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小区门口道闸杆自动识别车牌,绵阳:道闸阻拦,消防员铺设80米水带救援

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一、小区门口道闸杆自动识别车牌

一、道闸车牌识别管理系统如何调试

车辆道闸识别系统可以自动识别车牌,当识别到是库内的车牌后,就会自动开启,安装好道闸车牌识别管理系统后,需要进行调试,具体方法如下:

1、系统调试

(1)道闸控制盒地感的灵敏度调节。

(2)检查控制盒开、关、停是否正常;启动道闸观察全开、全关位置是否管用;电机是否正常;连动机构的运行区间是否正常;试运行四次以上。

(3)进行自动落杆调试和防砸车调试,方法是:模拟车进、车过、杆落;杆下过程中,车进杆停。

2、车牌识别区域角度调试

调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行,注意安装高度与对应有效识别距离的关系。

3、道闸调试

(1)闸杆限位检测:用三联开关或道闸控制板上的起、落、停操作道闸观察道闸杆是否在垂直及平行状态,检查限位是否出现顶死情况。

(2)开闸操作:观察道闸是否一直升起到垂直状态,起杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(3)关闸操作:观察道闸是否一直降落到平行状态,落杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(4)停闸操作:在道闸起杆或落杆过程中按停止键,道闸是否立即停止。

(5)防砸车检测:将道闸杆开启到垂直位置,按落杆或者短路外接地感加公共,正常落闸的过程中,再次短路外接地感及公共,观察道闸杆是否停止或者重新起杆。

4、地感性能调试

(1)落闸检测:用面积较大的铁块压住车辆检测线圈,此时地感检测器上的检测灯常亮,且地感没有任何开关信号输出;铁块再次离开时,检测器检测灯恢复正常且有继电器信号输出,道闸出现落闸状态。

(2)防砸车检测:落闸过程中,重新放上铁块,道闸停止或者重启起杆,道闸防砸检测正常;不正常需检测接线。可重复检测几次,确保准确性。

二、道闸车牌识别管理系统如何录入车牌号

道闸通常配备车牌识别管理系统,小区业主可以将车牌信息录入该系统,实现自动开启门闸。录入车牌号的方法如下:

二、车牌识别道闸系统怎么安装

安装车牌识别道闸系统首先要确定一体机的安装位置,这个位置直接影响识别效果。应根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机。若车驶入车道时方向不固定,且角度过大,会影响识别效果,则需考虑安装副相机,以确保车头在任何方向都能被识别。

接下来,需将一体机固定在预设位置,注意确保其水平且稳定,以避免因位置不正导致识别不准确。然后,连接电源,一般使用220V的交流电,确保电源稳定以保证设备正常运行。同时,需要连接网络,以实现车牌信息的上传和数据的处理。

在安装一体机后,还需进行镜头校准,确保镜头能准确对准车道,捕捉到清晰的车牌图像。在设置过程中,需要根据实际情况调整镜头角度和距离,以适应不同车道宽度和车速。

接下来,需要进行软件配置,包括设备ID、IP地址、端口号等信息的设定,以及识别算法的优化,以提高识别准确率。在配置过程中,应根据系统需求和现场环境进行适当的调整,以确保系统稳定运行。

安装完成后,进行系统调试,检查设备是否正常工作,包括识别效果、稳定性、响应速度等。若发现异常,应立即进行故障排查,包括设备连接、电源供应、软件设置等方面,直至问题解决。

绵阳:道闸阻拦,消防员铺设80米水带救援

2021-08-25 20:31·全国党媒信息公共平台

来源:四川日报-川观新闻

唐雨婷王旭川观新闻赵荣昌

8月24日18时许,位于绵阳市高新区富安新居小区一居民楼发生火灾。119指挥中心接到群众报警后,立即调派绵阳支队火炬街特勤站2车12人迅速赶赴现场处置。

18时36分,消防救援力量到达现场,但消防车却被堵在小区门口的道闸外面。救援人员四处询问,也不见负责道闸的保安去向。为了节省时间,消防员只好一边派出侦查人员下车跑至火情点进行侦查,一边从小区外开始铺设供水干线。

18时40分,消防员用最快速度将水带铺到事发楼层,前前后后竟然铺设了80米。起火房间位于该小区26栋5楼,经查看是其厨房燃气管道破损泄漏被引燃喷火。根据现场情况,指挥员立即联系关闸,关闸后先进行泄压燃烧,待燃气管道残余压力变小后,再出水灭火。

18时44分,火势被顺利扑灭,但救援过程中由于小区保安脱岗,道闸堵住消防车影响了救援的顺利、快速进行。

原本在消防通道畅通的情况下,消防车驶入着火点最近位置,从楼上窗户处铺设水带,只需不到20米,但因道闸阻拦,此次救援相比正常情况多铺设了60米,给救援行动带来了一定程度的影响。

在此消防部门提醒大家:消防通道一定要保持畅通,在设置道闸、门禁时一定要安排人员24小时值守!

本文来自【四川日报-川观新闻】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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绵阳小区道闸车牌识别系统安装
发布人:wei0101 发布时间:2025-02-18