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女骑,第一眼看见摩托车的反应是什么?酷、帅、飒?大概这都是第一反应吧,甚至脑子一热,想即刻拥有一辆属于自己的摩托车。
那么,仿赛、复古、巡航、拉力、街车还是踏板儿......,女骑如何选择一辆适合自己的摩托车,除了颜值,我建议关注以下三点:
一、座高。很多女骑身高不太高,有的车型座高略高,而且摩托车一般都很重,双脚无法着地,增加了倒车的风险,这样就不安全了,座高建议选不超过800mm。
二、价格。新手女骑选车不一定要拿价格来衡量,不是价格越高车越好,一定要选性价比高的,有时候车坏了修车的配件价格高不说,主要难求,说白了就是得等!选个性价比高的将来如果想换车的话,出手也不至于亏太多,建议选择5W以下的。
三、驾驶感受。很多人第一辆车选的都是仿赛,因为仿赛是真的帅!一般开玩笑的说“骑仿赛的腰都好”,主要是因为它得趴着骑,时间长了,腰酸背痛,另外,脚踏又高又靠后,坐姿确实难受,仿赛一般是针对赛道而设计的,高速直线高速过弯,如果用车场地是在市区、郊区或者偶尔跑个山,仿赛的优势根本体现不出来,如果你就图它帅,那就选仿赛,因为我的车也是仿赛!
选复古车型的女骑,一定是个可爱的人吧,坐姿舒适、操控灵活,质量也没得说,一定程度上,也有相当不错的保值率。
混在摩圈的人可能都听过一句话:踏板才是骑士的最终归宿,先不说这句话对还是不对,还是要各取所需,骑踏板的大概更趋向于过日子,接送孩子,柴米油酱醋茶,至于拉不拉风的,就另当别论了,真正玩家踏板都是Vespa和RA,再不济也是个姜戈,要的就是这个格调。
那么,说了这么多,不如推荐几个新手女骑可选的车型,车型太多,仅供参考:
铃木GSX250,座高790mm、整备质量178kg
春风250SR,座高780mm,整备质量165kg
川崎Ninja400、座高785mm,整备质量170kg
ApriliaCR150,座高780mm,整备质量133kg
奔达金吉拉300,座高690mm,整备质量170kg
Vespa春天150,座高790mm,整备质量128kg
姜戈150,座高780mm,整备质量135kg
我本人身高172cm,当时选车时,在川崎忍者400、贝纳利龙卷风302R、春风250SR和GSX250R中做对比和挑选,四款都是仿赛,且四款无论从颜值、座高还是性价比上,都非常适合女骑,试车时简直难以抉择,忍4的价格略高,裸车就已经将近5W了,而且还没有现车;贝纳利的特点是重,撑起车时能够明显感觉到,对女骑在扶车时是个挑战;春风250车身较轻,座高也友好,可惜是个单缸,动力上没有达到我的要求;试过GSX之后,除了在颜色上纠结了一下之外,其他性能完全符合我的标准,最终选了黑武士,这款车经典颜色是蓝色,但我怕会看腻,毕竟黑色永远不过时,最主要得还是它更酷一些,买车的初衷也是为了骑帅,果断交了定金,直到现在也没有后悔,疼爱有加,买车一年从没进过洗车店,全部自己手动精洗。
关于以后换车这件事,已经有多人跟我探讨了,瞧不起250cc,起码要换600cc,这里我想说,摩托车本身就是骑帅不骑快,一个女骑要那么大排量是准备下赛道还是准备上天?更何况是新手女骑,不是说大排量不能骑,可以骑,但不一定能骑好,满足日常骑行,平时郊区溜达一圈,300以下排量的一点问题都没有,骑大排量摩托车一定要量力而行,关键是要人驾驭车,而不是车驾驭人,有时人往往高估了自己,莫把公路当赛道,为了别人更为了自己,这是我们每个摩友必须遵守的原则。如果纯属个人喜好大排量的车,我倒是可以推荐几款:
钱江赛600,国货之光,直列四缸,外观像极了杜卡迪,价格逼近5W
哈雷Iran883,复古款,双缸风冷,价格略高,11.8W
本田CBR500R,双缸水冷,近7W
另外,女骑们可千万不要以为只买了摩托车就算完事了,你还要有考驾照的钱、保险、车牌、耳机、骑行服、裤、靴、手套、头盔、护具、行车记录仪、护杠等等一系列的预算都要考虑,所以你准备好买一辆摩托车了吗?
甜甜萌物语1月17日评赛主题是爱运动的小姐姐,那么甜甜萌物语爱运动的小姐姐怎么搭配?甜甜萌物语爱运动的小姐姐搭配什么获高分?很多小伙伴还不是很清楚,下面小编为大家带来甜甜萌物语爱运动的小姐姐高分搭配攻略,感兴趣的玩家不要错过哦,一起来看看吧。
甜甜萌物语1.17日评选赛攻略
1月17日评选赛主题:爱运动的小姐姐
评分要求:清纯、西方、活泼、甜美
发型:蒸汽时代卷发
连衣裙:墓园图书馆
袜子:小圆
鞋子:萌宠雨靴
头饰:定制兔耳
耳饰:星星的眼泪
眼镜:万圣眼镜
面具:萌宠口罩
颈饰:公馆胸针
手套:白丝绒蝴蝶
腕饰:白银花瓣
戒指:几何
面妆:美妆童颜
美瞳:小葡萄
睫毛:紫晶羽扇
美甲:十字甜吻
在遇难者社交账号主页,3月5日更新的动态格外醒目——身着专业骑行服的女孩倚靠着黑色机车,配文"终于等到你"的九宫格照片获得两千余点赞。评论区里,粉丝们正为这条不再更新的账号持续点亮虚拟蜡烛。数据显示,该账号开通至今仅发布17条动态,最新关注列表中仍有"新手必看"、"弯道技巧"等教学类博主。
在骑行论坛的热门帖中,有技术流网友制作出"风险系数对照表",将驾龄、车型、路况等参数进行量化分析。表格中"驾龄<3个月"对应的危险值高达82分,这个用红色标注的数字,与遇难者社交账号的注册天数形成残酷映照。
遇难者父亲于去年11月离世的背景,让这场事故叠加出双重悲剧色彩。其姐姐在整理遗物时发现,妹妹手机里存有257张未发布的骑行照片,最新拍摄日期停留在事发当天下午。这些定格在笑容状态的影像,与交通事故现场照片共同构成社交平台上传播最广的对比组图。
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