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人工智能技术应用学的主要内容包括机器学习、深度学习、自然语言处理、计算机视觉、智能机器人等。这些技术可以在医疗、金融、物流、制造业等多个领域得到广泛应用，从而提高生产效率、降低成本、提高人类生活质量。
人工智能技术应用专业有哪些课程
人工智能技术应用学是一门涵盖人工智能理论、技术及应用等方面的学科。它是随着计算机科学和人工智能技术的发展而兴起的一门新兴学科。人工智能技术应用学的目标是研究如何利用计算机模拟和实现人类智能，以及如何将人工智能技术应用于各个领域，以实现更高效、更准确、更智能的自动化生产和管理。
人工智能技术应用专业基础课程：人工智能应用导论、程序设计基础、Python应用开发、Linux操作系统、数据库技术、计算机网络技术、人工智能数学基础。
人工智能技术应用专业核心课程：人工智能数据服务、计算机视觉应用开发、深度学习应用开发、自然语言处理应用开发、智能语音处理及应用开发、人工智能系统部署与运维、人工智能综合项目开发。
在学习人工智能技术应用学时，需要注意一些细节和注意事项。首先，要掌握数学基础，如线性代数、概率论和统计学等，因为这些是人工智能技术的基础。其次，要了解算法和数据结构，如决策树、支持向量机、神经网络等，因为这些是实现人工智能技术的关键。最后，要注重实践和项目经验，因为只有通过实践才能真正理解和掌握人工智能技术的应用。
人工智能技术应用专业的就业怎么样
人工智能目前是一个快速增长的领域，人才需求量大，相比于其他技术岗位，竞争度偏低，薪资相对较高，因此，现在是进入人工智能领域的大好时机。
人工智能技术应用专业，是一个以计算机科学为基础，由计算机、心理学、哲学等多学科交叉融合的交叉学科、新兴学科，研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
智能机电技术专业主要学机械制图与计算机绘图、电工与电子技术、机械基础、液压与气动技术、传感器与智能检测技术、单片机原理及应用、电机与电气控制技术、人工智能与Python编程、电气控制与可编程控制器、机器视觉与语音识别等课程，以下是相关介绍，供大家参考。
1、专业课程
专业基础课程：机械制图与计算机绘图、电工与电子技术、机械基础、液压与气动技术、传感器与智能检测技术、单片机原理及应用、电机与电气控制技术、人工智能与Python编程。
专业核心课程：电气控制与可编程控制器、机器视觉与语音识别、智能机器人技术应用、工业机器人编程与操作、工业互联网与智能产线控制、物流设备智能化技术应用、数字孪生与虚拟调试、机电设备智能运维。
2、培养目标
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和机械技术、电工与电子、液压与气动、机器视觉、语音识别、电机与伺服驱动、机器人、智能控制、人机界面与网络通信及相关法律法规等知识，具备机械零部件装配与调试、智能设备状态监测与远程维护、控制系统编程与调试、网络通信系统搭建、设备预测性维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事智能产线和智能设备的运行操作、安装调试、系统集成、维护维修及营销与售后服务等工作的高素质技术技能人才。
3、就业方向
面向智能制造工程技术人员、自动控制工程技术人员、机械工程技术人员、机械设备修理人员等职业，智能生产线和智能设备安装调试、运行操作、维护维修与智能产线系统集成等岗位（群）。
随着科技的发展，曾经遥不可及的机器人已经日渐深入到我们的生活当中。除了服务型机器人以外，还有工业机器人和特种机器人，工业机器人广泛应用于物流行业。本文以快仓和海柔为例，对其系统产品线、场景和技术三方面展开分析，并对其出海市场进行展望。
不知不觉间，听起来遥不可及的机器人已经逐渐深入各行各业，并且开始在我们的日常生活中扮演着愈发重要的角色，比如我们所熟知的能够解放双手的扫地机器人。事实上，扫地机器人仅仅是服务机器人众多类别中的一种，而除了服务机器人之外，机器人还可分为工业机器人和特种机器人。
