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楼上的解释都是错的
交强险因为是强制保险，保险公司不能拒保，所以交强险肯定能保的。商业保险公司拒保的一般都是商业险。
经纪公司或代理公司都是和保险公司签约的，不同的只是经纪公司既问客户收费又向保险公司要钱，如果保险公司不愿保，中介公司一样都没戏。
你得掌握保险公司的拒保条件，车主，号牌，发动机号码，车架号码。你只要去过一下户，比如从单位名字过户到个人名字，老公过户给老婆，号牌有可能也去换一个，这样就可以成功续保了，折扣按新车折扣计。
最关键的是你要注意，以后别大小事故都赔，赔款多的话只能找小保险公司，人保和平安这两家对效益抓得很紧，以后发动机和车架号不变的车，续保也没这个漏洞好钻了。
另外，大保险公司拒保，小保险公司不会拒保，但会加钱，加30%，你算下贵多少钱。至于过户费，这要问车管所，通常来讲很便宜，况且这总比你没保险好多了吧。
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保险公司承保车险业务来者不拒的态度已成往事。近日，车主刘先生在向保险公司办理车险业务时，因在上一保单年度理赔达到5次，被保险公司拒保商业车险业务。这可怎么办？刘先生一时之间没了方向。随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控，车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行，上一保险年度发生4次以上理赔的车辆，已然沦为保险公司拒保的对象。推荐阅读[热点]经济危机中保护金钱才重要黄金才是金钱买房杀价秘笈居民理财需求很饥渴稳字当头时刻提防黑天鹅出现巴菲特索罗斯理财秘诀银行理财产品收益稳健一枝独秀另类理财辟蹊径实物保本有风险白领支招年底香港血拼购物相比此前的各自为战，保险公司对高出险率车辆拒保行为，显得尤为统一。刘先生无奈地表示，原先只要更换一家保险公司，就能够避免保费上涨的问题，更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线，但销售人员都以无法通过核保程序为由，拒绝商业车险的投保申请。上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为，拒保商业车险属于保险公司自身经营决策，不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理；另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。除此之外，或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”，有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务，保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司，满足这部分车主的保障需求。本刊在此提醒广大车主，在委托保险代理机构异地投保时，应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选，否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此，车主应该尽可能选择在上海投保，与保险公司协商达成保险协议。当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式，只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。专家认为，除了拒保这一极端方式之外，保险公司在针对高风险业务承保过程中，应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段，不利于保险公司发挥风险保障作用，参与社会管理。
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