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问题一：如何免费申请微信公众账号微信公众账号的创建及流程
微信公众平台是腾讯公司在微信的基础上新增的功能模块，通过这一平台，个人和企业都可以打造一个微信的公众号，并实现和特定群体的文字、图片、语音的全方位沟通、互动。
方法/步骤
1有QQ号才能进行注册
微信公共平台的入口：
点击注册：请使用未与微信号绑定的QQ登录本平台，已完成注册，此QQ将
与你的公众号绑定
2填写账户信息
公共帐号名称：中文名称是可以重复的，不用担心有人抢注了你的微信公共号。
微信号：可以更改，但是更改是一次性的，更改后不能再变
申请认证：平台规定订阅用户至少500位，才可以申请认证，
地区：选择地区信息
微信用户信息：早期的版本为个性签名，即别人可以在微信信息中看到你的用户说明信息，是一种很好的宣传方式(少于140个字)
更换头像：更换后的头像会显示在二维码中
二维码：点击可下载
3素材管理素材
管理是微信公众平台中的一个大分类，主要是给群发消息上传图片、语音和视频，并对这些上传的内容在消息素材的图文消息中进行进一步的编辑，编辑的消息包括标题、封面、正文，在编辑完成后可以通过发送预览这个功能，将预览发送给好友的微信，查看最终的效果。若效果不好，还可以对其进行修改。对于封片图片的尺寸大小，建议采用640*360，采用这样的尺寸的展示效果比较好。
4用户管理
用户管理这个模块中，可以给关注微信的用户进行分组，默认的分组有：未分组、黑名单、星标组，同时还可以通过新建分组按钮来添加新的分组。同时这个模块中还为用户提供了查找功能，这功能在关注用户很多的时候用起来很方便。
5群发消息
在群发消息的这个模块中，主要有两个功能，一是新建群发消息，二是查看已发送的消息。在新建群发消息中可以选择发送对象，这里发送对象就是前面说到的用户管理中的分组信息，选择发送对象的性别、群发的地区。当你选定好群发消息的范围后，就要对发送的内容进行编辑。如果是文字信息，可以直接编辑;语音、图片、视频则需要在素材管理模块中进行上传;点击录音选项可以开始录制语音;图文消息选择则是在素材管理中编辑好的文件。点击群发消息就可进行发送。
6回复设置
在设置选项中有一个回复设置选项，其中包括被添加自动回复、用户消息回复、自定义回复，其具体的含义如下：被添加自动回复：当您被用户关注后，自动发给用户的内容;用户消息回复：用户给帐号发送消息，无法及时回复时自动回复的内容;自定义回复：用户给公共微信发送特定的关键词时，系统按照关键词自动回复的内容。
7公共号助手
公共号助手也是设置模块中的一个选项，公共号助手是将你的公共帐号绑定一个私人为新帐号，在私人微信帐号上通过公共帐号助手发送的消息将被视为此公众号向所有粉丝群发的消息。
问题二：怎样免费申请公众号mp.weixin.qq/...=zh_CN
直接到这里申请注册就可以了，本来就是免费的！
问题三：怎样才能创建公众号?微信公众账号怎么注册
1进入微信的官方网站：weixin.qq/再点击【公众平台】
点击【立即注册】
2输入你要的邮箱地址，和登陆微信公众平台的密码。点击【注册】
3激活公众平台帐号感谢注册！确认邮件已发送至你的注册邮箱:[emailprotected]。请进入邮箱查看邮件，并激活公众平台帐号。
4进入你的邮箱以后会收到一封激微信账号的邮件，进入邮件后请点击以下链接激活帐号
输入你的相关相关信息，需要是真实并有效的资料。
5微信公众平台致力于打造真实、合法、有效的品牌推广平台，我们有志与诚信守约、进取担当的第三方合作伙伴携手并进，建立和维护良性互动、健康有序的平台秩序。为了更好的保障你和广大微信用户的利益，请你认真填写以下登记信息。
7微信类型个人只有一个可以选的，选好就可以了。
8公众号信息中的账号名称设置了就不能更改的，想好了再输名称。其它的都根据个人的需求输入。最后【确定】
