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福特猛禽车型的轮胎配置多样，提供了275/55R20、315/70R17、315/70R17和315/70R17等尺寸。其中，5T猛禽性能版和5T猛禽性能劲化版的标准轮胎尺寸为315/70R17，而限量版的极地蓝光车型则采用同样规格的315/70R17。在市场上，这四种型号是主要销售的配置。
作为进口引入的车型，福特猛禽的性价比相对较低。同时，其大排量引擎导致燃油消耗较高，需要额外考虑。
在轮胎类型上，LT和C看似不同，实则代表轻载重量型轮胎，分别源自英国和欧洲的命名。它们以厚硬的特性，能够承载较大的载重负荷。
轮胎规格的表示采用外径单体英寸、断面宽度单体英寸，R标识子午线结构，17代表内径。LT标记了轮胎的用途——轻型卡车。所以，如原配的315/70R17，升级改装可考虑至315/65R18、315/60R19或315/55R20，但轮胎高度保持稳定。
对于车辆维护，福特猛禽配备有智能系统，能实时监控轮胎气压和温度，预防潜在问题。保持适宜的胎压，有助于降低油耗，延长轮胎的使用寿命。通常，行驶中轮胎胎压在3~5巴之间被认为是正常的。
福特猛禽采用的是米其林规格为275/55R20的轮胎，轮胎是汽车的重要部件之一，与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时的冲击，保证汽车的舒适性和行驶平顺性。猛禽搭配的是6福铝合金轮圈，样式较为粗犷。需要注意的是，轮胎类型和花纹款式非常众多，因此各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，不能随意混装，应按照要求规格正确使用。
福特猛禽采用的是米其林规格为275/55R20的轮胎，这款轮胎与6福铝合金轮圈相匹配，使得车辆在行驶过程中更加稳定。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时的冲击，保证汽车的舒适性和行驶平顺性。
轮胎类型和花纹款式非常众多，各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，因此不能任意混装，应按照要求规格正确使用。在选择轮胎时，需要根据车辆的使用环境、驾驶习惯和行驶路况进行选择。同时，需要注意轮胎的使用寿命，及时更换磨损的轮胎，以确保行车安全。
2017Ford猛禽Raptor看起来像一位强横的斗士，完美的诠释了美式皮卡的肌肉感。超大的尺寸，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。17款福特猛禽F150它的特立独行，不跟随与大多数车型的流线型车身，福特猛禽F150将近两米的高度让我真有种一览众山小的感觉。鱼鳃状的引擎盖散热孔并不是完全打通的，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。前保险杠造型相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。
F150的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。猛禽可以单独选装豪华套装，豪华套装中包括了大量的舒适性的技术。不过新车的方向盘造型有所调整，并增加了多功能控制按键与方向盘换挡拨片。
大气奢华的内饰，尽显高贵品质。
毋庸置疑，真皮座椅的确是豪华的象征，17款福特猛禽超采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅，头枕四向可调，搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。福特猛禽后排的三个座位过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。刺绣RAPTORLOGO.
17款福特猛禽实力不凡，潇洒不羁，高强度军用级铝合金车身，在悬挂行程较短的情况下，避震软以保证舒适性，但当悬挂行程接近极限时，整个减振器就会变得异常坚硬，以抵挡落地冲击。优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好。
搭配的托森差速器来提供更强的越野性能
2017款F-150猛禽(Raptor)动力信息，新车将搭载3.5升V6发动机，最大输出功率可达331千瓦(450马力)，与之匹配为10速自动挡。匹配10挡自动变速箱和全新的四轮驱动系统。
拥有全新的地形管理系统，有六种可选的驾驶模式，包括普通日常模式、高性能铺装路面模式、冰雪模式、泥地模式、高速沙漠模式和低速岩石攀爬模式。
拥有新的更强大的FoxRacingShox悬架系统
搭配新一代百路驰全地形KO2轮胎，17款福特F150版最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。猛禽的轮毂最为独特，因为它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓。
进口福特F150比较为常见的悍马H2还要大一圈。在日益拥堵的城市道路驾驶它显然不是一件愉快的事，一马平川的大草原才真正适合它。如果你爱好探险和越野，那猛禽绝对不容错过.
“天地玄黄，宇宙洪荒”洪荒之力2017Ford猛禽Raptor狂放的性格展露无遗。
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