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密西西比河口的自然状况对墨西哥湾北岸海岸平原的形成及近海大陆架的构造影响深远。自7000年前以来，河口经历了七个不同的三角洲发展阶段，构建了16个规模不等的三角洲瓣，绵延200多公里，总面积约为26，000平方公里。尽管沿海平原的海拔高度只有1-2米的差距，但河口的演变过程中留下了诸如天然堤、洼地、沼泽、泻湖、古河床和坝岛等多种地貌类型。
河流流量在河口发育过程中占据主导地位，年平均流量为15，360立方米/秒，最高可达57，900立方米/秒，最低为2，830立方米/秒。4月至5月为洪水期，9月至10月则是枯水期。20世纪50年代，从密西西比流域入海的泥沙量平均每年为49.5亿吨，但60年代以后，由于上游水土保持措施和下游分洪工程的实施，年输沙量减少到2-3亿吨。目前，西南水道是主要的排洪和航运通道，占比40%，而南水道流量则相对较小，仅占20%。1927年的洪水曾达到历史最高水位，洪水期间河口淹没面积达到67，340平方公里。
潮汐在河口表现出不规则的全日潮，潮差平均为0.3-0.75米，潮流方向为顺时针，流速一般在0.1-0.15米/秒。西南水道口附近潮流速度较高，但河口内部表层水流全年不会倒流。河口的盐淡水混合呈现高度分层，枯季时盐水可深入内陆230公里，而洪季时盐水则集中在分汊口以下，风浪影响较小。然而，飓风如1969年的卡米尔飓风，风速超过90米/秒，会导致河口强烈增水，引发大浪。沿岸流由东南风引起，能将泥沙向墨西哥湾西部输送。
入海泥沙主要是悬浮物质，主要由粉砂和粘土构成，粘土中蒙脱石、高岭石和伊利石的比例为3:1:1。在口门附近和近岸区域，水体平均含沙量为0.2-0.5千克/立方米，而口外海滨则降低到0.03千克/立方米以下。随着三角洲瓣或入海汊道的发展，泥沙在河口堆积，导致海岸线每年平均向海推进约9.6公里。随着时间推移，波浪侵蚀和沿岸流作用使三角洲前缘退缩，形成坝岛和泻湖，也可能形成内陆架浅滩。经过多年的治理，一些河段已趋于稳定，部分区域实现了渠道化。
扩展资料
密西西比河口是典型的鸟足状三角洲河口。位于墨西哥湾北岸中部。潮区界巴吞鲁日离入海口约450公里，是早期三角洲的顶点，枯季盐水界新奥尔良离入海口217公里，是距今750～500年间第六期三角洲的顶点。洪季潮流界离口门35.4公里，由此向下，水流分西南水道、南水道和劳特雷水道三汊入海。1963年，巴吞鲁日上游128公里处新建分洪工程，将密西西比河的30%流量和泥沙经阿查法拉耶古河道南流入海后，在路易斯安娜海岸中部，形成了32.5平方公里面积的新三角洲。
导语：北美洲是有许多国家的，其中美国和加拿大是发达国家，其他国家都是发展中国家。北美洲也有许多河流，那么，大家清楚北美洲最大的河流是什么？北美洲最大的河在哪里？一起来看看。
北美洲最大的河流
北美洲密西西比河
北美洲最大的河流是密西西比河，密西西比河是北美洲流程最长、流域面积最广、水量最大的河流，位于北美洲中南部。河流年均输沙量4.95亿吨。流域属世界三大黑土区之一。通常以发源于美国西部落基山脉的密苏里河支流红石溪(RedRock)(位于蒙大拿州)为河源，则全长为6021平方千米，居世界河流的第4位；流域面积322万平方千米，占美国本土面积的41%，覆盖了东部和中部广大地区。河口平均年径流量为5800亿m3(包括阿查法拉亚河)。平均年输沙量为3.12亿t。
