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飞机失事的全体遇难认定过程复杂且严谨,涉及多方面的工作与数据分析。官方解释称,认定全体遇难的关键在于综合分析了空管雷达、设施设备记录的关键数据,以及对坠机现场残骸分布进行勘查和分析。这些工作能够帮助确认搜寻现场已无机上人员生命迹象。为了进一步确认全体遇难者的身份,还需要通过DNA鉴定。
空管雷达和设施设备记录的数据是认定飞机失事的重要依据。这些数据包括但不限于飞行路线、飞行高度、飞行速度等,它们能够帮助专业人士还原事故现场的情况。通过对比这些数据,可以判断飞机在失事前的飞行状态,进而推断失事原因。
对坠机现场残骸分布的勘查和分析也是认定全体遇难的关键步骤。现场勘查人员需要仔细收集并分析每一块残骸,以确定其来源和飞行方向。这些信息能够帮助确定机上人员的具体位置,以及他们在事故中的可能遭遇。
DNA鉴定是确认全体遇难者身份的最后一步。通过收集遇难者的遗体样本,进行DNA比对,可以准确确定遇难者的身份。这一过程需要专业的实验室和先进的技术设备,确保鉴定结果的准确性和可靠性。
在2022年3月28号的时候,相关部门就3月21号的东航重大空难事故举行了新闻发布会,对于最新的搜寻情况进行了公布。在会上,工作人员表示东航所有的遇难者身份都已经确认了,也找出了很多的残骸。这132名机上的人员DNA比对采用的是DNA对比工作平台,再结合20多个省区的公安机关,结合亲属的DNA样本进行比对的。
一、东航遇难者身份确认
在这次的发布会上,相关的工作人员介绍这次事故现场核心区域的挖掘以及遇难者遗骸的收集,还有飞机残骸的清理工作,都在紧张有序的进行中。在事故的核心现场装了一些应急监测设备对于地质灾害风险还有斜坡开采的风险也进行了整体的评估。截止到3月28号中午12点的时候,已经出动15,640人来搜寻了,对于周边区域还有旁边的重点区域,全部都在反复的搜索,累积搜索的面积已经达到了37万平方米。在搜寻的过程中一共找到了36,001件飞机残骸以及碎片,在核心区域的外面除了撒网式的部署人员之外,还组织了5个无人机去航拍,所以累积的搜寻面积达到了954.6万平方米。
二、132名机组人员DNA对比是采用什么高技术完成的
事故在发生之后,公安机关立马就制定了相关的关于遇难者个体的识别方案,并且搭建识别遇难者DNA专用的对比平台,并且联系了相关的20多个省区公安机关,采集了机组的132位人员生前的DNA样本和这些人员亲属的DNA样本。公安机关的生物鉴定部门派了30个专家到达现场,并且和广西的200多位技术人员一起勘察。所以截止到3月28号上午9:00的时候接上最后一名,乘客的身份已经对比成功,所以已经确认机上的132名乘客遇难。
当地时间15日,巴西圣保罗法医研究中心表示,该国沃帕斯航空公司坠机事故中的62名遇难者身份全部辨认完毕。
据了解,58名乘客和4名机组人员死因均为多发创伤。其中42具遗体已被移交给其家人,遇难者身份大多通过指纹比对和DNA检测确认。
目前飞机残骸正在被收集并运往沃帕斯航空公司位于圣保罗州里贝朗普雷图的总部。
当地时间8月9日,巴西沃帕斯航空公司从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的一架客机失事,在圣保罗州维涅杜市坠毁,机上62人全部遇难。(总台记者冯丽)
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