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在工程上，制冷系统的安装通常分为多个方面，具体如下：
首先，通风与空调系统安装是其中一项重要内容，包括空调机组、空调管道、风管、排风口、空调末端设备等的安装。
其次，制冷设备安装同样重要，涉及冷凝器、蒸发器、压缩机、冷冻容器、冷凝器风机等设备的安装。
冷媒管路安装也是不可或缺的部分，冷媒管道、冷凝水管道、冷却水管道等的安装需要严格按照规范进行。
控制与保护系统安装方面，温度传感器、压力传感器、液位传感器、电气控制阀、安全阀、防爆阀等设备的安装需要细致考虑，以确保系统的安全运行。
绝热材料安装同样重要，制冷设备与管道的绝热层安装可以减少能量损失，提高能效。
电气系统与自动化系统安装则包括电源供应系统、开关控制系统、仪表监测系统、自动化调节系统等设备的安装。
此外，如果系统具备废热回收装置，还需要对废热回收系统进行安装，以提高能量利用效率，减少能源浪费。
汽车感应器是汽车计算机软件的导入设备，他们把汽车运作中的各种各样工作状况信息内容，如时速、温度、轮胎气压、汽压、汽车发动机运行情况等，转换成电信号运输给汽车ECU，进而操纵汽车各组件的运作，便于汽车发动机处在较佳运行状态。汽车感应器有很多，坐落于汽车的每个位置，下边是常用的十大感应器及其方位图：
1、气体空气流量计
气体空气流量计安装在空气滤芯和进气口塑料软管中间，用于检测汽车发动机吸进的气量，换为电信号给予给ECU做为油泵时间的标准信号；
2、ABS感应器
ABS感应器一般坐落于车胎挨近滚动轴承的部位，在轮毂轴承外边，刹车片内孔，用于监管时速，在急刹时，将车轱辘的转数信息反馈给制动系统，由制动系统来调节轮胎有抑制的旋转，以达最好刹车踏板实际效果；
3、电子节气门位置传感器
电子节气门位置传感器安装在电子节气门上，用于检验电子节气门的开启度。
4、进气口液位传感器
进气口液位传感器一般安装在进气口岐管上，依据汽车发动机的负载情况测到进气支管内的绝压，并转化成电信号和转速比信号一起送进电子计算机，做为决策喷油泵基本上点火提前角的根据；
5、发动机曲轴位置传感器
发动机曲轴位置传感器一般安装于发动机曲轴皮带盘或链轮链条侧边，有的安装于发动机凸轮轴前面，也是有的安装于分电器，用以检验下止点信号、发动机曲轴拐角信号和汽车转速信号，给予给ECU做为明确点火正时、油泵发动机正时及工作中次序的标准信号；
6、发动机凸轮轴位置传感器
发动机凸轮轴位置传感器安装在挨近发动机凸轮轴的地区，有分电器的则装在分电器上，它给予发动机曲轴拐角标准部位信号，做为油泵发动机正时操纵和点火正时操纵的控制信号；
7、爆震传感器
爆震传感器安装在气缸盖上，检验汽车发动机的燃爆情况，给予给ECU依据信号调节点火提前角；
8、氧传感器
氧传感器一般安装在排气管立管上，用于检查汽车发动机排气管中的氧含量，明确车用汽油与气体是不是充分点燃，对点火提前角开展闭环控制系统；
9、冷冻液温度感应器
冷冻液温度感应器又叫水温传感器，一般安装在发动机油底壳水冷器或冷冻液管道中，用以检验冷冻液的温度，向ECU给予汽车发动机温度信息内容。
10、机油压力感应器
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