密西西比河为北美洲河流之冠，与其主要支流加在一起按流域面积计算，是仅次于南美洲亚马逊河和非洲刚果河，位居世界第三流域面积（约310万平方千米）的大河。密西西比河作为高度工业化国家的中央河流大动脉，已成为世界上最繁忙的商业水道之一。这条曾经难以驾驭的河流流经北美大陆一些最肥沃的农田，如今已经由人类控制并加以利用。密西西比河有两个旁支——东面的俄亥俄河和西面的密苏里河。
密西西比河的干流及其支流的中下游地区，都流经广阔的平原地区，地势低平，而且年径流量很大，十分适宜航运开发。美国中部地区也是人口密集，城市众多的区域，有着巨大的运输需求，而且美国通过修建运河，沟通了密西西比河水系和五大湖水系，使之形成了一个巨大的内河水运网络，密西西比河内河航运十分发达，是世界三大内河航运发达地区之一，另外两个地区为欧洲西部地区和我国东部地区（长江流域为主）。
密西西比河可以说是美国人的母亲河，对它的保护也十分重视，不过曾经也出现过“好心办坏事”的事情，当年美国为了解决密西西比河流域的水藻和微生物泛滥问题，从东南亚地区引入了鲤鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼等八类鱼种，统称为“亚洲鲤鱼”，后来发生了生态危机，造成外来物种的入侵。
北美洲其他河流
1、格兰德河：北美洲第五长河，是美国与墨西哥的界河，墨西哥人称北布拉沃河。该河流全长3030公里，下游可通航，大部流经干燥地区，植被稀疏。夏多暴雨，河水含沙量高，常形成水灾。在肥沃三角洲地区有蔬菜农场和柑橘园林。
2、马更些河：是加拿大第一长河，在北美六大河中仅次于密西西比。6～7月为洪水期，枯水期见于冬季。因地处高纬，冰期较长，春季有凌汛，是联系偏远的加拿大北部与南部地区的重要航路，在运送大熊湖、大奴湖一带镭、铀、铅、锌、金等矿产品方面起重要作用。
3、育空河：作为北美洲主要河流之一，19世纪中期欧洲裔的人（包括向东扩展的俄罗斯帝国的探险者）开始迁入育空地区，开始做毛皮生意，後来是寻找矿产财富。1896年育空河支流克朗代克(Klondike)河上发现金矿，吸引来大批的拓居者。
采矿业是育空地区最具潜力的产业，除黄金外，育空地区还发现较大储量和高品位的铜、钨、锌、钼、铅、银、铀等有色金属和稀有金属，石油、天然气、铁矿砂以及宝石等的蕴藏量也极为丰富。
【密西西比河航运或因干旱面临连续第三年挑战】
美国国家海洋和大气管理局最新的报告指出，密西西比河的航运可能遭遇连续第三年的困境。
这个冬季的温暖干燥气候导致密西西比河上游的航运季节提前到来，这可能暗示未来几个月流域的主要地区将再次遭受干旱。
NOAA国家水资源中心主任埃德·克拉克在报告中指出，北部平原和中西部大部分地区的积雪和降水量低于往年，可能导致密西西比河在接下来的几个月里出现较低的流量，对依赖河流的航运和商业利益产生潜在影响。
若预测准确，密西西比河将迎来第三年的瓶颈风险。此前连续两年的极端干旱已导致水位显著降低，运输效率大幅下降。2022年，密西西比河水位降低估计使美国损失了200亿美元的经济产出。
密西西比河作为美国的运输“大动脉”，对运输业和经济具有重要意义。2019年，美国大豆超过60%通过密西西比河运输，而美国是全球最大的大豆生产和出口国之一。
同年，美国原油出口总量近五分之一也通过密西西比河运输。
美国农业部预计，今年大豆出口将同比增长9%，但低于过去三年的平均水平。
与此同时，美国国内原油产量预计将在2024年和2025年创下新高。在沙特和俄罗斯持续减产的情况下，美国有望继续保持石油出口大国地位。
和讯自选股写手
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