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对于2019款奇瑞瑞虎8的电子挡杆使用方法，我们可以参考说明书，但以下是一些基本的使用说明：
1.P（驻车挡）：将挡杆拨到P位置时，驱动轮会被机械锁止，适合停车时使用。启动发动机后，可以将挡杆拨到P位置。
2.R（倒挡）：将挡杆拨到R位置时，车辆会进入倒车模式，倒车灯会亮起，同时泊车雷达系统和全景影像系统（如果配备）也会启动。
3.N（空挡）：将挡杆拨到N位置时，车辆处于空挡状态，适合短时间的怠速停车。
4.D（前进挡）：在P或N位置启动发动机后，至少停留三秒钟，待发动机运转平稳后，踩下制动踏板，确认已释放驻车制动后，按下换挡杆释放按键并将挡杆置于前进挡D位置。
奇瑞瑞虎8关闭驱动力指示灯的方法如下：
一般发动机亮灯分为黄灯和红灯，黄灯一般没什么大问题，也有可能是假性故障，红灯就是真实故障，建议用电脑读取一下故障代码，再进行下一步判定维修。
注意事项：
发动机10年或100万公里超长发动机延保。奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎8(参数|图片)在巴西升级上市。至此全新一代瑞虎8已于俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地亮相上市，在竞争日益激烈的海外市场中脱颖而出，成为名副其实的全球车。
2023年11月9日，奇瑞瑞虎9新增车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为16.79-18.29万。新车搭载2.0T涡轮增压发动机，采用前轮驱动，匹配8挡手自一体变速箱，设计和配置方面与现款车型基本保持一致。
外观方面，新车延续了现款瑞虎9的设计，前脸采用直瀑式进气格栅设计，内部镀铬饰条还进行了弯折处理，凸显立体感。前大灯造型犀利，并与格栅相贯通，形成开眼角的设计风格。前包围两侧还配备了造型夸张的空气导流口，视觉效果十分运动。
侧面采用贯穿式腰线的设计，配合宽大的车身，彰显出旗舰SUV应有的稳重感。尾部造型相对简洁，贯穿式尾灯提升了整车的辨识度，双边共两出的排气增加了些许精致感。
内饰方面，新车采用时下主流的双联屏设计，同时中控台和前后门板还采用了大面积皮质面料包覆，豪华气息十足。配置方面，新车将提供5座和7座可选，主驾座椅配备通风、加热、记忆、按摩功能。此外，新车还将提供胎压监测、自动空调、座椅加热、自动大灯、电子手刹、换挡拨片、全景天窗等配置。
动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
总结：
此次瑞虎9新增车型最大的变化在于更换了8挡手自一体变速箱，相比现款所搭载的7挡湿式双离合变速箱，工作稳定性和换挡平顺性将明显提升，预计将带来更出色的驾驶质感。
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