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排水沟一般设在填方路基下－用来排路面水。截水沟，一般设置在挖方段路基边坡上，用来拦截地表水侵蚀路基。边沟是设在基边缘的排水沟。
??排水沟
排水沟是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。
???截水沟
截水沟，又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟。沟底平整，构造物要求坚实、稳定。
??边沟
边沟是指路基边缘的排水沟，主要用以汇集和排除路基范围内和流向路基的小量地面水。线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑。
造坡排水主要通过设置合理的地表排水系统和地下排水系统来实现。
在地表排水系统方面，关键措施包括设置截水沟和排水沟。截水沟，通常被称为天沟，应设置在边坡坡顶以外或山坡路堤上方的适当位置，其作用是拦截并排除滑坡体外的地面径流，从而减轻边沟的流水负担，保护边坡不受流水冲刷。截水沟的设计应结合地形和地质条件，沿等高线布置，确保拦截的水能够顺畅地排向自然沟谷或水道。排水沟则用于将滑坡区域内的雨水迅速汇集并排到滑坡区外，防止或减少坡面流水渗入滑坡体。排水沟网通常由集水沟和排水沟两类组成，它们纵横交错形成良好的排水系统。在设计时，需要详细测量滑坡区内的地形，并绘成地形图，以便合理规划排水沟网。
地下排水系统同样重要，它主要针对坡体内的地下水进行疏导。常用的地下排水设施包括渗沟、盲沟、排水洞、排水孔及集水井等。渗沟按其作用可分为支撑渗沟、边坡渗沟和截水渗沟，它们分别用于排除和疏干滑坡体内的地下水、支撑边坡以及拦截并排出地下水。盲沟则利用其透水性将地下水汇集到沟内，并沿沟排至指定地点。排水洞是人工开挖的隧洞，通常在隧洞周圈布置一定深度的排水孔，形成一个有效降低地下水位的排水系统。排水孔的施工相对简单快速，且能控制较大范围的地下水。当通过排水洞和排水孔汇集的地下水不能依靠重力排出坡外时，可采用集水井排水工程，通过水泵将地下水排至地表。
此外，在造坡排水过程中，还应注意以下几点：一是排水设施的设计和施工应符合相关规范和标准；二是应充分考虑地形、地质、水文等自然条件的影响；三是排水设施应定期检查和维护，确保其正常运行和发挥效用；四是对于特殊地形和地质条件，应采取针对性的排水措施。
综上所述，造坡排水是一个系统工程，需要综合考虑地表和地下排水设施的设置，以及自然条件的影响，确保排水系统的有效性和长效性。
1、基坑放坡基本要求
【口诀】主控度宽高，辅护率雨水
放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护和防护措施，放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响。
当条件许可时，应优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度。坡率法是指无须对边坡整体进行加固而自身稳定的一种人工边坡设计方法。土质边坡的坡率允许值应根据经验，按工程类比原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。当无经验，且土质均匀良好、地下水贫乏、无不良地质现象和地质环境条件简单时，可参照《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013的规定。
注：①表中的碎石土充填物为坚硬和硬塑状态的黏性土。
②对于砂土和充填物为砂土的碎石土，其边坡坡率的允许值应按自然休止角确定。
和分级放坡两种形式。在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，宜采用一级放坡（全深度放坡或部分深度放坡）。
2、基坑边坡稳定控制措施
【口诀】坡折反护堆停驶，监分削卸压
1）根据土层的物理力学性质及边坡高度确定基坑边坡坡度并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶
2）施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖，不得挖反坡。
