俄罗斯苏-57战斗机
苏-57是俄罗斯联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导，在“未来战术空军战斗复合体”计划下研制的第五代战斗机。2002年，苏霍伊在融合苏-47和米格-1.44两款机型的技术后，制造出了苏-57原型机。苏-57的研制计划比F-22还早两年，但由于经费紧缺，其首飞时间（2010年1月）落后了20年。
苏-57的隐身手段主要为大量使用复合材料、采用优异的气动布局和抑压发动机特征等，其雷达、光学及红外线特征都比较小。不过据称苏-57的隐身性能比美国F-22的要差，以换取比F-22更高的机动性。
俄罗斯军方宣称苏-57拥有隐形性能，并具备超音速巡航的能力，且配备有主动电子扫描雷达及人工智能系统，能满足下一代空战、对地攻击及反舰作战等任务的需要。
苏-57是第四代战斗机。
以下是关于苏-57战机的
苏-57战斗机是俄罗斯研制的一款具备隐身特性的先进战斗机。它是俄罗斯国防工业的重要组成部分，代表了俄罗斯在航空技术领域的最新成果。苏-57战机具备超强的机动性和隐形能力，能够在复杂的战场环境中执行多种任务。作为一款第四代战斗机，苏-57的研制和应用标志着俄罗斯空军现代化进程的一个重要里程碑。在设计和制造过程中，俄罗斯军方充分考虑了现代战争的需求和挑战，使得苏-57战机具备高度先进的航电系统和武器装备。这些特点使得苏-57在战场上具有极强的作战能力，能够为俄罗斯空军提供强大的支援和打击能力。总之，苏-57是一款具备高度先进技术的第四代战斗机，它的研制和应用将极大地提升俄罗斯空军的作战能力和水平。
一年一度的珠海航展是中国军迷的嘉年华，各种各样的先进兵器悉数登场，展现中国国防工业的最新成果。而今年的珠海航展，更是大咖云集，来自俄罗斯的第五代隐形战斗机苏-57第一次出国访问，就将地点选在了中国，更有消息称一直进行试飞的歼-35将在航展上完成首次公开亮相，真可以说是看点满满。
（11月3日，俄罗斯空军苏-57战机抵达太原机场进行补给）回想2014年珠海航展，彼时还被称作歼-31，后来改名FC-31的沈飞原型机与俄罗斯功勋试飞员谢尔盖·波格丹驾驶的苏-35S在机场上会机，波格丹在座舱里看着这架通体黑色的原型机，心里可能也想到俄国的五代机何时出现，摄影师记录下了这历史性一刻。如今，又是波格丹驾驶着最新的苏-57战斗机来到珠海，而FC-31在沉沦十年之后脱胎换骨，采用更新的气动布局和国产引擎，要成为舰载机的主力，如果今年还有类似镜头，也不失一段佳话。
（2014年，首次来华的苏-35S与首次公开亮相的FC-31会面）珠海航展开幕在即，各种消息应该也会在这一周揭晓，到时究竟会有何种精彩表现十分令人期待。
