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启辰T70和缤智各有优缺点，选择哪个取决于你的具体需求。以下是对两款车型的详细比较：
启辰T70的优点：-空间大：启辰T70在空间方面表现出色，适合需要大空间的消费者。-油耗低：即使在磨合期过后，启辰T70的油耗也能保持在较低水平，这对于注重经济性的消费者来说是一个重要优点。
启辰T70的缺点：-方向感模糊：启辰T70的方向感不够准确，方向盘灵敏，需要不断调整，可能会让驾驶者感到疲劳。-轮胎较薄：启辰T70的轮胎较薄，容易被损坏，这可能会增加使用成本。
缤智的优点：-外形吸引人：缤智的外形设计时尚，符合大众审美。-后排空间大：缤智的后排空间宽敞，适合家庭使用。-魔术座椅可拓展空间：缤智的魔术座椅设计独特，可以进一步拓展车内空间，满足更多样化的需求。-手动自动启停实用：缤智配备的手动自动启停功能实用，有助于节省燃油。
缤智的缺点：-后备箱隔板不实用：缤智的后备箱隔板设计不够实用，容易刮花，这可能会影响使用体验。
总结：
最终选择哪款车型还需根据个人喜好、用车需求以及预算等因素综合考虑。
缤智如果用来作家用车，空间上够用吗？
相比较而言，缤智的空间在同级别SUV中算是比较大的了，大空间也是广汽本田的一贯风格。
1.首先2610mm的轴距决定了它的后排不会小，而且魔术座椅的功能让它能将空间利用最大化，通过翻转折叠形成更大的储物空间。缤智作为有着本田车型的SUV，空间自然表现不错，要知道本田在空间上有着“魔术师”的称号，同等尺寸的车型都会比同级德系美系车空间上要大好多，而缤智这款SUV也是达到越级的标准，和紧凑型SUV有的一拼。
2.不得不说，在空间利用方面本田做得真的很好，本田这种像变魔术一样的空间也会让你在用车过程中增添不少便利。缤智的中央扶手可以有多种变化，大体分为上下两层，下层为隐藏的储物格，可以放一些私密性的小物件，上层可以放水。而且当你把中间隔断打开的时候，可以稳稳的放下三瓶水，隔断对于水瓶也有更好的固定效果。
3.在实际生活用车测试中：1.80米的身高在前排调好最佳坐姿后，在后排依旧很宽敞，后排腿部空间基本上由一拳的距离，坐3个人的话是一点问题的都没有，同时后排座椅可以掀起，这样后排储物空间将非常大，而后备厢在常规状态下的容积为437L，后排座椅放倒之后可以得到1456L的容积，完全可以符合一般家庭用车需求。
4.很多人对缤智最满意的就是它的空间利用率非常高，除了大小储物格外，缤智的魔术座椅是一大亮点：缤智的后排座椅可以向上折起，形成一个纵向的大空间，放一些大的物件还是没有问题的；缤智的后排座椅还可以向前折，使后备箱空间达到载物最大化，而且是纯平的空间，铺上被子甚至可以当床用；前排副驾驶座椅的头枕可以拆下来，座椅推到最靠前的位置，椅背向后放平，又可以延展出一个很长的空间。所以说，一些人选择缤智就是看中了它的的空间利用率。
综上所述，缤智如果作为家用车，基本上还是可以的。
我觉得缤智的空间，对于我自己来说的话，作为家庭用车是可以的，本人182，体重就是正常的成年大老爷们的体重，坐在第二排的时候腿部空间和头顶空间还有很多，而且不止座椅空间合适，储物空间也完全OK，我觉得如果你和我差不多的情况的话，缤智其实空间完全是绰绰有余的，平日里带上家人出去郊游，准备帐篷行李放在储物箱基本上是不用愁的。
我觉得我看网络上一些帖子，对于缤智空间感众说纷纭，我想无非也就两个原因，一个是大家对于空间的概念不太一样，打个比方，同样一个空间，胖的人和瘦的人呆着，感受完全是天差地别的。另一个原因就是随波逐流，看着人家说什么那就是什么，属于传说中的“跟风吹”或者“跟风黑”。
手握10多万预算，人生的第一台SUV该如何选？这个问题想必困扰了不少刚步入社会，打算购车的年轻人。其实，若将目光放在10多万级别的合资小型SUV上，一切都会变得简单。因为在这个价位，很多人首先想到的车型就是本田的缤智。本田缤智自2014年在中国市场上市以来，全球销量已接近500万台，并在2022年荣获J.D.Power中国新车质量研究（IQS）紧凑型SUV组别NO.1，连续三年霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单。可以说，无论是销量、口碑还是保值率，缤智在这个价位、这个级别都是王者般的存在。
随着全新缤智的上市，新车在产品力方面得到了全方位提升，满足年轻人的用车需求。下面我们就来探究一下，全新缤智如何进一步满足年轻人的出行需求？
【01】主打“通透设计美学”，符合当下年轻人的审美
