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1、什么是小程序OEM贴牌；2、为什么要贴牌；3、怎样选择代理。
随着越来越多的创业者加入小程序行业，个人代理商的优势逐渐式微，因此出现了以OEM贴牌打造自己品牌的趋势。
下面就一起来看看小程序OEM贴牌是什么，以及如何筛选合格的下级代理吧：
一、小程序OEM是什么？
小程序OEM模式就是第三方平台负责研发小程序模板，然后提供给代理商贴牌，对外以自己的品牌销售招商。相比ODM的纯代工，OEM还有量身定制品牌和市场策略的加成。
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二、小程序OEM贴牌有什么好处？
OEM贴牌的出现是为了通过优势互补的达到各方利益的最大化，具体到小程序中来，就是贴牌商拥有资金和销售渠道，然而缺乏技术实力，而小程序平台拥有技术但需要借代理商扩大市场。
OEM小程序代理模式除了给与代理商极低供货价、自主招商和品牌策划支持外，还有节省开发投入、快速占领市场、专注优势业务、降低风险和企业“抱团取暖”的好处。
三、贴牌后如何选择代理商？
（1）看实力
除了要考察代理商的资金实力外，也要了解其销售渠道、能力，设置相应的业绩考核标准，通过提高代理的门槛，提升总体的业绩。
（2）认同品牌理念
运营自主品牌，除了业绩之外维护和传播品牌形象也十分重要，因此代理商必须认同品牌理念，不能做损害品牌声誉和破坏价格的事。
（3）勤奋真诚
尽管小程序属于新兴行业，市场巨大，但只有勤奋愿付出才能得到回报，并且很多时候需要登门拜访一次次为客户讲解才能成功出单。此外，还必须做到真诚为客户服务，一面一味为了赚钱造成品牌损失。
FoodTalks食品雷达，全新的食品供应商信息平台，现已正式上线小程序与网站。想知道伊利、蒙牛、元气森林等知名食品品牌的代工、配料、包装供应商？想了解利乐、芬美意、仙乐健康等包装、配料、代工企业的大客户名单？FoodTalks食品雷达为您揭秘。
平台已收录6000+企业，共计30000余条合作关系，涵盖配料、包装、代工、设计、营销等13大类别。欢迎与我们一起探索更多企业间的合作信息。
一、探索知名品牌的供应商关系
食品雷达为用户提供直观的企业信息界面。在【客户/供应商】关系模块，用户可查看品牌企业的供应商列表，同时了解供应商的品牌客户名单。
伊利供应商一览：
食品雷达收录伊利集团供应商490条，涉及营销合作135条、设备合作88条、包装合作87条、配料78条、设计25条、咨询21条、代工20条、物流17条、检测认证9条、企业信息化5条、其他5条。您可以点击链接查看伊利供应商详情。
元气森林供应商一览：
元气森林供应商共有114条记录，其中营销合作44条、包装合作11条、设备4条、配料9条、设计2条、咨询3条、代工38条、物流1条、检测认证1条、其他1条。点击链接可查看元气森林供应商。
仙乐健康客户关系一览：
仙乐健康合作关系共计51条，作为服务供应商，向品牌商提供代工合作15条、配料合作7条。同时，作为品牌商，与供应商达成合作共计25条，涉及配料19条、包装4条、设备3条、设计2条、营销1条。
大闽国际客户关系一览：
大闽国际合作关系共计32条，提供代工合作27条、配料合作5条。
二、如何使用食品雷达
FoodTalks食品雷达为用户提供了多入口使用体验。手机端用户可通过微信小程序搜索“食品雷达”或扫描二维码访问；电脑端用户则可访问FoodTalks网站的公司库功能，浏览目标企业的【供应商/客户】信息。
如何找到“食品雷达”：
小程序入口：通过微信小程序搜索【食品雷达】或扫描小程序二维码。
公众号入口：关注FoodTalks公众号，在【供需平台】中找到【食品雷达】入口。
网页入口：在FoodTalks网站的公司库功能中浏览相关企业的合作信息。
怎样查看公司关系：以伊利为例，进入伊利公司库页面，点击供应商栏目即可查看与伊利合作的供应商名单。
怎样无限查看：非会员用户可浏览3家公司完整公司关系，成为会员即可查看所有公司关系。更多信息请联系商务经理Sunny。
三、成为FoodTalks食品雷达会员
成为会员仅需499元/年，即可无限查看【供应商/客户】合作关系。如需开通会员或在使用过程中遇到问题，请联系商务经理Sunny，或点击原文链接获取微信二维码。
联系方式：
四、寻求更多合作机会
探索更多商业合作机会，点击链接访问FBIF&FoodTalks系列商务合作方案。
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共享充电宝行业市场格局四分天下安全、盈利模式待解
共享充电宝行业逐渐形成了街电、来电、小电、怪兽充电四分天下的格局。但事实上，共享充电宝的安全、盈利模式等问题一直未解。上海社会科学院互联网研究中心首席研究员李易表示，目前共享充电宝只是一个过渡期，未来技术的发展可能让手机待机时间更长，对共享充电宝的需求逐渐降低。共享充电宝只是共享经济其中的一个细分，生存也较为艰难。
2017年中国共享充电宝市场规模0.9亿元，预计至2020年增长接近3倍
2017年中国共享充电宝行业发展迅猛，市场规模接近亿元大关。据前瞻产业研究院发布的《中国共享充电宝行业市场前瞻与投资规划分析报告》统计数据显示，截止到2017年中国共享充电宝市场规模已达0.9亿元。预计2018年中国共享充电宝市场规模突破1亿元，达到1.5亿元。随着一二线城市设备密度的扩张，以及下沉渠道的搭建，预计未来整个行业的用户量仍将持续走高。加上市场成熟后，营收模式向广告、数据等多元化方向开拓，未来市场潜力乐观可期，预计2020年中国共享充电宝市场规模将超3亿元，达到3.3亿元。