3）在基坑周围影响边坡稳定的范围内，应对地面采取防水、排水、截水等防护措施，禁止雨水等地面水浸入土体，保持基底和边坡的干燥。
4）严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机械。
5）对于土质边坡或易于软化的岩质边坡，在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚坡面防护措施。
6）在整个基坑开挖和地下工程施工期间，应严密监测坡顶位移，随时分析监测数据。当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。
3、护坡措施：
【口诀】叠抹喷盖锚钉支
放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的防护措施。常用的防护措施有：
1）叠放砂包或土袋：用草袋、纤维袋或土工织物袋装砂（或土），沿坡脚叠放一层或数层，沿坡面叠放一层。
2）水泥砂浆或细石混凝土抹面：在人工修平坡面后，用水泥砂浆或细石混凝土抹面，厚度宜为30~50mm，并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚，同时，将坡面水引入基坑排水沟。抹面应预留泄水孔，泄水孔间距不宜大于3~4m。
3）挂网喷浆或混凝土：在人工修平坡面后，沿坡面挂钢筋网或钢丝网，然后喷射水泥砂浆或细石混凝土，厚度宜为50~60mm，坡脚同样需要处理。
4）其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
4、长条形基坑开挖
【口诀】长纵土滑坡，编案动护缓
（1）地铁车站等构筑物的长条形基坑在开挖过程中通常考虑纵向放坡，其目的：一是保证开挖安全，防止滑坡；二是保证出土运输方便。
（2）坑内纵向放坡是动态的边坡，在基坑开挖过程中不断变化，其安全性在施工时往往被忽视，非常容易产生滑坡，酿成安全质量事故。
（3）应编制开挖方案，慎重确定放坡坡度。在施工期间，特别是雨天必须制定监护与保护措施。软土地区施工经验表明，降雨可能使土坡的安全系数降低40%~50%，必要时可事先在放坡处加固土体，严防土坡失稳。若在基坑附近有需保护的建筑或管线，应减缓该处坡度以减小管线变形和建筑物的差异沉降。
1、基坑支撑结构形式
内钢混，外锚土
2、支撑系统
圈梁对角立柱附，预应轴传测控监
3、支撑结构挡土应力传递路径
墙冠（檩）撑
4、钢管支撑
加力加密及复加
5、内支撑体系结构形式要求
整平力连施
7、内支撑体系的施工
顺密压拆板传力
1、降水的作用
截渗稳坡防流土，提剪坑稳减水力
2、工程降水方法选择依据
水土渗深
3、工程降水方法
集空喷射管潜渗
4、集水明排
沟井坡渗抽沉分
工地水深坑，入土深管距总泵
6、真空井点和喷射井点成井方法
钻冲井深稀滤封
7、管井
管径浆料底成孔
8、回灌
水降大需保，井深矩压时隔顶
9、影响地下水渗流特征的因素
目的深度含水层
10、基坑的隔（截）水帷幕与坑内外降水布置
落底坑内顶中外，层中坑内降疏压
1、喷锚暗挖（矿山）法
复衬新支护，浅埋多辅助
2、盾构法施工基本步骤
井安推注接收拆
3、盾构法施工隧道具有以下优点：
地下影响循安量，松软含水深大长
4、盾构法施工也存在以下一些问题：
小浅气沉防水变
5、明挖法施工隧道结构形式
矩断整浇装，廓净力设顶。跨整速
6、喷锚暗挖（矿山）法施工隧道
拱用复单层
7、初期支护作用
固岩组安体，承保供防水
8、盾构法隧道
厂预双层满优单
9、管片类形
钢铸复合筋纤混，常用厚宽板大箱
10、管环构成
标邻封顶ABK
散水防
12、联络通道规定
距长门房高近施
1、拱桥主要施工方法
缆转劲悬少支无
2、拱桥施工方法选用依据
跨结施谐音：跨结实
3、拱桥拱架选择
地形地基通航水，材构便力强刚稳
4、现浇拱桥施工一般规定
规范强样合龙温
5、现浇混凝土拱圈
16隔间位浇筋，合龙时强幅环分
6、装配式桁架拱和刚构拱安装技术要点
起吊顶湿接，合拢安装观测时
7、钢管拱肋制作规定
管长弯，焊设防
8、钢管拱肋安装规定
连系扣索安，环焊合龙时
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