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1、太平洋和大西洋的分界：德雷克海峡。
2、太平洋和北冰洋的分界：白令海峡。
3、太平洋和印度洋的分界：印度尼西亚群岛、托雷斯海峡、巴斯海峡、塔斯马尼亚岛。
4、印度洋和大西洋的分界：苏伊士运河。
1、太平洋与北冰洋的界线：白令海峡界线。
白令海峡位于亚欧大陆最东点的俄罗斯杰日尼奥夫角和美洲大陆最西点的美国威尔士王子角之间，约80千米宽，深度在30米-50米之间。海峡连接北冰洋、楚科奇海和白令海，是亚洲和北美洲的分界线。
2、太平洋和大西洋的分界：德雷克海峡。
德雷克海峡（DrakePassage）位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长300千米，宽900-950千米，平均水深3400米，最深5248米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度竟达970千米，最窄处也有890千米。
同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。
表层水温冬季为0.5～3.0℃，浮冰可漂浮至南美南端；夏季为3.0～5.5℃，无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一。
3、太平洋和印度洋的分界：北段大致从马六甲海峡北端向南向东，南段大致从塔斯马尼亚岛南角向南，以西为印度洋，以东为太平洋。
马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
4、印度洋和大西洋的分界：南非大陆-南极大陆连线。
南非大陆-南极大陆连线在大西洋东南部和印度洋的西南部。系南大西洋海岭的延续，东与西印度洋海岭相接。长约3，000公里，最宽450公里。个别山峰高达3，000—4，000米，最高峰距洋面155米。
5、大西洋和北冰洋的分界：哈德逊海峡-巴芬岛-戴维斯海峡-格陵兰-丹麦海峡-冰岛-挪威海和格陵兰
哈德逊海峡分界线（哈德逊湾属于北冰洋，与大西洋界线如下）：巴芬岛东南角-雷索卢申岛-基利尼岛-拉布拉多半岛东北角。
戴维斯海峡界线（巴芬湾属于北冰洋，与大西洋界线如下）：巴芬岛最东端戴尔角CapeDyer和格陵兰西南部的一个海角之间的连线，这条线大致和北极圈重合，略为靠北。
在南美洲的南端，有一个著名的海峡——德雷克海峡，它横跨南美洲与南设得兰群岛之间，全长约300公里，宽度在900至950公里之间，平均深度达到3400米，最深处甚至可达4750米。作为世界上宽度和深度都极为显著的海峡，德雷克海峡不仅是太平洋与大西洋的分界线，而且其宽度之广，最宽处达到970公里，最窄处也有890公里。
从高空俯瞰德雷克海峡，可以观察到一个令人称奇的现象：太平洋与大西洋的海水似乎并未混合，而是在海峡中形成了一条明显的分界线。一边海水呈现出深邃的蓝色，而另一边的海水颜色则显得相对浅淡。此外，还有一个有趣的现象，即巴拿马运河太平洋一侧的水位比大西洋一侧高出约50厘米。
为何两个大洋的海水没有混合，而是保持了明显的界限？经过海洋学家的深入研究，发现这与两个大洋海水的盐度有关。大西洋的海水盐度较高，海水密度较大，因此海水颜色较深；而太平洋的海水盐度相对较低，海水颜色看起来则较浅。
那么，是什么造成了两大洋之间水位的差异呢？首先，大西洋和太平洋的海底地形结构存在显著差异。大洋洋底地形复杂，有一条S形的海岭贯穿南北，宽度达到1610公里，全长达15000公里。这条海岭与大西洋的表面形态基本一致，分割了海底，形成了深海海盆。相比之下，太平洋的海底地形则更为多变，既有海底平原，也有高耸的山脉，以及深不见底的马里亚纳海沟，其海底地貌起伏较大。这种地形差异导致太平洋的水位相对较高。
其次，风的作用也是一个重要因素。太平洋一侧经常受到信风的影响，为了与信风的应力保持平衡，海平面会形成倾斜，使得太平洋一侧的水位保持在较高状态。
除此之外，地球的自转以及海水密度等因素也会对水位产生影响，使得分界线更加明显。然而，如果从微观角度来看，海水的混合实际上是在不断发生的，只是由于温度、盐度等多种因素的综合作用，混合的速度并不一致。因此，我们所看到的泾渭分明的现象，实际上是海水尚未完全混合的结果。
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