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喷漆相对来说方便些。
一、喷漆
喷漆的机器较贵,一般的油漆工都没有
喷漆的优点:施工快、平整度好、无质感差。
喷漆的缺点:油漆损耗比较大,后期维修麻烦,因为后期维修的话工人不可能再拉着机器过来喷漆,而刷出来的跟喷出来的质感肯定不同。
二、刷漆
施工相比喷漆施工慢,但有质感、花纹,维修方便。
刷漆的缺点:大面的滚涂效果与灯槽里面的刷纹不同,有质感差别。
买二手车要看你会不会挑了,在这里给你一些建议:
(一)最好是4年车龄
目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。
2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。
4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。
8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。
(二)二手车的行驶里程很重要
汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。
(三)实践是检验真理的唯一标准
检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:
1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。
2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。
3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。
4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。
二、二手车“硬件”检查
选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:
1车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。
2车身损坏程度
观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。
3车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。
4减震器和悬挂系统的情况
用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。
5前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。
6转向情况
把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。
用车过程中的小刮小蹭难以避免,一两次倒还好,但次数一多,自己心里也会特别心疼。每当想找个喷漆的店,看到路边一家接一家的选择,不知道哪家靠谱怎么办?
1.看硬件条件
车主最好选择拥有烤漆房或者独立喷漆房的商家,原因是:为了隔绝、减少空气中的颗粒物,有一个相对独立、密封的喷漆工作间是一个很必要的。一家合格的喷漆维修店,至少要配有不少于1个独立空间的烤漆房/喷漆房。因为现在绝大部分的车身用的都是金属漆,而烤漆房可以按照技师的设置使漆面均匀升温和迅速烘干,同时烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染,提升后期漆面处理的时间效率。
2.看油漆品牌
油漆是影响喷漆效果的重中之重,质量差的油漆在喷涂完毕一段时间后就会出现发乌、起皮的情况,所以挑选店家时应注意其是否使用的是大品牌油漆。值得一提的是,目前市场上大多采用油性油漆,更为环保的水性油漆由于成本限制的原因仅在个别商家中出现,根据相关人士的介绍,水性油漆是目前的趋势,在未来会逐渐淘汰油性油漆。不过您也无需纠结,对于喷漆效果和质量来说,水性油漆和传统的油性油漆几乎没有任何差别。
3.看打磨机器
目前使用干磨机打磨已经成为趋势,因为传统的喷漆工艺都需要先手工+水磨平表面,不仅耗时而且效果也一般。而使用干磨机则可以缩短大漠时间同时效果较好,由于整个打磨过程中都不会用水,既不会造成污水污染水源还避免了水磨常见的桔皮、气泡、沙痕等问题。
4.看调漆设备
很多时候,电脑调漆不一定准确,在经过扫描后仍需人工进行微调,由于车辆的使用年限不同,车身颜色也会有微量变化。即使是同一款车,也会出现颜色差异,甚至于由于车辆不断的修补而出现车身颜色不一致的情况,这些都需要技师现场进行比对油漆样板和车身颜色。因此微调才是电脑调漆的最关键的环节,而技师对技术的把握也决定了颜色最终的准度。为了避免在阳光照射下出现色差,在室内调漆时还应使用日光灯以达到模仿阳光下的效果。
5.喷漆之后如何检验完工质量
喷漆之后,一定要注意观察漆面质量。
方法:
1.用手掌抚摸:检查漆面的平整度,漆面厚度是否均匀;
2.用手背滑过:检查漆面的光滑度,使用高标准喷漆后漆面应该保证顺滑,无粗糙面,油坑等情况。
3.各角度观察:一些不易被发现的油坑、沙痕等情况必须多角度观察才会容易发现。正常情况下,如若出现以上问题,应向商家提出返工;
4.阳光下观察:油漆中含有亮粉颗粒,所以在室内或阴天不易发现色差。这时可以等到一个阳光明媚的天气,在阳光下观察,你会很清楚地发现是否有色差。
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