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一、自动贩卖机场地费

这个就不好说了，和工资水平一样，不同地区差别还是很大的。

二线城市的高校里一般是一个点位一年1000-3000左右，一线城市能高一些，工厂里的要便宜一些。具体要看情况，有些企业比较偏僻，不值当的开超市，为了方便员工他们还巴不得你能去放置一台自动售货机呢。

二、中国市面上都有哪些类型的自动售货机，都由哪些厂家生产?

主要有以下类型的自动售货机：

1、多门格子柜，就够比较简单成本也很低，生产厂家比较多。

2、弹簧螺旋货道/履带货道的综合商品机，主要用来售卖各种零食、食品、日用品。做的好的厂家很多，比较有代表的是青岛澳柯玛、青岛易触等一些厂家。

3、S形堆积货道（也叫蛇形货道）的饮料自动售货机，这个比较高端，一般在飞机场、地铁、高铁站、大学里面的饮料机都是这种，做的好的厂家不多，有中日合资品牌富士冰山、久保田和民族品牌青岛易触。

高铁站6块钱一瓶的可乐，引人质疑:同样是可乐，高铁站的更金贵？

#头条创作挑战赛#

近期，有关高铁站东西价格过高的问题引起了广大旅客的关注和质疑。许多人纷纷抱怨，在高铁站购买食品、饮料以及其他日常用品时，价格明显高于市场价，给旅行者带来不必要的经济压力。这一现象引发了对高铁站商业经营模式的质疑和讨论。

分享一个自己亲身经历的事情:由于换工作的原因，从上海虹桥高铁站准备坐高铁去浙江义乌，买票的时候只有无座一种，无奈之下买了车票，进站比较早，在站内候车厅特别口渴，便在无人售货机那里准备买瓶水喝，但是翻开价格界面让人很是震惊。可乐6块一瓶、矿泉水4块一瓶，瞬间感觉自己不配了，但实在挡不住渴，只好买了两瓶(两个人:我和我哥)，一直到现在为止，我都认为我是个大冤种，外面3块钱一瓶的可乐，在高铁站偏偏要翻倍，没办法，独家生意，不买就得渴着。说实话，小编看不懂这个价格，溢价一元可以接受，但翻倍令人就很无语。

在现代社会中，高铁已成为人们出行的主要选择之一，其高速、便捷的特点备受旅客青睐。然而，当旅客进入高铁站后，却面临着与高铁本身相悖的昂贵物品价格。这种情况促使人们思考高铁站商业经营是否合理，是否应该提供更为公平合理的服务。

首先，高铁站作为交通枢纽，其商业经营应以满足旅客需求为出发点。然而，当前高铁站商业模式却存在着利润最大化的倾向，忽视了旅客的实际需求。高铁站内售卖的食品、饮料等产品价格明显高出市场价，这使得旅客被迫在高铁站内消费，无法选择其他更为经济实惠的购物方式。这种局面显然与提供便捷舒适的出行环境相矛盾。

其次，高铁站作为公共交通场所，应当承担起为旅客提供合理价格和良好服务的责任。当前高铁站商业经营模式中，存在一些不合理的现象，如高额租金导致商家将成本转嫁给消费者，以及产品定价缺乏市场竞争等问题。这一切导致了高铁站内商品价格的异常高涨，旅客们难以接受。

为解决这一问题，高铁站管理部门应该引起足够的重视，并采取相应的措施。首先，应加强对商家的监管，确保合理的租金和价格机制，避免商家将成本转嫁给消费者。其次，可以积极推动竞争机制的引入，吸引更多商家进驻高铁站，提供多样化且具有竞争力的产品，从而降低价格。此外，高铁站管理部门还可以与商家合作，推出优惠活动，鼓励消费者在高铁站内消费，增加旅客的满意度。

总之，高铁站东西超贵的现象引发了广大旅客的质疑。改善高铁站商业经营模式，提供合理价格和良好服务，是高铁站管理部门应积极努力的方向。只有这样，才能确保高铁站为旅客提供真正便捷、舒适的出行体验，满足人民日益增长的多样化需求。

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