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中国国内最长的直飞航线是海南三亚凤凰国际机场（SYX）至新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场（URC）的航线，航程约3，600公里，飞行时间约5小时。
航线概况
这条航线连接了中国最南端的热带滨海城市三亚与西北内陆的乌鲁木齐，横跨中国大陆南北，几乎覆盖了整个中国的纬度范围。由于两地距离远、气候差异大（三亚常年温暖湿润，乌鲁木齐则四季分明），航线成为商务、旅游的重要纽带。
旅游相关推荐
1.三亚：以阳光、沙滩、椰林闻名，适合冬季避寒，热门景点包括亚龙湾、蜈支洲岛、南山文化旅游区等。
2.乌鲁木齐：作为新疆的交通枢纽，可由此前往天山天池、吐鲁番火焰山，或体验丝绸之路文化。
其他超长国内航线
广州/深圳至乌鲁木齐（约3，300公里）
北京至三亚（约2，700公里）
这些航线同样因距离长、客流大而备受关注，尤其适合时间有限的旅客快速往返南北。
小贴士
选座建议：超长航线建议选择靠窗座位，便于欣赏沿途地貌变化（如从热带到戈壁的壮丽景观）。
航班频率：三亚-乌鲁木齐航线多为季节性增开，冬季需求较高，建议提前查询航班动态。
如需更详细的行程规划，可结合两地特色安排“反季节旅行”（如冬季三亚看海、夏季乌鲁木齐避暑）。
最新全球TOP15最长直飞航线排名：
新加坡(SIN)-纽约纽瓦克(EWR)
大圆航线距离：15353km
航司及航班号：新加坡航空SQ21/22
机型：空客A350-900ULR
多哈(DOH)-奥克兰(AKL)
大圆航线距离：14551km
航司及航班号：卡塔尔航空QR920/921
机型：波音777-200LR
珀斯(PER)-伦敦希斯罗(LHR)
大圆航线距离：14525km
航司及航班号：澳大利亚航空QF9/10
机型：波音787-9
迪拜(DXB)-奥克兰(AKL)
大圆航线距离：14216km
航司及航班号：阿联酋航空EK448/449
机型：空客A380
新加坡(SIN)-洛杉矶(LAX)
大圆航线距离：14113km
航司及航班号：新加坡航空SQ36/37
机型：空客A350-900ULR
休斯顿(IAH)-悉尼(SYD)
大圆航线距离：13851km
航司及航班号：美国联合航空UA100/101
机型：波音787-9
悉尼(SYD)-达拉斯(DFW)
大圆航线距离：13804km
航司及航班号：澳大利亚航空QF8/9
机型：空客A380
马尼拉(MNL)-纽约(JFK)
大圆航线距离：13712km
航司及航班号：菲律宾航空PR126/127
机型：空客A350-900
旧金山(SFO)-新加坡(SIN)
大圆航线距离：13593km
航司及航班号：新加坡航空SQ31/32、美国联合航空UA1/2、UA27/28
机型：空客A350-900（新加坡航空）、波音787-9（美联航）
亚特兰大(ATL)-约翰内斯堡(JNB)
大圆航线距离：13581km
航司及航班号：达美航空DL200/201
机型：波音777-200LR
阿布扎比(AUH)-洛杉矶(LAX)
大圆航线距离：13502km
航司及航班号：阿提哈德航空EY170
9月8日，界面新闻记者查询中国东方航空的小程序发现，从上海直飞阿根廷布宜诺斯艾利斯的机票已经开售。这条航线不仅是中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线，也将是全球最长的航线。
据东航小程序显示，该航线于12月4日首航，航班号为MU745，执飞机型为波音773宽体机，从上海浦东机场飞往布宜诺斯艾利斯米尼斯特罗皮斯塔里尼机场（也称为埃塞萨国际机场）的单程经济舱票价含税12232元起，公务舱含税价格45822元起。航班凌晨2点从上海浦东机场T1起飞，抵达布宜诺斯艾利斯为当地时间下午4点55分，飞行时长25小时55分，经停新西兰的奥克兰2小时25分。
12月5日返程航班信息显示，MU746航班当地时间凌晨2点从布宜诺斯艾利斯起飞，抵达上海为第二天当地时间下午6点，经停奥克兰，飞行时长29小时，经济舱机票12437元起，公务舱45287元起。
在携程、去哪儿等OTA平台上，这条航线也已显示在售。
据此前上观新闻，6月18日，中国东方航空与奥克兰机场在上海签署协议，东航计划在2025年12月开通从上海浦东国际机场出发，经新西兰奥克兰机场中转，飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场的商业航班。
东航申请该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，这将极大促进中、新、阿三方的经贸和人员往来。
这条全长2万公里的航线，也刷新了全球最长航线纪录（含经停）。据悉，此前全球最长直航航线一直是新加坡航空的新加坡到美国纽约肯尼迪机场的航线，全长15000多公里，飞行20多个小时，能看到两次日出。
相较于传统的“北向通道”（经欧洲或北美中转）飞往南美，该航线航程缩短了4到5个小时、时差更小。例如在OTA平台搜索，12月3日上海到布宜诺斯艾利斯的中转航线，经首尔、美国亚特兰大中转耗时29小时左右，经阿姆斯特丹中转耗时30小时左右。
新航线的开通也将为商务、旅游等需求提供更高效的选择，促进经贸合作。数据显示，中国与阿根廷在农产品、电子产品、新能源等领域合作紧密，2024年双边贸易额达163.51亿美元。据悉，东航计划以该航线为起点，逐步拓展至圣保罗、圣地亚哥等南美城市，并通过天合联盟代码共享强化全球覆盖。
来源丨界面新闻（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）
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