问题四：如何申请个人公众号用电脑打开浏览器，搜索“微信公众平台”，注册，按提示一步一步操作就行，免费申请，免费使用。
一定注意，微信公众平台是腾讯的业务，地址是QQ的，别把其它做广告的第三方开发公司当成微信公众平台，他们注册是收费的。
如果是个人申请，只能申请订阅号，需要提供持身份证的清晰照片，一个身份证可以申请两个公众号，提前想好中文名字和英文ID（微信号），尽量别浪费机会。
公司可以申请订阅号和服务号，需要营业执照和法人资料。
申请成功就可以登陆，熟悉界面，功能还不能用，要等审核，审核通过很快，帮助文档里面说是7个工作日，事实上两三天就通过了。审核成功可以在右上角的邮件标志那看到。
问题五：免费公众号怎么申请1百度一下”微信公众平台“，点击打开。打开网站开，点击右上角的“立即注册”按钮，按照提示输入注册用的邮箱（最好用QQ邮箱），密码等。
2提交以上信息后，点击确认“注册”按钮，弹出页面。
3然后登陆到邮箱点击链接进行激活，成功后转入以下提示页面，进行“信息登记”。这里的信息要认真填写，手机接收验证码这项可以等所有的信息都填写完确认OK的时候再进行验证。信息登记的时候要求上传证明资料，个人申请的就是身份证正面照片，必须清晰到能看清上面的详细信息。
4按要求填完信息后点击确认即可进入下个页面，填写“公众号信息”。这里的帐号名称可以填写你要推广的品牌名或者公司简称都可以。信息填写完成提交后，一般7个工作日内会审核完成。审核通过后你的微信公众平台账号就注册成了，别人就能在“公众帐号”里查找到你，你也可以通过电脑向你的粉丝发送通知了
问题六：微商公众号怎么申请公众号就是你自己的QQ号也可以申的，但是一个QQ号只能绑定一个普通微信号或者公众号，就是说你如果已经绑定普通微信了就不能再继续申请公众号了，另外申请微信公众号之后就不能在自己的手机微信上登录你的微信了，所以我不知道你申请公众号干什么如果不是什么集团公司或媒体，只是好奇想玩玩，还是普通的微信功能多！如果非要申请那么你可以先解绑现在的微信然后再申请公众号。申请的方法在微信公众平台主页上mp.weixin.qq直接点击注册然后再一步一步填写资料就ok了，最后申请成功后并没有认证，关注你人的必须有一定的数量才能够有资格认证！
问题七：怎么申请公众号搜索“微信公众平台”，注册，按提示一步一步操作就行。
如果是个人申请，只能申请订阅号，需要提供持身份证的清晰照片，一个身份证可以申请两个公众号。
公司可以申请服务号，需要营业执照和法人资料。
申请成功就可以登陆，熟悉界面，功能还不能用，要等审核，审核通过很快，帮助文档里面说是7个工作日，事实上两三天就通过了。审核成功可以在右上角的邮件标志那看到。
问题八：免费微信公众号怎么注册注册免费的微信公众平台订阅号步骤：
1.进入微信公众平台登录页面，在右上角，有一个立即注册按钮，点击进入注册页面。
2.把邮箱，填写进去，然后，设置一个密码，把验证码输入进去。点击同意微信公众平台规则，然后点击确定进入下一步。
3.下一步之后，系统会自动发一封邮件到邮箱，来激活微信公众平台登录邮箱，即登录要用的帐号。
4.打开刚刚注册的邮箱，里面有一封公众平台产品经理发来的邮件，里面有一个超级链接的网址，点击即可激活并跳转到微信填写信息的页面。
5.填写信息的时候，选择个人，需要的资料有，手持身份证照片，这个要提前准备好，其他的都是一些常规信息，按照要求填写即可。
6.填写好之后，然后就可以登录了，系统会在很短时间审核你提交的信息（周六，周日节假日估计较慢），并发一个系统通知，然后，就可以正常的使用个人订阅号了。
问题九：企业如何申请公众号？百度微信公众平台，按步骤注册申请就好了，不需要代为申请。
