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全新引擎介绍：这种四冲程发动机不需混合油，仅需纯汽油，价格起点大约在5万元人民币。二手车市场，根据其新旧程度，价格区间在1万元至3万元之间。
百胜船外机信息：查询得知，百胜船外机30马力四冲程的批发价为13000元。船外机是一种悬挂在舟艇尾部，作为可卸式动力装置，能推动舟艇航行，也称为舷外机、操舟机或挂机。
雅马哈快艇发动机：功率为40匹，即40马力，这是工程技术中常见的功率单位，由詹姆斯?瓦特提出，1马力相当于735瓦特。值得注意的是，这里的40马力是公制单位，而非英制。
价格查询：对于40马力的雅马哈快艇发动机，其价格与二手情况类似，全新价格大约在5万元左右，二手价格范围在1万元至3万元，具体取决于其状况。
1.汽油船外机：船外机的主流燃料为汽油，具有用途广泛、技术成熟、功率范围广等优势。从燃烧技术上讲，又分两冲程、四冲程、及两冲程直喷。两冲程加速性好（因为曲轴每转一圈就做功一次），但排放太差，在欧美早已不可以销售了；四冲程相对要环保一些，但两冲程人士不太适应它的加速能力（曲轴需转两圈才做功一次）；两冲直喷希望将两者的优点结合起来，是在两冲程的基础上实现汽油缸内直接喷射，而不是通过化油器和空气混合。主要的舷外机厂商如雅马哈(Yamaha)、水星(Mercury)等都有这三种技术能力，而美国的喜运来(Evinrude)更加专注在两冲直喷技术上。
2.柴油船外机：由于柴油机的技术特性，决定了柴油船外机不可能广泛应用。即使高压共轨技术大行其道，其压燃式的工作原理也注定了工作时振动及噪声会更大。对于安装在机舱内的舷内机不是问题，但对悬挂在艉板上的舷外机来说是致命的。柴油机通常扭矩较大，传递大扭矩也给齿轮箱带来更大的挑战。柴油舷外机的吸引力来自柴油，一是更安全（比汽油安全）；二是对于安放在以柴油作为燃料的大船上的交通艇来说，无需另配（汽油）燃料箱。日本的洋马（Yanmar)公司是为数不多的柴油船外机生产商之一。
据日本通援引日媒报道，本田7月14日在静冈县滨松市的船外机工厂，举行船外机生产50周年纪念仪式，该工厂及海上事业部的相关人士出席。
本田于1964年涉足船外机产业，从创业者本田宗一郎“在水上飞驰但不造成污染”的观念出发开展研发生产。截至目前，本田船外机的累计产量达到163万台，共有2马力至25马力的25种机型，全球年销量达5万台。
船外机是指安装在船体（船舷）外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称舷外机。船外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域。
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