电话+V：159999-78052，欢迎咨询与轴承配合的孔怎么选择公差，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
轴承配合公差是指孔和轴的公差之和，它决定了允许的间隙或过盈量。公差的大小和位置定义了配合的精度和性质。
公差等级是用来选择轴承配合的重要参数。例如，与P0级精度轴承配合的轴，通常选择IT6公差等级，而轴承座孔则为IT7。对于对旋转精度和运行平稳性有更高要求的场合，如电动机，应选择更低的公差等级，轴为IT5，轴承座孔为IT6。
公差带的选择取决于载荷类型和大小。根据载荷的大小和方向，轴和外壳孔的公差带应参照相应的表格来确定。轴的公差带通常根据轴承类型和载荷方向来选择，而外壳孔的公差带也受到载荷方向和大小的影响。
轴承座的结构形式对配合的选择也有影响。一般情况下，滚动轴承的轴承座采用整体式结构，只有在装配上有困难或者装配上更方便时才使用剖分式结构。剖分式轴承座不适用于紧配合或高精度的配合。
轴承与轴的配合公差标准有具体规定。当轴承内径公差带与轴公差带配合时，原本的过渡配合可能会变为过盈配合，而过盈量通常不大。轴承外径公差带由于其特殊的公差值，通常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合，以确保适当的配合紧度。
轴承与轴的配合公差标准：
1.当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如K5、K6、M5、M6、N6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与H5、H6、G5、G6等构成配合时，不再局限于间隙而成为过赢配合。
2.轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、JS6、JS7等配合。
附加信息：
要视轴承的使用情况选取孔与轴承（外圈）的配合。使用情况不同，选取的配合方式不同。如果是轴转动，轴承外圈固定在箱体壁上，应该选H7的孔。此类使用情况，轴承外圆不宜过紧，否则对轴承的使用、工作不利。
轴承的尺寸精度都是恒定的，出厂时已经制定好了公差范围。
以普通级（P0级）6308的轴承为例：可以在轴承公差表中查到，轴承的外圈公差是：上差：0下差是：-0.011
根据轴承的旋转方式、承载方式：外圈一般相对内圈固定，承载是固定承载、不是主要承载。
配合公差（fittolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。配合公差的大小=公差带的大小；配合公差带大小和位置=配合性质。
参考资料：百度百科-配合公差
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