1.可移动性强，操作上更占优势：利用手机的可移动性，一机在手易操作，不限时间，地点，方便快捷。手机是每个人的必备贴身物品，微信可随时随地与网站对接，与电脑同步，与客户沟通。利用微信的可传播性和特有功能，可在最短的时间，不同的地点工作，也可随时把自己一瞬间产生的意念，构思，想法传播给对方，即可抢占先机，也可扩大渠道，变被动为主动。
2.用户群体不限，关注率高，即发即到：只要在微信中编辑好文章，随手就可以发布，同时可充分利用微信二维码，关注了解最新商机，也可发布自己的产品、商机和新闻资讯，同时微信公众号的好处还可以统计分析，互转互动，了解需求。
车东西（公众号：chedongxi）
作者|迩言
编辑|Juice
城市高阶智驾“落地”大战一触即发，中国车企如何抢跑？
距离2023年结束还有不到两个月，这一年曾被行业大佬公开称为，从事汽车行业以来最难的一年，内卷、洗牌、价格战等关键词几乎贯穿全年。
但同时，今年也是离自动驾驶最近的一年，城市高阶辅助驾驶“进城”触动着整个车市的神经，车企纷纷开启抢位赛，特别是下半年，各家车企的开城目标一个比一个激进，甚至成倍数级增长。
但要注意到的是，扔掉高精地图这根拐杖并不能一蹴而就，智驾进城还是一场持久战，无法在短时间落地全国，大多车企也因此变得更加理智和务实，寻求城市NOA落地新解法。
在开城目标方面，相比于全面“开城”，“开通勤模式”的口号愈喊愈烈，多家企业推出城市NOAmini版“代餐”。
但不论实现形式如何，城市NOA的落地都离不开数据量的比拼。城市NOA离不开大模型逐渐成为车圈共识。
让自动驾驶具备人的常识——世界模型等相关概念被头部大模型玩家提出，毫末智行更是提出在云端、车端都布局大模型，既能降低数据标注、仿真等成本，也能减少车端推理时间，提升智驾效果，实现端到端自动驾驶。
今年4月11日，毫末发布行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若。今日，毫末智行第九届HAOMOAIDAY正式开幕。当自动驾驶遇到GPT，狂飙200天后会发生什么？作为中国量产自动驾驶第一梯队的毫末智行又在这场AI盛宴上带来了什么？2024年的百城计划进展如何？车东西在与毫末智行的多名高管交流中找到了答案。
毫末智行第九届HAOMOAIDAY
一、三款千元级HPilot产品：最低3000元、抢占主销市场中国高阶智能辅助驾驶市场迎来井喷！
据工信部预估，2023年乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率达42.4%，2025年将达70%，高阶智能驾驶将会普及到10~20万的主流车型上。
2023年中国智能辅助驾驶市场大爆发
值得特别/p>
为了在当下及未来抢占先机，众多车企纷纷开启城市NOA“巷战”。各家解法不一，但都离不开降本、增效二字。
一方面，高阶智驾的落地之重，对企业的成本控制能力提出了更高要求。性价比由此成为关键衡量因素，毫末智行、大疆车载、旷视科技等多家自动驾驶公司致力于推出千元级别的智驾产品。
在第九届HAOMOAIDAY上，毫末一次性发布了三款千元级无图NOH产品，主打高性价比，全面满足高中低价位智驾车型量产需求。
毫末董事长张凯重磅发布三款千元级HPilot产品
其中，针对中低端车型打造的高速NOH产品毫末HP170，标配19个硬件，其中相机有5个，分别是1个前视相机、4个鱼眼相机，雷达有14个，分别是2个后角雷达、12个超声波雷达，并且支持选装1个前视雷达和2个前角雷达，凭借5TOPS算力，就可以实现行泊一体的智驾功能。
毫末HP170
进阶到城区行泊一体场景，毫末智行的第二款产品HP370定价五千元级，采用标配共计24个硬件的传感器方案。
其中相机有9个，分别是2个前视相机、2个侧视相机、1个后视相机、4鱼眼相机，雷达有15个，分别是1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达，并支持选装2个前角雷达，32TOPS算力就可支撑高速、城快，以及城市内的记忆行车，免教学记忆泊车、智能绕障等功能。