年轻人对颜值很是在意，缤智凭借超高颜值和诚意价格，收割了一大批年轻粉丝。而作为换代车型，全新缤智在设计上大刀阔斧地变化。用一个词来形容全新缤智的变化，“通透”再合适不过。新车采用了独特的“通透设计美学”，整体视觉观感上展现出了简洁、大气的视觉效果。比如，新车的前脸采用了“无边界”的设计理念，搭配同色格栅设计，使得前脸更显大气。同时，为了进一步突出运动气息，新车的整个前灯组做扁平化设计，并加入连体式的环绕日间行车灯带，与置顶的中网格栅线条相连，不仅让前脸更具辨识度，也让前脸视觉观感更显开阔，更加通透。同样，在展现“通透”设计理念的车身侧面，新车的水平腰线从前灯处一直延伸到了LED尾灯，这样的设计也极大程度拉伸了整车的视觉长度。而车尾部分，贯穿的尾灯的设计同样拉宽了整车的视觉效果。全新缤智通过简洁、精巧的设计手法，让整车看起来有种通透和大气的视觉感受。新车在外观设计上也获得了认可，获得了“2022年红点设计大奖”和“日本汽车殿堂2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级荣誉大奖。
【02】座舱“通透”，小型SUV也能有大空间
正是因为是小型SUV，消费者对空间的表现更为在乎。在车身尺寸上，全新缤智的三围尺寸为4380mmx1790mmx1590mm，轴距2610mm，和上代车型相比没有太显著的变化。但是，本田素有“空间魔术师”之称，虽然其在整车尺寸上没有加大加长，但是却拥有了更高的“得房率”。在本田MM空间理念指引下，全新人体工学座椅后排膝部空间纵向增加35mm，背靠角度向后增加2°，大幅提升了后排乘客的乘坐舒适性。此外，全新缤智全系标配了柔软包裹性非常好的魔术座椅，可进行4/6按比例分割放倒，从而获得更大的行李箱空间。全新缤智不仅是在乘坐空间上相比上一代车型更加宽敞，其在内饰设计上，同样融入了“通透设计美学”，当坐入车内，能够让乘客拥有更宽敞通透的乘坐感受。全新缤智是如何做的呢？首先，为了让用户拥有更好的视野，本田的设计团队将驾驶员的坐姿提高，并且，配合简洁平整的发动机舱盖和宽大且清晰的外后视镜，这些细节设计都进一步提升了驾驶员的视野角度，让司机看得更远，也更安心。此外，为了让乘客坐进车内不会太过压抑，全新缤智配备了本田品牌至今最高技术规格的高隔热全景天幕，可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，乘客既能通过全景天幕一览风景，同时也不惧夏日阳光。全新缤智的“通透”不仅仅表现在能给用户舒享宽敞的乘坐环境。丰富的智能化和舒适性配置，也让用户获得更加惬意通透的乘坐体验。比如其所搭载HondaCONNECT3.0智导互联系统，能让驾乘者更快捷、更省事地达成操控意图。特别是其语音控制功能，可以通过语音实现控制音乐、导航等等，让日常驾驶操作更加方便便捷。不仅如此，通过该系统车主还可使用手机APP远程操作空调(开/关、除霜、温度)、车门开/关锁、位置查看以及车辆状况等功能，尤其是在冬夏两季，用车前打开空调预冷或者预热，黑科技感直接拉满。此外，全新缤智的空调微风系统也是非常人性化的功能设计，不仅可以让身体避开直吹气流，同时也能够加速车内空气的流动，保持座舱内的空气健康。而这，也是全新缤智“通透”设计理念的一个细节上的体现。整体而言，全新缤智通过空间的优化，和内饰细节上的设计，无不着力展现座舱的“通透”感，让小车也能拥有更宽敞惬意的乘坐空间。
【03】驾驶感受要酣畅“通透”，也要经济省油
年轻人对于一款车的驾控感受也有更高的追求，同时也不希望为了性能而要负担太多的油费。首先，在动力性能方面，全新缤智搭载技术成熟的本田1.5L地球梦科技i-VTEC缸内直喷发动机，使用了i-VTEC、燃油直喷等本田核心技术，排放符合当前最严苛的国六B标准。参数上，这台发动机最大功率91kW/6600rpm，最大扭矩145N·m/4700rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱，这样的动力完全能够满足日常城市出行。更重要的是，全新缤智百公里综合油耗仅为6.3L，和一辆小型轿车的油耗基本一致。在实际的驾驶体验中，全新缤智整体动力感受非常的“轻快”，当需要加速超车时，1.5L动力也不会让你信心不足，而且CVT变速箱换挡非常平顺，没有丝毫顿挫感。不仅如此，其搭配的18英寸轮胎来自德国马牌UC6，也是同级别中少见的配置，耐磨性更好，同时也具有不错的抓地性能。这还没完，为了进一步提升整车操控性能，全新缤智的悬架横向刚性提升了25%，悬架纵向刚性降低10%，从而带来更稳定的操控表现。当然，即使定位城市小型SUV，优秀的通过性也是必不可少的。全新缤智的最小离地间隙从130mm提升到150mm，通过性也得到了相应的提升。对于周末喜欢自驾的年轻人而言，这点无疑非常具有吸引力。最后，对于一款车而言，好开的基础也要有足够优秀的安全性作为保障。全新缤智搭载了HondaSENSING安全超感智能驾驶辅助系统，集成了LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随系统）、RDM车道偏移抑制系统等诸多智能驾驶功能，帮助用户能够更轻松的应付高速巡航和城市堵车路况的同时，进一步提升了日常出行的安全性。
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