专业编程培训机构——完成蜕变以后轻松拿高薪
电话+V：159999-78052 ，欢迎咨询吉普大切诺基v8发动机号码样式，[python实用课程]，[C++单片机原理]，[C#网站搭建]，[Nodejs小程序开发]，[ios游戏开发]，[安卓游戏开发]，[教会用大脑用想法赚钱实现阶层跨越]
一、切诺基与大切诺基区别
切诺基与大切诺基之间的区别主要有以下几点：
1.驱动方式不同：切诺基采用前轮驱动设计，而大切诺基则采用后驱动配置。
2.动力表现不同：切诺基提供271马力的3.2升V6发动机和270马力的2.0升涡轮发动机可供选择，而大切诺基则采用3.6升V6发动机，额定功率为295马力。
3.车型定位不同：切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基则是一款豪华SUV。因此，大切诺基的动力越大（如V8），其油耗也就越高。
全新大切诺基提供两款发动机供选择，分别是3.0升自然吸气发动机和3.6升自然吸气发动机。
3.0升自然吸气发动机最大扭矩为234马力，285牛米。该发动机的最大功率转速为6350转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体，并与8速自动变速箱相匹配。
二、v8发动机的车有哪些?
v8发动机的车有：奥迪A6L、奔驰S500、凯迪拉克STS、大众辉腾、路虎揽胜、沃尔沃XC90、JEEP大切诺基、阿斯顿马丁vantage、捷豹XJ8、雷克萨斯LS460等。
大切诺基的V8发动机还不够玩，加入机增要起飞？
2020-10-2916:33·玩车改装分享
其实总有人羡慕国外多么美好，日本有JDM，欧洲有超跑，老美有大V8……呵呵，其实并不是我们没有这东西，只是我们嘴上说的人多，动手做的人少。
这是一辆JEEP大切诺基，原厂自带V8动力也算是高配，不过尚未达到高性能版本的水平，只因缺了一个机械增压而已。图：高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出。
图：在笔者心目中，一般只有一种人群会略过各种唏嘘抱怨，而选择直接行动起来上机增套件，我们都赞誉他们为——土豪。当然，土豪如今已经不是贬义词，其实很多具有经商智慧却不食人间烟火的人才，会对这一类传统大品牌的高配车型情有独钟，巴不得直接买个进口顶配，却又耗不起那个时间。图：轮圈尺寸尚未升级却直接上了大卡钳改善制动力，车主深知这辆大切的自重惯性难以停止。图：把进气歧管拆除，即可进行动力方面的大幅升级。机头内隐约可见红色的升级部品。图：这类国际点火升级品牌国内少见，都被某爽洗脑洗得不要不要的，实话说，这种点火升级部品，更多意义在于取代原本已损耗老化的点火线圈总成。图：机增本体上身，整体铝合金外壳，重量上并不会带来太多负荷。图：安装脚位需要根据车型引擎，使用套件对应开发的法兰脚位。图：可沿用原厂的风箱，只需稍改接口变径。图：套件中也完美的作出了无障碍直装的准确位置。图：可见机增需要通过巨大的管路，引入冷的空气进行增压。图：透气壶？不不不，这是一个副水箱发泡壶，但装的不是雨刮水哦！图：没错，需要使用常温水冷却的机增，才是真正暴力的机增系统。图：常温水箱与机增本体相连，不仅仅是为机增降温，更重要的是为增压后的进气空气降温。图：当然，功率大幅升高后，需要有油冷的加持，降低机油温度的好处，不但在于可以沿用原厂粘度机油，还可以降低机头的整体发热量，增加周边配件的耐用度。图：配套的常温水箱以及油冷，被加装在车头部分，通过前包围进气格栅进行撞风散热，后部则与原厂水箱风扇气流联通，同步抽风散热。图：使用原厂既定标号的机油进行保养即可，但要注意根据实际用途，去微调机油粘度。譬如经常高温高负荷使用，还是建议使用粘度更高的50甚至60去保护引擎。始终，功率增加后，各种周边搭配还是很有必要的。电脑可以使用入门的AEM外挂进行点火位以及喷油调整，排气也应该进行相应的升级扩大。一个升级方案做得好，使用更足料的硬件，分分钟可以优于原厂高功率高配的设定。【WINDRISES EMPLOYMENT PROGRAMMING】尊享对接老板
电话+V：159999-78052
机构由一批拥有10年以上开发管理经验，且来自互联网或研究机构的IT精英组成，负责研究、开发教学模式和课程内容。公司具有完善的课程研发体系，一直走在整个行业发展的前端，在行业内竖立起了良好的品质口碑。