毫末HP370
而在高端车型上，目前头部车企城市高阶智驾的选装价格大概在2万元左右。
但现在，毫末的城市全场景无图NOH的毫末HP570方案定价仅为8000元，即可涵盖城市无图NOH、全场景辅助泊车、全场景智能绕障、跨层免教学记忆泊车等功能。
毫末HP570
据悉，这套方案标配24个硬件，其中相机就有11个，分别是2个前视相机、4个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机，此外雷达上包括1个前雷达、12个超声波雷达，并支持选配1颗激光雷达，核心算力方面，提供72TOPS的算力和100TOPS两款不同算力的芯片可选。
毫末董事长张凯分享了他在智驾产品方面的考量，他表示，“毫末全新发布的第二代HPilot乘用车辅助驾驶三款产品，价格打下来的同时性能都打了上去，让智能驾驶好用更便宜”，“更具性价比的行泊一体的域控方案将成为主流”。
二、可识万物、懂常识自动驾驶大模型持续进化城区高阶智驾的竞速，虽然在形式上看是智驾产品性价比之争，但实质上却是车企间有效数据量之战。
谁能先用充沛的有效数据量喂养出无限贴近人的车载大脑，谁就能更快实现落地，抢占汽车智能化下半场的先机。
虽然在提供高精度的城市三维模型和空间数据方面，高精地图被称作是“拐杖”，但由于成本、鲜度等问题，越来越多车企采用去高精地图方案，依靠导航地图和传感器在车端实时建图，不过这对车端计算能力也带来了挑战。
为了降低全面“开城”带来的难度，一些车企顺势选择了通勤模式的“捷径”，如大疆的“记忆行车模式”、理想的“通勤NOA模式”、小鹏的“AI代驾模式”等，即通过司机驾驶车辆在固定的通勤路线上往返来采集相关数据，在此基础上完成限定线路的高阶辅助驾驶。
不过，该通勤模式并不是加快市区智驾落地的最优解，而被业内认为是去高精地图高阶智驾的折中选择。
毕竟这面对的是海量用户和难以计量的通勤道路，几乎很难对每条通勤道路专门设定算法，这对人力和算力来说都是沉重的负担。
同时，业内萌生了新的契机，在提升效率和成本方面，大模型能够发挥出更大的作用。
在今年的国际计算机视觉与模式识别会议CVPR2023上，Tesla和Wayve都分享了类似世界模型的理念。
他们遵循的思路是，凭借自动驾驶车辆采集的大量实景视频数据，利用生成模型去生成未来场景，这样就可以不依赖标注信息对模型进行训练，也可以在不需要任何标签的情况下实现预测能力。
将大模型作为一种仿真工具来生成仿真数据，这样一来也能够突破CornerCase的限制。不过世界模型的概念还处于探索阶段。
但国内头部智驾玩家毫末智行在DriveGPT雪湖·海若蝶变200天后，将大模型玩出了新花样。
在感知阶段，DriveGPT通过构建通用感知大模型来采集真实物理世界的数据，并结合NeRF技术，将现实情况在三维空间中呈现，再加上时序形成4D向量空间。
然后，DriveGPT通过引入多模态大模型，通过文、图、视频多模态信息的整合，实现4D向量空间到语义空间的对齐，DriveGPT也就具备了人“识别万物”的能力。
具备了“识别万物”的能力后，DriveGPT引入的外部大语言模型LLM，就发挥了具备充沛世界知识的“智囊”的作用，使得自动驾驶认知决策更加贴近人类常识和经验。结合自车周围信号以及导航目标指令，DriveGPT也就能够做出更符合人类判断的、更加智慧的自动驾驶决策。
毫末DriveGPT认知大模型
由此，毫末DriveGPT雪湖·海若把感知大模型、认知大模型对接，已构建起通用感知和通用认知能力。此外，DriveGPT雪湖·海若共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶4DClips数据，保障了数据库规模。
