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没多少，也就十来个亿吧，毕竟资本看好觉得有前景，哪怕不停的烧钱也看不到回头钱儿也无所谓，资本就是这样的大方、豪爽，并且有着独到的投资眼光，认为货拉拉就是前途似锦的阳光产业。
一、前几次融资10亿左右，近一次融资5亿左右。从天眼APP中可以查到，之前货拉拉融资的资金差不多有10亿美元，这一次融资差不多有5亿美元，一般来说，一个公司选择融资就说明之前的钱都花完了，或者说花的差不多了，再不进行融资这个企业就得到山穷水尽，甚至有可能需要申请破产得情况，所以才必须抓紧时间弄下一轮的融资。
如此看来，货拉拉在这次的融资之前应该已经烧了差不多有10亿美元，而且还是不知道都花在了什么位置，至少没有这次的热搜我都不知道这个世界上还有一个企业名叫货拉拉，不管是投入了广告还是说找了明星代言，都是比较失败的，至少钱白花了。
二、货拉拉融资这么多，是因为有前途吗？有啥前途啊！10个亿放在房间里都会有一大笔的钱，放在银行里投资没准儿万达都买下来好几个了，但如今的货拉拉是啥样？还得靠着下一笔的融资才能够正常运转，你们能够看到前途吗？反正我一个普通人是没有看到，如果说有前途的话，那在之前几次的融资基础下，这个公司至少能够正常运转，甚至说开始盈利。
但从目前的情况来看，这家企业的状况可不怎么好，甚至可以说特别的不好，不过资本的眼光我等普通人也无法参透，没准儿人家就是看到了未来的先机，眼下的投资不过是看准了以后想先占个坑。
最后：这一轮又一轮的融资下来，货拉拉还没有上市，如果有时光机真的想去未来看看，烧了这么多钱的货拉拉日后到底是啥样？
货拉拉专注于货运O2O领域，专门从事同城即时整车货运服务。
然而，关于货拉拉能否搭载乘客，有一个明确的规定：货拉拉车辆并不允许搭载乘客。依据相关运输法规，货运和客运是独立的，平台车辆不接纳客运订单，除非特殊情况如副驾驶随货物同行。
消费者需注意，误将货拉拉作为网约车使用，将面临潜在风险。一旦发生交通事故，乘客可能承担法律责任。货拉拉平台对此有明确的警示，禁止司机以平台名义误导乘客进行载客行为，以防止混淆和意外发生。
货拉拉自成立以来，已完成四轮融资，其中2017年1月得到了3000万美元的新老股东投资，总融资额达到6000万美元。CEO周胜馥透露，融资后货拉拉估值翻倍，但还未突破10亿美元大关。
货拉拉的业务版图已覆盖中国大陆40座城市，包括深圳、广州、北京、上海等13大城市，以及香港、台北、新加坡、曼谷等东南亚地区。2017年，其目标是扩展至100个中国大陆城市，10个东南亚城市，且期望日订单量达到65万，业务量增长10倍。
通过稳健拓展南方市场，积极发展北方业务，并布局东南亚，货拉拉构建起国内外业务联动的格局，成为亚洲地区覆盖最广泛的同城货运服务平台。
总结来说，货拉拉专注于货运服务，明确禁止乘客搭载，尽管拥有全球扩张的雄心，但仍坚持货运核心，致力于成为亚洲最广泛的同城货运平台。
货拉拉所在同城货运是一个很大的市场，而且货拉拉平台在该领域属于绝对的龙头，所以得到了不少资本的青睐。这段时间，货拉拉女孩死亡事件引起了不小的反响，其中女孩死亡原因更是成为了各方猜忌的话题。而且在此之前，货拉拉已经被爆出各种负面新闻，在投诉平台上，货拉拉相关的投诉高达几千条，其中涉及司机绕路加价，还有骚扰客户等问题。但尽管如此，货拉拉依然深受各路风投的喜爱，就在不久前，货拉拉刚刚融资15亿，可以说是绝对的独角兽企业，不少人也把其看做货运版的滴滴打车。
有投资者指出，其实同城货运一直都是个大市场，而货拉拉作为最早入局该行业的企业，其用户规模是最大的，市场份额也远超第二名，目前来看，货拉拉在同城货运已经具备较大的规模优势了。而且货拉拉的模式和滴滴很像，用户在平台上，下单司机前来帮你运货。而且不一样的是，滴滴只能通过订单赚钱。而货拉拉平台还通过会员模式赚钱，司机只有办理了会员才有机会获得更多的订单，也就是说，除了佣金，货拉拉还能在付费会员上，获取利润，这可比滴滴网约车要好更多了。
不过如今遭遇了这种事故，也显现出货拉拉平台存在的安全漏洞，未来如果货拉拉没有好好完善其用户保障系统，那可能会有更多的用户遭受伤害。
参考资料：
2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。[17]
2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorksVentures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。[15]
2017年10月，货拉拉获得1亿美元C轮融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、MindWorks参投。[16-17]
2019年2月21日，货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PVCapital跟投，顺为资本、襄禾资本等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。
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