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由公安机关为主来进行管理的。市民遇噪音扰民可拨打12369向当地环保部门进行投诉或，或联系当地城市管理部门或110协商解决。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十八条：
违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处200元以上500元以下罚款。
受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求加害人排除危害；造成损失的，依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷，可以根据当事人的请求，由生态环境主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理。
调解不成的，当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
扩展资料：
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第十二条
城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。
第十三条
新建、改建、扩建的建设项目，必须遵守国家有关建设项目环境保护管理的规定。
建设项目可能产生环境噪声污染的，建设单位必须提出环境影响报告书，规定环境噪声污染的防治措施，并按照国家规定的程序报生态环境主管部门批准。
环境影响报告书中，应当有该建设项目所在地单位和居民的意见。
参考资料来源：百度百科-噪音扰民
北京日报客户端|记者禇英硕
“北门出车太危险了，每次开车出门的时候都提心吊胆……”昌平龙泽园街道天龙苑社区北门口存在视线盲区，导致进出车事故频发，成了居民的一块“心病”。近日，社区召开民主协商议事会，居民共商共议，协调相关部门进行了整改。
作为大型社区，天龙苑社区居民众多，北门口出车压力大。居民反映，北门盲区不光存在车撞人的现象，同样存在人撞车的现象，希望可以对北门结构进行改造。
“电动车、自行车存在车速过快的问题，即使我们出车已经很谨慎了，但是也没法避免事故发生。”“北门安装的反光镜，也无法彻底解决视线盲区的问题。”社区将街道、物业、居民等相关人员召集在一起商议解决办法时，大家各抒己见。
最终，经过协商，形成了加装道路西侧一半的减速带，加装大字警示牌，以及协调物业安保人员于工作日7点至8点在北门暂时值守等决议，社区居委会对整改工作也持续跟踪督促。
不久，北门就安装了减速带，有效提醒过往的行人减速慢行。每天早晨，保安还坚守在北门口，及时提醒车辆和行人，北门的事故明显减少。
“我们通过线上、入户走访等方式收集居民意见，形成需求清单和问题清单。今年以来，共收集到关于环境卫生、公共设施、邻里纠纷、噪音扰民、停车、房屋漏水、物业等问题200余件。再通过民主协商的形式，让居民参与进来，重点抓‘症结’所在，解决实际问题。”社区书记胡燕丽说。
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