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一、比亚迪唐混动车怎么样?

比亚迪唐混动车是一款省油的车型。外观方面，比亚迪唐的整体造型借鉴了S7的设计，而车头部分则采用了大尺寸的镀铬装饰，以及黑色蜂窝状的进气格栅。下格栅为大嘴式设计，加上配有有LED日间行车灯的个性化前大灯组，以及全新的多幅式轮毂，整体风格趋于运动。在动力方面，比亚迪唐由一台最大扭矩为320Nm的2.0TI涡轮增压发动机，和一台高功率的电动机提供动力，传动方面则匹配6速湿式双离合变速箱。从静止加速到100km/h仅需4.9秒，在纯电动模式下最大行驶距离约为70公里。

二、卡罗拉双擎大灯如何调节高度

卡罗拉双擎大灯主要集中在引擎盖下沿，照明位置较高。白天不需要灯的时候，把旋钮转到O就是关掉大灯。将控制杆调至大灯开启状态，向下推控制杆开启远光灯。第一档是调节雾灯，下面一档是前雾灯开，上面一档是后雾灯开。

卡罗拉混动卡罗拉双擎的外观很有个性，很高级。采用细长的LED前大灯和前脸的闪电眼状LED示廓灯，并采用亮面和哑光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现高级感；三维组合式尾部LED尾灯配合熏黑的尾部灯罩，实现了运动与优雅的完美平衡。内饰方面，混动车型特有的仪表盘和换挡杆强调了卡罗拉混动卡罗拉双擎的高级和超前感。采用了混动车特有的仪表盘、专属中控台、附加缝合线，彰显出一种高级、超前的感觉。此外，中控台和车门装饰采用黑色木纹设计，彰显出一种高品质的质感。卡罗拉混动卡罗拉双擎高级轿车配备了空调节器带纳米水离子空空气净化加湿系统、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防炫目内后视镜、座椅加热、卡式钥匙(智能钥匙)等先进装备。雨滴感应自动雨刷通过自动感应降雨量来工作。

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为啥动车白天也亮着灯？真相来了！

想知道

你在赶车的时候

动车司机在干什么吗？

来来来

今儿给大家揭个秘

01

站内停靠的时候

动车司机在干什么？

到站停车的短短几分钟里，司机需要完成许多工作：确认站台位置→开启车门→确认列车到达时间→记录数据→确认各显示信号→设置各项参数→等待旅客上车→关闭车门→确认各仪表参数→确认时间……全部工序完成后，才能开车。

02

动车到站的时候

车门是谁开的？

在停车的这几分钟里，动车司机还要负责开关车厢门。动车组列车与普通客车的开关门方式是不一样的，动车组由司机操作开关门按钮进行开关门，普通客车则由列车乘务员负责开关门。

只有在司机把控制键拨到“允许”的情况下，车门的开关指示灯才会亮起，这时列车乘务员就可以操作按钮开启或关闭车门。

03

动车运行的时候，

长大弯道是怎么转弯的？

旅客坐在车厢里似乎感觉不到动车转弯，但在实际运行中，动车常常会遇到一些长大弯道。动车组虽然没有方向盘，但是有转向架，转向架可相对车体回转运动，引导动车组沿轨道运行，顺利通过曲线地段。

04

动车运行的时候，

为什么不分昼夜亮灯？

在白天，站台上的动车也是亮着灯的，并且在运行过程中也会常亮，为啥？一方面因为动车组在运行中经常会穿过隧道，也有可能遭遇极端天气，亮灯是为了保证司机能够清楚看到前方线路状况；另一方面因为光的传播速度更快，鸣笛加上车灯，就更能安全有效地提醒相关人员与列车保持安全距离。

05

动车到站的时候

为什么能准确停在地标前？

动车组之所以能停得如此精准，得益于司机的勤学苦练。为实现“零对标、控制误差不超过5厘米”的高要求，司机每次停车后都要到站台，采取数地板砖的方式来测量制动点与站台标的距离，摸索出精准对标的操纵方案。

下次坐动车的时候

记得给司机点个赞哦

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