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快递又称速递或快运，是指物流企业（含货运代理）通过自身的独立网络或以联营合作（即联网）的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门（手递手）的新型运输方式。
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物（包括大宗货件）的快递；而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3个特征。
从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。
产生背景
2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。
2015年12月25日，从国家邮政局网站获悉，中国快递年业务量首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%，部分东部省份已经实现镇镇有网点。
2016年12月20日，2016年我国快递业务量突破300亿件、同比增长53%，继续稳居世界第一。得益于快递下乡工程的推进，我国乡镇快递网点覆盖率已提升至80%。
常见的快递公司如下：
韵达快递、天天快递、申通快递、圆通速递、德邦物流、百世汇通、顺丰速运、京东物流、
中通速递、国通快递等。
以上是常见的快递公司，下面将列举全国大部分的快递公司：
大田、大洋快递天津、当当、德邦、递四方、东方汇、EMS经济快递、凡宇速递、飞康达速运、飞鹰货运、飞远陕西、港中能达、桂华物流、哈尔滨捷讯、好享购物、黑猫宅急便、恒泰通源物流、红莲速递、华博、华强物流、汇文、佳吉快运、佳怡物流、佳宇物流、建华、金速金速递、聚美优品、凯旋时代、跨越速运、快优达速递、宽容、蓝犀牛、联邦快递、联邦快递陆运；
龙邦速递、每日送、门对门、蒙速快递、敏思达、南方都市、宁夏万家通、品骏物流、青旅物流、全峰快递、全日通快递、全一快递、人人快递、十方通货运、顺捷丰达、思迈速递、万象、先飞达物流、优速快递、易通达、信丰物流、新邦物流、小红帽、一统飞鸿、邮政国内小包、远程物流、芝麻开门、宅急送、中睿速递、中远空运、纵横快递。
扩展资料
快递是指“在承诺的时限内快速完成的寄递活动。寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动，包括收寄、分拣、运输、投递等环节”。快递产业是物流的一个子行业，属于“精品物流”，快递操作是物流技术的综合运用和集中体现。
东北网齐齐哈尔9月20日讯在我们的周围，有这样一群人，无论刮风下雨，只要一个电话，他们就会出现在你的面前，帮你把网络购物从虚拟变成现实；他们脚步匆匆，穿梭在街头巷尾，奔跑在烈日风雨里……他们就是快递员。
金秋九月，记者走进快递员群体，通过快递员张东超，感受他们工作的艰辛，也感受到送快递带给他们的充实和快乐。
一天工作14个小时
9月19日8时20分，铁锋区向辉北街，气温22℃。向辉北街上的天天快递齐齐哈尔分公司的分拣站内，记者在堆积如山的快递件中找到了张东超，此时他脸上满是汗水，正在和同事从公司货车上卸货、扫码、分拣快递件。在闷热的空间里，汗水将衣服湿透，粘着皮肤的感觉并不好受。
每次运送快递的包车抵达，他们都要用最短的时间内将快递卸完，然后进行扫码，并分捡包裹。所谓分拣包裹就是查看收件人的地址，按各派送员所负责的区域，将包裹放至印有相应名字的区域内。分拣完成后，张东超把自己的130多个包裹，小件用大的编织袋线一绑，绳一系，大件的则直接搬入面包车，前往自己所在的天天快递齐齐哈尔分公司齐大分部。
上午，张东超要把这130个包裹先运到自己的齐大分部，再按照齐大、党政办公中心、住宅区三大块儿进行二次分拣，合理规划路线，争取用最短的时间将这些包裹全都派送完。
张东超说，“今天派件算是晚的，平时我每天5点半就起来了，开车赶到分拣站，卸货、分拣快递件，把快递运回去。一般情况下，八点半至九点左右分拣完了，10点左右就开始派送了。我一般都是用面包车运货，再用电瓶车派送，这样能降低一些运送成本。”
17时30分左右，张东超回到店内，将新收回的快件重新打包，在每张快递单上用记号笔写明包裹的大致去向，还要拿着扫描枪来扫描记录。一切工作做完已是晚上19时了，张东超这才骑着电动车在夜色中回家。至此，他已工作了14个小时。
平均月送4000多个包
几年前，因为家庭的变故，张东超辞去了南方优越的工作，回到了家乡齐齐哈尔。张东超说：“回来之初，见外地的快递行业发展得很好，我和妻子就想着在齐大附近加盟一家快递，但当时齐大附近该加盟的快递都加盟了，未能如愿。一年前，天天快递转兑，我们当即就加盟了。”从此，张东超也成为了一个和时间赛跑的人，天天电话不离耳，脚步不停歇。
“没办法，快递就得争分夺秒。”张东超告诉记者，自己刚加盟时，邮件都是下午到，次日才开始派件，现在公司有了包车，每天早晨四五点钟就到齐市了，然后，直接将前一天收到的件直接运走。速度上来了，对派送员的要求也就高了，要求快递必须当天送完，日常平均每天我都要派送150到160件，一个月下来就是4000多件。
三维地图在他心中
从事快递员一年多，虽然时间很短，但张东超却经营起了自己的“地盘”，平时客户需要送快递，只要给他一个电话，他就会根据自己的路线安排，与客户约好上门取件的时间。
在张东超的心中，已经形成了一张区域三维地图，他能熟练地报出这些路的门牌号码，甚至每个门牌号码应对的是居民住宅还是商铺，他甚至只要一看包裹地址，就能大概知道哪个需要爬楼梯，哪个只需要在楼下等待。
记者发现，不仅是张东超，许多快递员都喜欢笑。张东超说：“做他们这行，经常与人打交道，沟通很重要，一个微笑，多一点儿耐心、理解、包容，其实只要我们的态度好一些，接触几次后顾客对我们也很好。就拿建华区文化大街58号省军区干休所的吴阿姨来说，老两口住本市，孩子在深圳，常需要邮递包裹。起初，我上门，阿姨和大伯也很热情，但仅仅是礼貌。后来，他们见我每次都在他们的包装外还缠了好几层胶带，保证他们邮寄给孩子的物品完完整整，他们特别感激，对我也更热情了。每次我去取件，老两口都坚持自己打包装，他们说自己打完了，我回去就省事儿了，还能多送几个或多收几个。”
快递员虽然辛苦，但张东超说他们很喜欢这份工作。
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