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嫦娥首次着落月球背面

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一、嫦娥4号实现第几次月球背面

嫦娥4号实现了人类历史上第1次月球背面软着陆和巡视勘察

一、月球背面软着陆的历史性突破

嫦娥4号探测器于2019年成功着陆在月球背面,这一壮举标志着人类首次实现了对月球背面的软着陆。在此之前,由于月球背面的复杂地形和通信难题,人类探测器一直未能成功着陆在这一神秘区域。嫦娥4号的成功着陆,不仅填补了这一空白,更为人类探索月球背面提供了宝贵的经验和数据。

二、巡视勘察的科学意义

随嫦娥4号一同登陆月球背面的,还有“玉兔二号”月球车。这辆月球车在月球背面进行了长时间的巡视勘察,对月球背面的地质结构、岩石成分、磁场分布等进行了深入研究。这些科学数据对于理解月球的起源、演化以及太阳系的形成历史具有重要意义。

三、技术挑战与解决方案

嫦娥4号实现月球背面软着陆和巡视勘察的过程中,面临了诸多技术挑战。其中,最大的难题之一是月球背面的通信问题。由于月球自转,月球背面在地球上无法直接观测到,因此无法直接进行通信。为了解决这一问题,中国科学家发射了中继卫星“鹊桥”,实现了地球与月球背面之间的通信中继。这一创新性的解决方案为嫦娥4号的成功着陆和后续的科学研究提供了有力保障。

四、总结

嫦娥4号的成功着陆和巡视勘察,不仅是中国航天史上的重要里程碑,也是人类探索宇宙、了解月球背面奥秘的重要一步。这一壮举不仅展示了中国在航天领域的科技实力,更为人类探索宇宙、寻找外星生命等科学研究提供了宝贵的经验和数据支持。

二、嫦娥四号第几次实现人类在月球背面软着陆

嫦娥四号是人类首次实现在月球背面软着陆的探测器,即第一次实现人类在月球背面软着陆。以下是对嫦娥四号月球背面软着陆的详细解释:

一、历史性的突破

嫦娥四号探测器于2019年1月3日成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内,这是人类探测器首次在月球背面软着陆。这一成就标志着中国在月球探测领域取得了重大突破,也为人类探索月球背面提供了宝贵的数据和经验。

二、技术挑战与解决方案

月球背面与地球之间的通信受到月球自身的阻挡,因此嫦娥四号在着陆过程中需要自主完成一系列复杂操作。为了解决这一难题,中国科学家和工程师们设计了中继卫星“鹊桥”,它位于地球和月球背面之间的拉格朗日L2点,为嫦娥四号与地球之间的通信提供了桥梁。这一创新性的解决方案确保了嫦娥四号能够成功着陆并顺利开展科学探测任务。

三、科学意义与价值

嫦娥四号在月球背面的软着陆不仅具有历史意义,还具有重要的科学价值。月球背面与正面在地质构造、岩石成分等方面存在显著差异,因此嫦娥四号的探测任务有助于揭示月球的形成和演化历史。此外,嫦娥四号还携带了多种科学仪器,用于研究月球背面的磁场、重力场、物质成分等,这些数据将为人类更深入地了解月球提供重要依据。

综上所述,嫦娥四号是人类首次实现在月球背面软着陆的探测器,这一成就不仅展示了中国的航天技术实力,也为人类探索月球背面开启了新的篇章。

嫦娥六号月壤研究新发现!月球背面比正面更“干”

2025-04-10 17:14·央视新闻

近日,中国科学家利用嫦娥六号月球样品首次测得月球背面月幔的水含量小于2微克/克,这一结果揭示,月球背面月幔比正面月幔更干燥。这种差异是如何造成的呢?

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月球表面遍布了大小不一的陨石撞击坑,其中,直径约为2500公里的巨型撞击坑——艾特肯盆地,是月球最为古老的撞击疤痕。

中国科学院地质与地球物理研究所研究员胡森告诉我们,嫦娥六号提取的玄武岩所在的月球背面月幔,比月球正面月幔更干,原因之一可能就是艾特肯盆地的撞击事件改造了这个区域的水分布

中国科学院地质与地球物理研究所研究员胡森:我们采样的区域,月球南极艾特肯盆地是因为撞击形成的,它很可能影响到了当时的月幔部位,导致一些水发生重新聚集或者分布,驱动一些当时月幔背面的水往正面跑,这是一个可能的原因。

月球背面月幔更“干”的另外一个原因可能与月球岩浆洋冷却结晶时出现分层有关。科学家们认为,在月球形成初期,巨大的能量释放使得整个月球几乎处于完全熔融状态,形成了一层覆盖全球的炽热岩浆洋。随着时间的推移,这片熔融的海洋逐渐冷却结晶。

胡森:如果月球岩浆洋结晶,它可能是分层的,背面的月幔,或者我们采到的玄武岩可能来自更深一点的区域,可能结晶更早,水含量就相对低一点。当然这两个都是很大的假说,都需要后续再去验证或证实。

责任编辑:黎佳易

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嫦娥首次着落月球背面
发布人:rvshaiyue 发布时间:2025-04-10