而在工业机器人中，物流机器人可以说是离我们最近的了。不知大家有没有发现，尽管当前的快递数量在持续增加，但快递配送速度不仅没有被拖慢，反而愈发迅速，已经由之前的“三日达”提速至“次日达”、“当日达”、“小时达”甚至是“分钟达”。而在快递持续提速背后，则与物流行业各环节的智能化转型升级、物流机器人的应用普及息息相关。
一、群雄竞逐随着物流机器人应用范围的持续扩大，行业中也涌现了不少实力颇为不俗的机器人厂商。与此同时，也有越来越多其他行业的巨头跨界至物流机器人领域，比如以阿里巴巴、京东为代表的电商巨头；以格力、美的为代表的空调巨头；以海康威视、旷视为代表的科技厂商。而各路玩家之所以会积极布局物流机器人领域，也与多方面因素有关。
一方面，物流机器人的需求量持续攀升。据国家邮政局发布的相关报告显示，2021年，全国快递业务量完成1083亿件，首次突破千亿件，同比增长29.9%；业务增量再创历史新高，达249.4亿件。不过，在快递量日益攀升的同时，消费者对于物流速度的要求也是越来越高。
此外，随着快递量持续攀升而来的还有成本、时效性等多方面的压力，尤其是在疫情期间，不仅人力成本攀升，工作安全性也无法保证。与人工相比，物流机器人不仅工作时间长、工作效率高，出错率也有所保障，因此，能够替代人工作业的物流机器人就成为了不少企业的新选择。
另一方面，跨界玩家各有所长，有足够的实力支撑其布局物流机器人领域。前文曾提到，已经有不少跨界玩家布局于此，而这些跨界玩家也是各有各的优势。比如，阿里、京东等电商巨头有场景优势，能够助推其物流机器人落地应用；格力、美的等空调巨头在生产制造方面经验颇深；旷视、海康威视等科技厂商在技术方面积累较深。无论是场景优势，还是制造实力，亦或是技术优势，都会在一定程度上为跨界玩家发展物流机器人业务提供助益。
不过，不得不提的是，各路巨头的竞相入场，在推动整个物流机器人行业向前发展的同时，也加剧了物流机器人领域的竞争。而为了应对这一竞争，无论是物流机器人行业的“原生玩家”还是从其他领域跨界而来的“外来者”都在不断提升自身实力、筑高竞争壁垒，为后续发展增添砝码。
二、快仓“面面俱到”事实上，在物流机器人领域深耕的企业并不在少数，物流机器人行业的发展态势也是一片火热。不仅如此，在众多物流机器人厂商中，部分物流机器人厂商已经达到了万台级的出货量，快仓就是其中一员。而快仓之所以能够取得如此亮眼的成绩，也并非毫无缘由。
在产品方面，快仓不断丰富产品线，以满足不同企业客户的不同需求。在机器人方面，快仓的移动机器人品类颇为丰富，目前快仓已经拥有了潜伏式、料箱式、叉车式、AMR+等四大产品线，能够为不同场景的不同客户提供适合的产品及服务。比如，快仓的潜伏式系列机器人产品主要用于替代人工搬运，能够提高作业效率、保障安全；料箱式系列机器人则能够一次搬运多个料箱，助力智能仓拣选效率的提高。
在场景方面，快仓不断拓宽应用场景，并且积累下了大量行业服务经验。由电商场景起家的快仓不断向其他应用场景拓展，经过多年的发展，目前快仓已经成为全球极少数已完整覆盖电商、流通、制造三大场景的物流机器人企业。据了解，截至目前，快仓的产品已应用于超过50个行业，服务优质客户超过700家。
在技术层面，快仓持续进行技术研发，为其不断提升产品力、拓宽服务范围提供了重要支撑。技术对物流机器人厂商的重要性不言而喻，快仓也在技术层面持续发力，不断加深自身的技术底色，从而打造出更优质的物流机器人产品。数据显示，快仓在全球范围内已获得及申请专利超过400件，其中50%以上为发明专利。
而快仓持续不断研发投入的成果，在其物流机器人产品上也有所体现。据悉，快仓有90%以上核心零部件都是自主研发或联合研发，其中70%以上是自主研发，20%以上是和长期战略合作的供应商联合研发。
