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一、谁能告诉我，一个好的汽车玻璃膜都有哪些特性?

一件事要做的便是给爱车贴膜了，今日我就给大伙儿讲讲怎么判断汽车玻璃膜优劣。最先，分辨一个膜的优劣需看膜自身的透光度和紫外光隔绝率，前风挡玻璃膜透光度不可以小于70%，紫外光隔绝率不可小于99%，两侧档透光度不可以小于30%。靠谱的玻璃膜店面都是有透光度和紫外光检查仪，玻璃膜以前能够检验一下实际效果。如今伴随着年审检车愈来愈严，许多地区年审时不可以贴色调太暗的太阳膜。

次之，好的车膜没有异味，假如你贴好膜，车里有异味，或是臭味长期不可以消散，有也许便是贴了划算的伪劣膜。据医生介绍，汽车挡风玻璃分二种，前挡风玻璃是夹丝玻璃，前窗是钢化夹胶玻璃。前挡玻璃务必根据国家认证，请在明显部位黏贴“3C”这种标志和编号。必须提示的是，达标产品标识用刀头是无法刮去的，而伪劣商品一刮就掉；与此同时，达标玻璃破碎后的边缘较为圆润，而假冒伪劣夹层玻璃十分锐利。此外，达标汽车挡风玻璃表层十分光洁，并没有凸凹不平的状况。

仿冒的夹层玻璃即使是正确的组装也会出现风险，而如果是真品的夹层玻璃，若不可以技术专业的组装，一样没有意义。为了能使夹层玻璃的安全性实际效果获得确保，劳动和社会保障部曾与此同时公布“汽车挡风玻璃设备维修工”变成热门职业，顾客在挑选车辆玻璃维修经营人时，切不可忘掉确定另一方操作人员的专业资质。特别注意的是，在组装汽车挡风玻璃时尽量选用靠谱的组装店，避免留下来安全风险。现阶段车辆安装玻璃务必通过15道工序，主要是有这两种方法，即黏胶法和拉密封胶条。前面一种主要运用于中高档车，后面一种多用以客车和商用汽车。

组装的全过程也需要留意一些小细节：组装前将夹层玻璃清洗擦拭，车挡四周也需要清洗干净，防止有杂物造成粘合不牢固；安装玻璃好之后，要借助仪器设备和实验来检验是不是做到不错密闭性，保证不渗水、不透风等；此外环境保护，有的说里边会出现有害气体。这句话看怎么说。大家的车不贴膜。里边就安全吗？并不是的！因此驾车情况下也是要适度通风换气的。伪劣膜一般选用拙劣聚氨酯树脂，这个胶带有很多苯、室内甲醛等有毒物质，在太阳底下会蒸发造成臭味，而常用的汽车太阳膜组装胶基本上没有味道。高品质的玻璃膜有结实、光滑的触感，伪劣玻璃膜触感偏薄较软，欠缺延展性，且非常容易造成皱褶。高品质的汽车太阳膜画面质量比较高，能见光透过率比较高，视野不受影响。伪劣膜则画面质量低，且色调不均匀。

二、贴上的汽车膜的如何鉴定好坏

一、贴前挡专用膜的验收标准：

前挡风玻璃是车辆的最主要视窗，贴膜手工的水平高低以及专用膜的品质好坏直接影响车主的视线及驾驶安全，所以验收时一定要小心。

1、整张安装，不能拼凑。

2、不能有气泡、折痕（以雨刮有效使用范围为准）。

3、水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。

4、坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象（外侧）。

6、膜材的边缘是否粘贴完好，无起边现象。

7、膜材的边缘与玻璃的小黑点连接，检查是否平滑，有无明显的凹凸不平的感觉。

8、检查玻璃是否完好，并在“施工单”上签署。

二、侧窗用膜的验收标准：

1、检查每块玻璃贴膜有无明显的漏光现象。

2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装贴，从驾驶室看两侧后视镜有无影响视线的感觉，存在这类现象，必须通知车主，并采取挖孔处理，孔型按照车主的要求做好精裁工作，务必边缘线平滑。

