时可能表现不如预期，但仍受到消费者的喜爱。

上市巨擘与本土品牌

作为上市企业，龙蟠机油凭借强大的生产能力，成为行业的佼佼者。国内还有诸如奥吉娜、康普顿等众多优秀品牌，它们同样在汽车市场中发挥着不可或缺的作用。

结论

至于丹弗生物基润滑油是否进入国内十大润滑油排行榜，尚需进一步的数据支持。然而，上述品牌的优秀表现证明了他们在市场中的影响力。消费者在选择润滑油时，应根据自身的使用需求和预算，综合考量各个品牌的特性。

丹弗润滑油从2.8亿到不足0.8亿，问题出在哪里？有救吗？

丹弗润滑油在2010年前后，年销售近2.8亿，如今，10年过去，效率一路下跌，2021年销售额更是跌到不足8000万，据了解，其中转牌3000万，丹弗4000万，生物基约700万，不是腰斩，而是砍腿。

丹弗是怎么沦落到今天的呢？

1、人员变动

作为王力集团下属企业，丹弗润滑油项目归属集团领导，在市场、销售上都要遵从上层管理，但作为出身防盗门的高管，熟悉的项目，而对市场缺乏了解，润滑油市场品牌多如牛毛，比拼的不仅是产品，更是营销，往往润滑油项目想做活动时，集团却迟迟不予批复；作为上市公司，要看数据说话，但市场，很多时候靠的是感觉，当一再延迟成为常态后，润滑油项目负责人就只能背锅，几乎每年换一个总经理，使得政策更加不连贯。

2、渠道涣散

在丹弗如日中天时，经销商有近300家，随着管理的混杂无序，经销商最先感受到了危机，很多经销商开始改弦易辙，据说，目前经销商只有100家左右，而且，80%是夫妻店，没有市场运作能力，没有足够的经销商，何来销量？某届总经理，为了数字好看，采取了杀鸡取卵的当时开发经销商，就是把下级客户发展为经销商，看似一年增加了几十个，但这些客户仅仅看中了价格，并不做市场，反而让网络崩盘的更快。

3、冷门产品

生物基润滑油是丹弗全力打造的产品，采用蓖麻油，虽然有各种优势，但也有很多亟待解决的问题，比如抗氧化能力、损耗比例，尤其是客户的接受程度，作为体量不算大的品牌，充当教育者需要的不仅仅是费用的投入，还有时间的煎熬。同时，作为新兴事物，生物基润滑油在卖点、技术、证书、背书、故事上，难以继承现有的资源，和一个新品牌无疑。10年来，制作到年销700万，可见新兴事物的艰难。

4、动作变形

一个品牌在上升阶段，大家都会追捧，销售队伍也是干劲十足，当下行时，人们的心态就有了变化，为了获得订单，夸大其词；为了回款，各种承诺；作为率先推出“2万公里不换油”的品牌，丹弗润滑油没有注意到这把双刃剑，带来的是机油用量的缩减，当别的品牌开始进军车用油市场，丹弗没有及时调整方向，柴机油占比依旧是大头。而柴机油市场在长换油周期，从2万、4万直到15万，是的这个赛道充满了不确定性。

5、应对谏言

在润滑油行业，迄今还没有一个品牌在萎缩后再次崛起的，就连小米手机的雷军都说：小米是唯一下跌后再次崛起的品牌。那么，丹弗润滑油还有崛起的机会吗？丹弗润滑油的萎缩不是产品质量，也不是厂商纠纷，只是管理、营销上不畅造成的，没有负面口碑，用户认可，这个时候，不是尝试什么电商、私域，而是研究渠道发展的趋势，润滑油渠道从国代、省代、市代，到今天的县代涌现，说明渠道在不断下沉，而随着物流的高度发达，不要说县代，就是直供终端都不是问题。

取消渠道，或渠道进一步下沉可行吗？丹弗润滑油目前年销百万的经销商还有20多家，他们继续做丹弗，就是有车主认可。而丹弗有3个系列，可以把某一个系列采取新的模式去操作，减少渠道环节，提升品牌竞争力，提升客户的利润率。另外，从集团角度来说，不要出现过多的外行干预内行的行为，让丹弗润滑油独立发展，或许会更好。

我们希望丹弗润滑油再次起飞，但是，作为上市企业习惯项目操作的王力，有勇气放手吗？

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