机器人减速器上市公司主要包括双环传动、绿的谐波和昊志机电等。
首先，双环传动是一家在机器人减速器领域具有显著影响力的上市公司。其产品包括RV减速器、精密配件及谐波减速器，且RV减速器为公司的主要产品，广泛应用于机器人、工业自动化等高端制造领域。双环传动的控股子公司环动科技更是专注于机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售，且已经与国内外多家知名机器人厂商建立了良好的长期战略合作关系。这充分展示了双环传动在机器人减速器行业的深厚实力和广泛的市场认可度。
其次，绿的谐波也是机器人减速器领域的重要上市公司之一。绿的谐波的主要产品包括谐波减速器，其具有较高的市场份额和良好的品牌影响力。虽然面临行业竞争加剧和价格战的压力，但绿的谐波依然通过不断的技术创新和产品优化，努力提升自身的核心竞争力和市场地位。
最后，昊志机电作为一家专注于机器人减速器及机器人核心功能部件的研发、生产和销售的公司，也在机器人减速器市场上占有一定的地位。昊志机电通过设立全资子公司广州昊志机器人，进一步加码了机器人领域的投入和布局，展现了其在机器人减速器行业的长远发展战略和坚定信心。
做机器人减速器的上市公司有不少。绿的谐波是国内精密谐波减速器领先企业，产品在机器人领域广泛应用，其谐波减速器凭借高精度、高可靠性等优势，在国产替代进程中发挥重要作用。
中大力德掌握了精密减速器的核心技术，产品涵盖了多种类型的减速器，在工业机器人、智能家居等领域有应用，不断拓展市场份额。
双环传动专注于机械传动齿轮零部件，其RV减速器产品已进入主流机器人厂商供应链，随着机器人行业发展，其在减速器业务上有望进一步提升业绩。
财联社11月9日讯（编辑若宇）人形机器人利好催化密集，相关概念股表现活跃。旗下上海天安轴承有限公司成功向客户交付人形机器人“灵巧手”减速器轴承样件的上海电气周五收盘15天11板，注册成立公司致力于人形机器人关节等核心部件研发、制造的奋达科技涨停。
消息面上，据媒体报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，小鹏Iron未来将会聚焦在工厂和门店等场景。在10月末的2024全球移动宽带论坛期间，华为与中国移动、乐聚机器人等联合发布“智网慧城”计划，目标进一步推动人形机器人商业化。据悉，华为之前已联合多类机器人厂商伙伴，探索实现具身智能大-小模型结合方案，并在9月下旬正式启动具身智能产业创新中心。
此外，根据财联社创投通数据，2024年前三季度，共10家人形机器人企业11次完成数亿元规模融资，该赛道的资本热度持续高涨。值得注意的是，在产业政策支持和引导层面，11月5日消息，重庆市经济信息委、市教委等八单位近日联合印发《重庆市“机器人+”应用行动计划（2024—2027年）》，提出到2027年重庆市将创建一批“机器人+”应用场景，重点发展一批中高端机器人。10月28日在上海召开的人形机器人及具身智能创新论坛上，国家地方共建人形机器人创新中心联合行业内头部企业和机构，共同发布全国首批人形机器人具身智能标准——《人形机器人分类分级应用指南》《具身智能智能化等级分级指南》。
上海证券刘阳东等人11月6日研报指出，近期产业端迎来密集催化，人形机器人产业链发展进一步提速，人形机器人进入工业场景，已经成为国内外确定性较高的应用趋势。人形机器人产业链目前正处于“0-1”向“1”不断加速靠近阶段，2024年是人形机器人商业化元年，2024年人形机器人产业链或将经历从B样到C样的产品定点和供应链确立，人形机器人商业化落地可期，建议/p>
据财联社VIP盘中宝?数据栏目此前梳理，人形机器人产业链中，占总成本超15%的零件是总成和丝杠，涉及上市公司包括拓普集团、三花智控、秦川机床、恒立液压、贝斯特、五洲新春、北特科技和雷迪克，具体情况详见下图：
具体而言，总成零部件成本占据人形机器人总成本的25%。拓普集团在汽车领域沉淀多年，具备电机自研、产品整合、资源协同、精密机械加工等能力，已经多次向客户送样机器人电驱执行器和旋转执行器。国金证券陈传红等人10月28日研报指出，预计特斯拉人形机器人24Q4将释放定点，拓普集团作为旋转执行器和线性执行器技术领先公司，有望获得订单并于人形机器人放量过程中逐步打开增长空间。三花智控聚焦人形机器人机电执行器，全方面配合客户产品研发、试制、调整并最终实现量产落地。东吴证券曾朵红等人11月1日研报指出，三花智控进入特斯拉供应体系确定性强，预计三花份额有望超过50%，25年开始有望开始贡献业绩增量。
丝杠零部件成本占据人形机器人总成本的15.79%。秦川机床是中国机床工具龙头，国内规格最全、系列最多的工业机器人关节减速器生产制造商。秦川机床子公司汉江机床是国产丝杆的龙头骨干企业，滚珠丝杠精度稳定达到P2级、部分达到P1、P0级。国金证券满在朋等人10月30日研报指出，目前秦川机床积极布局具有人形机器人潜在应用前景的行星滚柱丝杠开发，现已逐步开始小批量生产，并进行了应用验证，未来将根据市场需求情况，逐步完善检测、加工手段，进行能力建设。恒立液压是国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，公司投资15亿元建设线性驱动器项目，将形成年产104000根标准滚珠丝杆电动缸、4500根重载滚珠丝杆电动缸、750根行星滚柱丝杆电动缸、100000米标准滚珠丝杆和100000米重载滚珠丝杆的生产能力。
贝斯特主要产品涵盖汽车涡轮增压器核心零部件、新能源汽车零部件、飞机机舱零部件、智能装备及工装以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化生产系统等智能制造系统集成产品；以及运用于工业母机、人形机器人等领域的高精度滚珠/滚柱丝杠副、高精度滚动导轨副等。贝斯特此前接受机构调研时表示，公司生产的滚珠丝杠副、直线导轨副等产品首台套已实现成功下线，部分产品已在送样验证过程中；自主研发的行星滚柱丝杠已顺利出样。五洲新春在机器人领域，已开发出灵巧手微型丝杠、线性执行器行星滚柱丝杠等新产品。国盛证券张一鸣等人10月30日研报指出，在机器人轴承领域，五洲新春完成全系列产品研发，配套多家机器人减速器制造企业。此外，公司丝杠产品布局不断完善，已实现小批量销售，并持续优化技术路线。
北特科技10月31日披露机构调研时表示，公司主要根据客户需求，配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作。具体来看，一是行星滚柱丝杠，包括螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等部件；二是梯形丝杠，包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多，公司根据客户的需求，研发工作一直在持续进行中。北特科技还表示，为更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是齐备的，均已安装调试好，能实现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。此外，雷迪克10月22日公告，拟收购狄兹精密51%股权。狄兹精密专注于滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、车用丝杠、电缸、直线模组、精密对位平台等研发、生产和销售。
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