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一、天气冷了胎压会变低吗

当气温下降时，轮胎的胎压会相应降低。这是由于气温降低时，轮胎内部的空气分子活动减缓，导致轮胎内部压力下降。因此，我们需要在天气变冷时适当增加轮胎的胎压，以避免轮胎异常发热，从而影响行车安全。但是，过高的胎压也会对轮胎的抓地力和操控的舒适性产生负面影响。为了确保行车安全，建议每个月至少检查一次胎压，并在每年的5月和11月进行调整。在5月，气温开始升高，只要轮胎气压没有超过标准范围太多，就不需要刻意降低胎压。而在11月，气温开始下降，需要稍作调整。当然，如果轮胎没有漏气，就不需要每个月都去调整胎压。

二、天冷后轮胎胎压低是什么原因?

当天气变冷，气温降低时，轮胎内的空气体会受温度影响，导致胎压降低。在寒冷天气下，汽车轮胎的胎压应在汽车轮胎标准气压的基础上适当增加0.2bar左右。轮胎气压低的危害:与路面的摩擦系数会增大，油耗增加；导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时发生屈曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。

天气变冷胎压下降，轮胎要马上补气吗？这才是正确做法，新手学学

原创2019-10-21 23:17·阿喵汽车

我们都知道胎压对于行车安全非常重要，而胎压由于它不是一个恒定值而是一个动态值。就像前段时间气温还非常高，尤其像长沙这种一个礼拜就能分出一年四季的天气，前几天天气气温都是三十几度，昨天晚上一顿雨下下来，今天气温就到了20度出头。第二天早上起来去开车就发现，怎么轮胎开始报警了，这种情况下就有不少朋友咨询喵哥说，假如气温一变，轮胎要不要去充气。今天就这个话题喵哥给大家分析一下，解决大家心中的疑惑。

由于轮胎里面充的是气体，而气体受温度的影响比较大，一般情况下温度变高气体会膨胀，温度降低气体就会收缩。所以我们轮胎里面充的气体，受外界的温度影响就大了。按照喵哥的经验一般情况下，我们外界的气温变换8到10度左右对我们的胎压大概有0.1bar的影响。也就是说气温上升8到10度，胎压大概会上升0.1bar。如果气温降低的话，比如说从三十四五度一下子降到了十七八度，这个时候胎压就可能会下降0.2到0.3bar。如果按照车子标称胎压当时是打的2.3，这个时候去开车就会发现你的胎压就到了2.0bar，甚至有些车子它在2.3bar的边缘徘徊的话，就会下降到1.9bar，很多车子的胎压监控到了1.9bar就会开始报警了。这个时候就发现胎压不足了。

那么假如出现这种情况，你要不要马上去给轮胎补点气？这个取决于你当时的环境和你用车的情况，比如说像10月份长沙这类天气的话，这个地方的天气就像小孩子的天非常不稳定，心情好的时候一下子三十五六度心情不好的时候这个温度就下来了，一下子断崖式的下降，下降到十五六度。这种情况一个星期就出现两三次。那么在这样的用车环境下，如果你揪着胎压不放的话，你也活得挺累是不是。所以说如果是像长沙这种类型的城市，在这个阶段气温反反复复，只要你的胎压不是持续在低温运行，大家可以不用管它不用去补气。当然了，如果你像喵哥一样，如果车上带了一个车载充气泵，随时能够给轮胎补气，那也就无所谓反正很方便。如果你没有你还得去找修车的地方，保养的地方去给轮胎打气的话，这样就太麻烦了没有必要。

但是另外一种情况，假如说像长沙这个地方，如果到了11月中下旬了，那个时候气温就普遍开始偏低了，很难再出现气温突然之间蹭到三十五六度这种情况了，所以如果当地气温已经进入了冬季，气温持续稳定了，这个时候你的胎压如果受气温的影响比较大已经收缩了，那么建议大家就一定要找打气的地方，给轮胎打气，把轮胎胎压打到标称胎压。这样对行车安全各方面都是会更有保障。

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