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一、七万多公里马牌轮胎换轮胎吗?

对于已经行驶七万多公里的马牌轮胎，是否需要更换，关键因素在于其磨损状况和老化程度。从理论上来讲，轮胎的常规使用寿命大约为四年或行驶五万公里，不过在实际使用中，这个期限可能会有所不同。

在进行轮胎更换评估时，首要关注的是轮胎的胎面磨损深度。一旦磨损深度接近或者达到轮胎磨损标记的界限，那么更换轮胎就显得尤为必要。另外，还需要对轮胎进行细致的检查，看是否存在老化迹象、裂纹或是鼓包等问题，这些都是轮胎性能下降的明显信号。

对于里程达到七万公里的马牌轮胎，如果磨损情况尚轻，且未见明显的老化现象，那么是否更换还需视具体情况进行判断。然而，如果磨损严重，或者老化问题凸显，为了保障行车安全，强烈建议及时更换轮胎，以确保行驶中的稳定性与安全性。

二、马牌轮胎质量怎么样，如何判定车胎是否该更换

汽车轮胎，支撑着车子的整个重量，也是车子能够正常的驾驶的前提的一种。家用轿车如果要更换车胎，那样就必须得用心选择。由于车胎会影响到车子的驾驶安全系数和驾驶质量。今天，小编就来聊聊关于汽车轮胎的那些事。

马牌轮胎质量怎么样

马牌轮胎，就说MC5这款。对比普利司通，好处太多了，价格适中，比大品牌米其林便宜；不怕氧化，6年没有发生任何裂纹，包括侧面；舒适静音，胎噪音非常小；也非常耐磨，6年8万公里，还能继续跑；纹路大，槽沟宽，不容易夹石子，排水性能好；同样规格比其他品牌轮胎宽，驾驶稳定性好。缺点:软，容易被玻璃碎屑、尖头石子扎后掉皮。高速通过起伏路面容易碰车前端底盘，适速安全通过就没事。

如何判定车胎是否该更换

每个车胎上面都有一个损坏标记符号，它位于车胎的凹槽处。如果车子的损坏的程度超过了损坏标记符号界线处，那样就表明车胎必须去更换。当车胎发生鼓包的时候，车主就必须引起注意，及时将车送至维修店。如果不以为意，依然驾车上路，那样非常容易发生中途轮胎爆胎的状况，甚至是造成车毁人亡的悲痛结局。伴随着用车时长的增加，车胎非常容易发生龟裂、硬化等状况，影响到车胎的正常的驾驶。车胎品牌，是一个重要的参考选项。虽说车胎种类诸多，但"大牌"车胎依然受欢迎。对于小白车主而言，可以上网去资料查询，了解高口碑高美誉度的车胎品牌，将其作为车胎更换时的备选方案。为了增加摩擦力，车胎上会有各色纹路。只不过是，伴随着用车时长的增加，纹路会发生各种各样的程度的损坏。如果车胎耐磨性高，那汽车使用寿命就会较高。因此，车主在选择车胎的时候，可以将耐磨性作为是否值得购买的判定依据。目前，国产车胎比较偏向于耐磨性。

换轮胎必须换原厂的吗？去4S店换的质量才更好？内行人告诉你真相

原创2022-01-2412:22·阿喵汽车前两天喵哥成功地把一位同事从4S店的坑里面，给她捞出来了，她那个185的轮胎，基本上是通用性比较好的轮胎，价格也不贵，但是4S店给她报出495一条，前面两条一起换，本就还可以继续用，磨损程度也没到，年限也没到，只是表面出现一些裂纹，完全不影响安全，可以继续用的。

可4S店就会通过这种下危机的办法，把一个女孩子差点给她吓哭了，幸好她还第一时间想到喵哥，让喵哥帮她看一下，帮她检查完之后，喵哥也跟大家聊一聊。尤其是我们很多新手司机，首次换轮胎，直接把车开到4S店去，正好这个时间段，就是车子在4S店将要出保的时候，4S店想着出保之后，你可能不会再回来了。