2017-2020年中国共享充电宝市场规模统计及增长情况预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
退还押金的猫腻
经历洗牌期的共享充电宝行业逐渐趋于稳定，然而专利纠纷、“伪需求”、盈利模式等问题依旧掣肘着行业发展。其中，共享充电宝在租借过程中的存在的押金问题最受关注。
北京商报记者走访调查时发现，部分共享充电宝在退还押金方面存猫腻。其中来电将客户的押金自动转为余额，并实时扣取订单费。北京商报记者尝试充值100元押金后，来电小程序页面上的费用提示一栏显示，押金为100元，充电宝归还后，退回来电账户，预计0-5个工作日内到账。然而在多数情况下，押金账户和余额账户并不相连，消费者需交付押金方可使用。但北京商报记者发现，订单结束后，来电将消费者的押金自动转为余额。如若消费者并未选择退还余额，且余额不足100元时，消费者再想进行第二次租赁，需要再充值10元作为押金，方可继续使用。而此时，余额账户中的100元又转为了押金。
对于这种现象，北京商报记者又调查了街电和小电，在用户申请押金提现时，不会将押金转为余额，而是会自动从押金中扣除订单费，将剩余金额退还用户。不过，街电小程序规则显示，提现后可能分多笔退款到账，预计1-5个工作日内到账。
相比之下，怪兽充电可开启押金自动退，在充电宝归还并支付完成后可自动退还，随时提现。怪兽充电99元押金，提现周期为0-5个工作日。
北京商报记者使用三种不同的充电宝后发现，怪兽充电的押金在当天退回，来电和街电为第二天退回。一位顾客对记者坦言，由于自己充值的充电宝品牌较多，所以经常记不清哪个品牌账户内的押金未退。
对此，一位不愿透露姓名的业内人士指出，来电的做法可以增加公司流水收入，有助于提升公司财务数据，但也有可能通过良好的数据获得融资。
流量变现周期短
对于上述问题，一位不愿具名的共享充电宝行业相关负责人告诉北京商报记者，共享充电宝的盈利途径有两方面，一方面是租赁收入，另一方面是流量变现广告收入等。“具体看充电宝的流转效率，一个充电宝，一天有七八个人用。一个人2元收益，这个效率就很高。”
今年3月23日，获得聚美优品3亿元战略投资的街电，宣布用户量突破6000万，占到80%的市场份额。早在2017年11月，街电曾宣布在多个城市实现盈利，此后小电等多名玩家也先后宣布基本实现盈利。
有业内人士分析，按照“租金+折旧”模式计算实际成本，共享充电宝行业的平均回本周期只需要不到4个月，远低于此前的市场预判。
曾有投资机构进行测算，小柜机式单个充电宝的使用频次约为0.8-1次/日，每次租借时长约为2小时，以1元/小时计算，一台12个充电宝装的小柜机单月营业额约为570-720元。成本方面，小柜机式充电宝在入驻商场商家时基本不需要交纳租金，每个月的人力维护及折旧成本约为20元/台。由此可以算出，一台小柜机每月的利润在500-700元左右。
此前曾有媒体援引业内人士的说法表示，“大柜机装充电宝每月需要1500元的场地费用。通过租金收入，机柜式充电宝模式4个月便可回本，每月利润为1380元，年成本利润率最高可达85%。
由于在一线城市的大型商超里，单个广告机的广告费超过1000-2000元/月，也就是说，大柜机式共享充电宝的回本周期约为3个月左右”。可见，共享充电宝行业的成本回收期非常短。
盈利模式存疑
共享充电宝的生意虽然一度处在风口，但因其目前存在的技术、押金等诸多问题，业内人士对该领域的前景一直存在分歧。不少玩家出局的同时，新的玩家并未入场。
据了解，美团点评于去年8月还在推进共享充电业务，两个月后，这个还在试运营阶段的项目就被宣布停运。乐电于2015年1月成立，是最早入局的商家，然而在激烈的竞争中不抵资本市场的残酷，已经在2017年10月宣布停止运营，也成为了被曝出的首家倒闭的共享充电宝企业。
业内人士认为，共享充电宝并不是刚需，更多起到一种应急作用，用户有很多方式能够解决充电需求，共享充电宝并不是在用户的使用场景中唯一的解决方案。而且，移动充电宝本身的成本并不高，在共享充电宝出现之前，在用户中的普及率就已经很高了。
从投资角度看，目前投资界已经对共享充电宝失去了热情，也没有新的玩家进入。从技术角度看，现在电池技术还没达到长时间待机，但未来技术的发展可能让手机待机时间更长，几天甚至是一周，而现在的共享充电宝只是一个过渡期。从市场上来看，共享充电宝只是共享经济其中的一个细分，生存也较为艰难。“共享充电宝其实是个伪需求，实际使用的用户数量并没有预想那么多。而且，可以满足这个需求的方式方法有很多。”
此外，与共享单车一样，共享充电宝的押金本身也存在一定风险。北京市华泰律师事务所律师张禹指出，按照《商业银行法》第十一条规定，未经国务院银行业监督管理机构批准，任何单位和个人不得从事吸收公众存款等商业银行业务。而按照《刑法》第一百七十六条规定，“非法吸收公众存款或者变相吸收公众存款，扰乱金融秩序的”也构成犯罪。大量用户自愿将自有资金临时或阶段性地存放在平台或企业，产生了诸多隐患。如果出现长期无法按时退还押金的现象，可以考虑视为一种“非法或变相”吸收公众存款行为，予以追究企业、平台及其主要负责人的刑事责任。
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