三、海柔“别出心裁”海柔创新也是物流机器人领域的重要玩家之一，并且获得了客户、资本等多方的认可。资料显示，2021年12月，海柔创新入选胡润百富《2021全球独角兽榜》，估值高达100亿元，成功跻身独角兽阵营。而海柔创新能从数量众多的物流机器人厂商中脱颖而出，与其差异化路线不无关系。
一来，海柔创新专注箱式仓储机器人领域，与其他仓储物流机器人厂商形成了差异化竞争。不同于其他仓储物流机器人厂商，自成立以来，海柔创新就始终专注于箱式仓储机器人系统研发设计，并且成功打造出了全球首个箱式仓储机器人系统——HAIPICKR库宝系统。据悉，海柔创新的HAIPICK库宝系统，是全球最早研发并投入商业应用的箱式仓储机器人（ACR）系统。
得益于海柔创新对箱式仓储机器人的专精，其也在该细分赛道取得了亮眼的成绩。据新战略移动机器人产业研究所发布的《2021-2025中国箱式仓储机器人产业发展研究报告》显示，海柔创新占据了箱式仓储机器人市场超过90%的市场份额。
二来，海柔创新深入场景，并基于实际情况，为客户打造定制化解决方案。尽管通用型解决方案能够基本适配大部分场景、企业，但由于企业发展状况不同，自身特点也存在差异，通用型解决方案无法实现完美匹配。而海柔创新则基于对行业的深度理解以及多年的经验积累，并结合企业自身的发展经营状况，为其打造更具针对性的定制化解决方案，既能够提升产品与场景的匹配度，也能够为客户提供更好的服务、创造更高的价值。
三来，海柔创新持续完善服务体系，以解决客户的后顾之忧。除了机器人产品本身的性能、质量之外，服务也是客户选择物流机器人厂商的重要考量因素之一，为了为客户提供优质服务、解决客户的忧虑，海柔创新也在服务方面下足了功夫。
据了解，海柔创新的服务体系可分为三个环节，在方案设计环节，海柔创新会根据客户需求，打磨出最适合客户的解决方案；在项目交付环节，海柔创新在多地均设有项目交付团队，能够保障项目的完整交付；在服务售后环节，海柔创新也会提供硬件维修服务、软件运维等售后服务，以保障项目的正常运作。
四、下一站，出海？随着物流机器人应用的逐渐普及，物流机器人行业市场规模也在持续扩大。为了在后续的竞争中占据较大市场份额，各路物流机器人厂商在夯实自身实力的同时，也将目光放到了海外市场，其中不少物流机器人厂商已经在海外市场尝到了甜头。
一方面，国内物流机器人行业竞争激烈，出海不失为一个好选择。前文曾提到，如今已经有不少其他领域巨头布局物流机器人领域，并且这些玩家在资金、技术、场景等方面具备优势，实力不容小觑。与此同时，物流机器人行业本身也跑出了许多实力强劲的玩家，比如快仓、极智嘉、海康机器人等。要想在如此多强有力的竞争对手面前保持优势，难度之大可想而知，基于此，不少物流机器人都开始拓展海外市场。
另一方面，海外市场同样对物流机器人有着较大的需求。事实上，不少发达国家也面临着用工荒、人工成本攀升、劳动力短缺等问题，因此不少海外企业对能够代替人工工作的机器人产品有着较大的需求。另外，海外的电子商务也在持续增长，这同样也拉动了其对物流机器人需求的增长。由此可见，海外市场对物流机器人有着较大的需求，国内物流机器人厂商出海也能从中受益。
除此之外，物流机器人厂商有足够的实力出海。正所谓“不打无准备之仗”，物流机器人厂商自身准备充足与否也会对其出海成效产生一些影响。比如，为了拓展海外市场，国内物流机器人厂商积极融入海外市场的产品认证标准；为了为海外客户提供更好的服务，国内物流机器人厂商不断提升自身的本地服务能力。
相比较而言，海外市场的竞争或许并没有国内市场这么激烈，但由于国内外市场存在着差异，即便国内物流机器人厂商准备得再充分，也难保不会在海外市场出现“水土不服”的情况。更何况，海外市场也有物流机器人厂商，其中不乏巨头企业，实力不可小觑。总而言之，出海对国内物流机器人厂商可以说是机遇与挑战并存，这场出海之旅也并不会轻松。
专栏作家
刘旷，微信公众号：liukuang110，人人都是产品经理专栏作家。海南三车网络科技有限公司董事长、购团邦资讯创始人、知名自媒体。
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