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据悉，到目前为止，总共有36块马航MH370的残骸被找到。
其中许多是吉布森先生找到的。在这36块中，有19块是在马达加斯加被冲上岸的。上文中提到的“耳轴门”是被一个叫Tataly的渔民发现的，2017年他在马达加斯加安齐拉卡半岛的家附近发现了它，但他并不知道这个物品的意义.自从发现后，耳轴门一直被他的妻子用作洗衣板。
调查人员25天前在马达加斯加一户渔民家中发现一块MH370起落架舱门残骸，残骸上的切口表明当时飞行员在飞行终止前放下起落架。
据南方都市报，该门已被确认为波音777飞机的一个部件，被称为“耳轴门”，它可能穿透了航班解体的发动机内部。
马航MH370失联大致位置：
这么多年过去，搜寻一无所获，搜索一度停止。MH370的失踪调查几乎没有任何实质性的进展，成为了航空史上最大的谜团之一。空难的接连发生，更是动摇了民众对于马来西亚航空的安全信心。
英国航空工程师理查德·戈弗雷，在一份报告中宣称用一项新的追踪技术发现了马航MH370的坠毁点——澳大利亚珀斯以西1993公里、海平面4000米以下的印度洋南部海底，并希望能在该地点方圆40海里的范围里再进行一次搜索。
目前尚未找到飞机的完整残骸，但在留尼汪岛发现了飞机的残骸碎片。2018年5月29日，美国的“海洋无限”勘探公司结束了对于马航MH370客机的搜寻工作。7月30日，马来西亚政府发布了长达822页的调查报告，报告中由4名高级调查人员进行了演讲。
MH370航班是马来西亚航空公司的航班，原定从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。航班上共有227名乘客（其中包括153名中国大陆乘客和1名中国台湾乘客），以及12名机组人员。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的MH370中期报告显示，MH370航班可能因燃油耗尽在印度洋上空低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
2015年7月29日，在印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370客机。2016年9月，马来西亚交通部长廖中莱表示，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片被证实是MH370客机的一部分，证实了飞机坠入印度洋。
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