那么这个时候能够换的，全都给你换一遍。而且尤其是前面两个轮胎，就是他们重点盯上的对象，就拿这一次她的车子轮胎来看，4S店给她报的一条轮胎，价格是495，也就是邓禄普的轮胎，同样的去网上东哥家的直营店，两条轮胎一起下来，看到的价格是338，差不多可以拿下来。

说到这里，我们很多新手司机，他可能就会很紧张了，我是不是应该去4S店换同品牌的，因为4S店是卖车的，4S店的轮胎，肯定是比我们的轮胎，第一个要保真，第二个质量要好一些，第三个4S的轮胎，它是4S店认证的货，肯定比我们的轮胎，更有保证更好一些。

在这一点上，喵哥直接跟你说，4S店自己不产轮胎，汽车厂自己也不产轮胎，大众的车有大众的轮胎吗？大众的车也是买的其他品牌轮胎，你看喵哥的老花冠，它有丰田轮胎吗？它也是买的其他家的轮胎，所以这一点上，大家大可不必担心，因为你买的车的品牌，基本上很少有人做轮胎，都是买的，要么高端一点的用米其林的，好一点的马牌的，或者邓禄普的，倍耐力的。

第二线的韩泰、佳通之类的，包括国产的朝阳，都是采购专门生产轮胎厂家的轮胎，而4S店他们的轮胎来源，也是通过市场上，从这些轮胎品牌里面，买回来的一模一样，大家完全不用担心，所以在4S店换轮胎，跟自己买的轮胎，其实他们都是来自于同一个厂家，没有任何区别。

第二，假如像喵哥朋友的车子，她之前用的是邓禄普的轮胎，那么现在换轮胎，是不是非得必须一样，得换邓禄普的，真的不一定。如果要求高的，可以选择马牌的，倍耐力的，尤其是对静音要求更好的，可以选择米其林，但是米其林贵呀，要求再低一点，换成佳通的，或者锦湖的，就只要200出头了。

但4S店给她的报价，就是495一条，两条一起990，想一下中间的差距，在网上自己去官方旗舰店买，两条轮胎价格也就是在4S店，就只能换一条轮胎，所以对比下来之后，孰轻孰重就清楚了。

而且喵哥再跟大家说，大家不要过分地去纠结是不是一定要换，原来的厂家出产的轮胎，一模一样的牌子，完全不用去纠结，因为厂家出厂带的那个牌子，那个轮胎绝对不是性能最好的，而是综合了车的性能，以及厂家的性价比，而不是一个最好的轮胎。

所以这个品牌，大家完全不愿纠结，如果平时就是一个上下班代步，就像喵哥这位朋友，她平时就上下班开一开，甚至天气好时，她就走路去上班，一年到头还跑不了几千公里，买个200多块钱的佳通的，就可以了，实惠实在。

说到这里，估计还有这些朋友，担心就是买完了轮胎，4S店给我质保，在外面换轮胎没有质保。这点就放心，喵哥跟你讲了，如果是由于人为把轮胎扎了，或者开直接鼓包了，这种情况4S店，压根就不会给质保，4S店推责任扯皮的时候，尤其是比有网上有客服监督的，这些轮胎官方旗舰店，厉害多了，要想找他质保门都没有。

所以直接去官方旗舰店，去买他们的轮胎，他们会给你一个序列号，然后去他们的平台上面登记，然后注册之后，还能给你做延保，也就是本来可能一年，或者一年半的，他会给你延保到两年，或者甚至还给送爆胎险，福利比4S店还多一些，而且价格还实惠。

以来就是喵哥给大家分析的，千万不要傻傻地去4S店，再去换轮胎了，4S店再给你做个四轮定位，然后直接坑你几千大洋。

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