一、航空工程师是机务吗

航空工程师是机务。机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为地面机械员。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。航空工程师即飞行工程师，主要是在飞机起飞前与降落后检查飞机，并在飞行期间检查飞机的系统，包括液压操控、燃油消耗、机舱增压、电力等系统。航空工程师属于内勤机务。

二、修飞机的叫什么

修飞机的叫飞机维修工程师或飞机机械师。

详细解释：

飞机维修工程师是负责维护和修理飞机的专业人员。他们的工作涉及多个领域，包括机械、电子、航空材料等。为了确保飞机的安全和性能，维修工程师需要定期检查飞机各个部件的完好程度，进行必要的维修或更换。他们的工作地点可能是在机场、航空公司维修基地或是飞机制造商的维修中心。

飞机机械师是另一种称呼，他们的工作性质和飞机维修工程师相似。机械师需要具备丰富的航空知识和实践经验，能够处理各种飞机机械故障。他们需要了解飞机的构造、原理以及各个部件的功能，以便准确判断问题所在并进行修复。此外，他们还需要熟悉航空法规和安全标准，确保飞机的维修工作符合相关规定。

飞机维修工程师和飞机机械师是航空领域不可或缺的专业人才，他们的工作对于保障飞行安全至关重要。随着航空行业的不断发展，对这类专业人才的需求也在逐渐增加。

总的来说，修飞机的专业人员称为飞机维修工程师或飞机机械师，他们负责确保飞机的安全和性能，是航空领域不可或缺的专业人才。

西捷航空工程师将再次罢工

北京

加拿大西捷航空公司称，该公司当地时间6月25日收到了代表西捷航空公司飞机维修工程师的飞机机械师兄弟协会的第二次罢工通知。停工最早可能在6月28日发生。该航司将在未来几天内采取行动控制影响，包括准备缩减运营时间表，并随时准备就合理条款达成协议。

本文源自金融界AI电报