3、看车窗玻璃的上缘线是否与膜材的边缘保持基本平行，刀线是否平滑。

4、无较集中的沙砾夹在玻璃与膜材之间，有无气泡折痕。

三、后挡风玻璃用膜的验收标准：

1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下，不得整张贴，必须拼贴，以免长时间加热导致影响其使用寿命。

2、拼接时刀法必须精确，不得出现两次以上未对齐现象。

3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查，不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间，尤其是“别克”车系。

汽车玻璃贴膜有用吗

为汽车贴符合标准的专用膜，理论上具有抵抗紫外线、隔热、保护车内隐私、防爆、防眩光等作用。

1、抵挡紫外线

前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。

2、隔热

防爆膜能有效隔热，减少空调运作，减少油耗。

3、保护车内隐私

还能保护车内隐私，外面看不清楚车里面的人在干什么事情。

4、防爆

好的膜能起到防爆的作用，在shi故时，减少玻璃破裂飞溅。

5、防眩光

太阳膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的昡光。这就为车主朋友们创造了良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高驾驶安全。

前挡玻璃到底要不要贴膜？

那其实个人不太建议前挡玻璃贴膜，主要理由如下：

1、前挡贴膜影响透光率，视线不好，尤其是晚上，对视线的影响大。

毋庸置疑，前挡风良好的透视性对于车主开车非常重要。

根据guo'jia标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。

普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到zui低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合guo'jia规定。

但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。

尤其是到晚上或下雨天的时候，对咱们的视线影响还是非常大的，那咱们开车的安全隐患就很大了。

2、前挡已经经过特殊处理，本身也有隔热、抗紫外线、防爆等作用。

现在咱们车子的前挡玻璃都是经过特殊处理的，前挡风玻璃一般会用夹层玻璃，能隔热、隔紫外线，同时要求透光性好、视野清晰，发生车祸还不能四处飞溅。

但除过前挡玻璃，两侧的玻璃和后挡玻璃基本上是没有这个功能的。

前挡玻璃中间那一层的夹胶层，就是用来防爆的。在前挡玻璃设计之初，人家设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，咱们自己的有些担心也算是多余的了。

那虽然前挡贴上膜，可能也会增强了前挡隔热、抗紫外线的作用，但是另外也增加了驾驶视野的安全风险，因此轮谷觉得这个买卖做着不划算。

3、市场品质参差不齐，鱼龙混杂，贴了劣质膜反而影响视线。

国内的车市场鱼龙混杂，假膜满天飞，而且很多店面打着各种进口的幌子其实八成都是假的或是低档货，成本低到哭。

根据江苏质监的数据，不同渠道汽车贴膜的合格率：汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。

质量不佳的劣质膜不仅会影响车辆本身的视野，而且可能会干扰到其他驾驶员视线。这也是欧美有些guo'jia、地区不让前后挡风玻璃贴膜的原因之一。

4、前挡贴膜价格zui贵

贴膜这个行业水很深，给车贴个膜，花个两三千很正常，常见的品牌子有：3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等，清一色的国际da'pai，价格都很夸张，这其中前挡贴膜zui贵。

更何况就算咱花了钱，还可能会对车辆安全行驶产生一些不好的影响，那咱还不如把那个钱省下来，给媳妇多买个包包呢。

所以，综合上述几个理由，为了行车安全，我个人觉得前挡玻璃不贴膜为好。

总结：

一般来说，汽车前挡、后挡以及侧面玻璃的材质是不同的。前挡是夹层玻璃，本身就有一定的防爆隔热功能，如果贴了劣质膜反而影响视线。

而侧挡、后挡是钢化玻璃，透光性虽然好，但是隔热效果不太行，而且一敲就碎，还是建议贴膜。轮谷建议不要心疼钱，选择质量好的膜贴，安全性有保zhang，如果不贴质量好的膜那还不如不贴。

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