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全球手机市场变革，代工巨头富士康掌控三手机品牌
富士康，作为全球最大的消费电子代工企业，近期展现出显著的转型态势，手中掌握了三大手机业务。首先，通过从微软手中收购，富士康获得了诺基亚功能手机业务和夏普智能手机业务的全权控制。此外，与美国品牌富可视的合作关系也进一步深化，富士康开始整合这些品牌的营销和销售。
在台湾市场，富士康已经将夏普智能手机和诺基亚功能手机引入，其负责推广富可视品牌的团队现负责多个品牌的推广。尽管富可视在中国市场知名度较低，但与富士康合作后，其产品线包括智能手机和电视机逐渐被推广。有消息指出，富可视可能已融入富士康品牌家族。
富士康的团队在日本市场也推广富可视产品，但鉴于夏普品牌的高端定位，未来可能在部分产品中采用夏普品牌替代。在台湾市场，富士康计划将富可视定位为入门级和中端品牌，而夏普则用于推广高端智能手机，预计未来将引入RoBoHon机器人产品。
富士康与HMD公司合作，通过3.5亿美元收购了诺基亚的功能手机业务，并接手了微软在越南的工厂。HMD公司还获得了开发诺基亚安卓手机的授权，预计富士康将负责代工生产。尽管夏普手机在日本和亚太地区并不主流，但富士康早有代理历史。
面对夏普业务的亏损，富士康加速了对夏普的控制，郭台铭的运营效率和成本控制策略将导致大量员工调整。夏普的未来转型将伴随着大规模的重组和改造计划。
富士康是苹果的代理生产商，负责最后的组装。
他们的关系是苹果需要的零件，比如硬盘，显示器，交给富士康，组装成iphone之类的产品，这个过程苹果全称监控。
近日，富士康在郑州注册了一家注册资本为5亿元的新公司，业务范畴涵盖了汽车电机、零部件及其他新材料等与汽车制造密切相关的领域。尽管富士康方面强调将专注于汽车产业链上游配件生产和代工业务，并无意向自行打造品牌汽车，但鉴于先前华为、小米等企业在类似表述后相继涉足汽车制造业的事实，所以你富士康说你不想造车，我们是不信的。
当前，新能源汽车产业正成为资本和各大企业竞相追逐的热点，正如早年智能手机产业般热闹非凡。从手机制造商到智能家居企业，再到电视行业的代表创维，都在积极投身新能源汽车制造领域，视其为下一个重大的商业契机，不愿错过可能的发展机遇。
作为全球电子代工领域的领头羊，富士康与苹果的合作关系尤为紧密，其经营业绩很大程度上依赖于苹果订单。然而，过度倚重单一客户意味着潜在风险较大。因此，富士康涉足汽车制造业或可视为其寻求多元化发展及战略转型的举措之一。
其实早在2021年10月，富士康就首次公开了其自主研发的三款电动车产品线，包括ModelCSUV、ModelE轿车以及ModelT电动巴士。而在一年后，富士康再度推出了两款全新设计的电动车款式：跨界休旅车ModelB和电动皮卡ModelV。至此，富士康已累计发布了五款不同类型的电动车车型。不过这些车都销量平平。
富士康造车是否靠谱?凭借其供应链优势和已展示的电动车设计制造能力，以及在关键零组件技术上的布局，富士康进入电动车领域具有一定潜力，但最终成功与否还需看市场表现、技术研发成果及合作伙伴关系的稳固程度。
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