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在轴与轴套配合零件图中常见的形位公差有哪些,轴承的配合公差设计分享

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一、在轴与轴套配合零件图中常见的形位公差有哪些

一般来说,装轴承的轴面有圆柱度或圆度要求;以轴承安装轴心为(共同)基准,齿轮安装轴面,对基准有同轴度(或圆跳动)要求;平键键槽对其轴心线有对称度要求等等

轴类零件机械加工难保证的形位公差有:

1.轴类零件机械加工难保证的形位公差主要是圆柱度。因为影响轴类零件圆柱度的因素较多。

二、轴类零件有哪些设计要求?

根据轴类零件的功用和工作条件,其设计技术要求主要在以下方面:

1、尺寸精度

轴类零件的主要表面常为两类:一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT5~IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,常为IT6~IT9。

2、几何形状精度

主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。

3、相互位置精度

包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。

4、表面粗糙度

轴承的配合公差设计分享

2025-03-17 15:28·尘世喧嚣易相随滚动轴承为标准件,一般情况下,轴承外圈与孔的配合采用基轴制,轴承内圈与轴的配合采用基孔制。

内圈与轴的配合虽然采用基孔制,但其公差带在零线的下方,即上偏差为0。

因为在大多数情况下,内圈与轴一起转动,为防止内圈与轴颈的配合面之间相对滑动而产生磨损,影响轴承的寿命和工作性能,同时也为了传递一定的扭矩,两者的配合应有一定的过盈。

外圈与座孔的配合采用基轴制。轴承外圈是安装在轴承座里的,通常外圈不随轴一起旋转。

由于轴承运转会使工作温度有所提高,外圈与座孔的配合应稍微松一些,以便能补偿轴的热变形,避免轴发生完全变形导致轴承内部卡死。

因此轴承外圈单一平面平均外径的公差带位置分布于零线的下方,即上偏差为0,下偏差为负。

与滚动轴承配合的轴或孔的公差根据轴承轴承精度等级、所受载荷工况、轴承类型、配合位轴孔尺寸综合确定,配合位轴的公差如下表1.1和1.2所示。

表1.1

表1.2

配合位孔的公差如表1.3和1.4所示。

表1.3

表1.4

为了保证轴承安装合格,转动平稳,通常对配合轴颈和外壳孔除应采用包容要求外,还应规定更严格的圆柱度公差。

与轴承配合的轴的圆柱度公差主要影响到轴承与轴配合的松紧及对中性。

此外,标准还规定了轴肩和壳体孔的端面圆跳动公差,见表1.5。

表1.5

合理规定配合表面的粗糙度要求对于保证配合性质,提高过盈配合的连接强度,降低生产成本都很重要。

故国家标准对轴颈和外壳孔配合表面的粗糙度进行了规定,见表1.6。

表1.6

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与轴承配合的轴有没有圆柱度要求呢视频吗
发布人:xhyelei 发布时间:2025-03-27