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一、偏航变桨齿轮箱就是减速机吗

是减速机。

该减速机是沈阳工业大学和巨鲸公司联合研制的，主要用于风电设备变桨系统和偏航系统上驱动装置。具有体积小、重量轻、结构紧凑、密封可靠等性能特点，该减速机材料采用高强度合金钢、高承载能力进口轴承，精度等级达到6级。

相关知识：

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用ji为广泛。

二、风电机组的偏航系统一般有哪些部分组成?

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偏航系统，又称对风装置，是风力发电机机舱的一部分，其作用在于当风速矢量的方向变化时，能够快速平稳地对准风向，以便风轮获得风能。

变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一，对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。稳定的变桨控制已成为当前大型风力发电机组控制技术研究的热点和难点之一。

变桨控制技术简单来说，就是通过调节桨叶的节距角，改变气流对桨叶的攻角，进而控制风轮捕获的气动转矩和气动功率。

风力发电机的结构分解，一个视频教会你对风力发电的认识@...

风力发电机的三维设计和拆解。详细介绍风叶结构、变浆减速机机构和三维机械结构原理。当风力过大时，变浆机构会调整叶片角度以控制转速，而当风速较小时，则会旋转叶片以增加转速。这就是风电不会被吹高速旋转的原因。变浆机构由行星减速机、风速、风向检测传感器、发电机组总成、主轴、主安装平台、回转驱动机构和大风扇组成。其中，叶片转向完全取决于风速、风向检测传感器和大风扇的方向。发电机采用倍速变速箱、制动器和联轴器，主角是发电机。此外，还包括联轴器、制动器、刹车盘、刹车液压缸、液压机构、液压齿轮泵、散热风机和主机控制柜。最后，将所有部件组装在一起，即可完成风力发电机的设计和拆解。通过风向和风速检测传感器，控制内部回转和变浆机构，以达到控制叶片旋转速度和发电稳定性。同时，在微风或强风下也能保持高效安全发电。虽然风电在创造新能源的同时也带来了一定的危害，如噪音、伤鸟和事故，但其优点仍然大于缺点。未来，随着科技的不断进步，风电将变得越来越好。科技改变未来，欢迎关注仕脉之家，共同学习。感谢观看！

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