综合来说，毫末DriveGPT让自动驾驶更像人，不仅让其接受真实视觉信息的训练，也教授自动驾驶人的经验和常识，也能够提高车端模型的泛化性，并通过预测接下来可能会发生的路况变化，帮助做出更好的驾驶策略。
目前，毫末基于DriveGPT大模型开发模式在驾驶场景理解、驾驶场景标注、驾驶场景生成、驾驶场景迁移、驾驶行为解释、驾驶环境预测和车端模型开发七大方面带来了巨大技术提升，比如提升5%车端感知效果等，大大加速了汽车智能化的进化进程。
三、冲刺四大战役量产自动驾驶更进一步降得起产品成本、搞得好大模型，这对于一个仅成立四年的自动驾驶公司来说，毫末取得的成绩无疑是亮眼的。
如果回归底层逻辑，毫末智行背后的驱动力是什么？
在与毫末多名高管的交流中，毫末团队强调始终坚持一个公式——拿下自动驾驶下半场=稳定的量产能力+数据智能+安全。
而这个法则被毫末今年前10个月取得的成就进一步印证。
在今年1月份的第七届HAOMOAIDAY上，毫末公布了2023年四大新战役目标，即“智能驾驶装机量产王之战”、“MANA大模型巅峰之战”、“城市NOH百城大战”、“末端物流自动配送商业之战”。
到了今年最后一季度，毫末的四大战役成果显著。
在智能驾驶装机量方面，毫末乘用车辅助驾驶产品HPilot不断迭代升级，整体已搭载至超过20款车型，更是拿下了山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等车型的量产订单，上车规模领先一众车企和自动驾驶供应商，用户辅助驾驶行驶里程突破8700万公里。
而在城区高阶辅助驾驶方面，毫末智行的计划是2024年在100个城市落地城市NOH，带有城市NOH导航辅助驾驶功能的毫末HP550将上车魏牌蓝山，在2024年第一季度正式量产上市。
毫末智行城市NOH
今日，毫末HP550方案的路测视频也被曝光，毫末董事长张凯亲自驾驶魏牌蓝山，测试毫末HP570的城市NOH功能，视频中毫末NOH在保定市区长达12公里的行驶中表现流畅自然，35分钟驾驶时长中仅手动接管三次，顺利通过拥堵道路、红绿灯交替以及机非混行等复杂场景的考验。
其次，毫末于2021年12月发布的自动驾驶数据智能体系MANA大模型也迎来了全线升级，在DriveGPT发布200天左右的时间里，DriveGPT已经得到了生态合作企业的肯定，目前采用毫末DriveGPT的企业多达17家，毫末官方表示DriveGPT助力客户提效90%。
不仅如此，DriveGPT的社会影响力也进一步提升，2023年DriveGPT成功入选“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”成为首批模型伙伴观察员及入选北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例。
最后在末端物流自动配送方面，毫末小魔驼3.0售价89999元，在全球中型末端物流自动配送车行列保持了领先成本优势，目前小魔驼已完成配送订单22万单，按照官方判断将在本季度在商超配送场景上实现营利。
小魔驼3.0
可以说，今年的毫末智行正在持续抢跑，通过L2+和L4双向赋能让自动驾驶更进一步。
结语：城市高阶智驾落地还得大模型解题城市NOA边落地边进化，大模型是重要发力方向。
ChatGPT点燃的大语言模型之火给整个AI行业带来了无穷的想象，而自动驾驶行业也完全可以应用相关能力预测驾驶动作，帮助做出更智能的决策，在大数据、大模型、大算力为核心特征的3.0时代，自动驾驶的“ChatGPT时刻”即将到来。
目前，以毫末智行为代表的大模型玩家正在深耕，在未来，DriveGPT雪湖·海若可能会在自动驾驶上有更多令人兴奋的应用，而毫末智行的大模型创新思路也为智能驾驶提供了更多的可能。
整体来看，城市高阶智驾落地还得大模型解题。
电话+V： 159999-78052
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