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一、上海轨道68号线站台将垫橡皮防踏空

昨天从运营管理部门了解到，针对近日市民和媒体对于轨道交通6、8号线列车与站台之间存在较大高差和间隙问题反响较大的情况，地铁管理部门表示高度重视，并将采取增设防踏空橡皮条、橡皮斜踏板等措施予以尽快解决。

　　据悉，轨道交通6号线和8号线在设计时，均考虑了列车以最高设计时速在通过车站时左右晃动的最大偏差值。按国家标准及规范要求，在列车与站台边预留了不少于10厘米的间隙，如遇曲线型车站，间隙还会增大。同时，设计时还考虑了列车满载时的下降量和轮轨磨损引起的下降量（最大7厘米），预留了5-10厘米的列车与站台的高差。目前，由于列车刚试运营，轮轨磨损还未发生，从而产生了落差过高的问题。

　　针对这一情况，经过技术人员数日的现场调研和方案比选，地铁管理部门将采取三项措施，以解决列车与站台高差、间隙过大问题。地铁运营部门说，针对间隙过大的情况，将在车门处采取增设橡皮条的措施，防止乘客踏空事故发生，目前已完成数据测量和工程量计算等方案设计工作，正抓紧招标，利用晚间停运间隙尽快加工安装。针对地铁列车与站台之间高差过大的情况，地铁运营部门准备在屏蔽门与车门之间增设橡皮斜踏板。据悉，增设橡皮斜踏板将先在两条线各选一个车站进行试点，取得效果后即扩大铺设范围。

　　另外，地铁运营部门开始增派服务人员对乘客进行引导和提醒，尽量避免由于列车与站台高差、间隙过大问题而造成乘客受伤。

二、列车和站台间为啥有空隙

世界轨道交通联合资讯：

当你“凝视”缝隙时，缝隙在“凝视”你的手机、耳机、雨伞……

甘肃

哈喽，小伙伴们
有没有人和苏小铁一样
有时候莫名会有一些
“缝隙恐惧”
总担心手机会从站台门缝隙里掉进去

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别说，真有不少人的物品
被这个缝隙“吞进去”过
今天，我们就来一起看看
有哪些物品容易不小心
落入这个“神秘缝隙”


手机
首当其冲的便是手机！它堪称缝隙的“头号常客”。早高峰的地铁站，人潮汹涌，拥挤不堪。有些小乘客的眼睛被手机屏幕牢牢吸引，手指不停地滑动。列车进站，车门开启，大家急忙涌入车厢，这时候一不留神，“啪嗒”一声，手机就这么“溜”进了缝隙。失主只能眼睁睁地看着这个装满各种重要信息的“宝贝”消失不见，脸上写满了懊悔和焦急。

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雨伞
雨天时，乘客们都带着湿漉漉的雨伞进地铁。在上下车的拥挤中，雨伞就特别容易“走失”，一不小心就掉进缝隙里。苏小铁曾目睹一位乘客刚上车，手一松，雨伞“嗖”的一下就没影了。


乘车票卡、身份证件
列车进站，站台挤得满满当当，好多人习惯把票卡、证件、文件等拿在手里候车。车门开启，人群向前涌动，票卡、证件等便从指尖“溜走”，掉进站台和车门的缝隙里。

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如果自己的物品不慎掉落
该如何应对呢？
别着急，继续往下看
第一时间告知车站工作人员
一旦发现物品落入缝隙，切勿慌张！切记不要自己伸手去捞，也不要使用工具盲目尝试，这可不是闹着玩的，弄不好会伤到自己，甚至损坏站台设备。
此时，应立即寻找站台工作人员，把情况跟他们说清楚。车站工作人员都是经过专业培训的，对付这种情况有着丰富的处理经验！
等待车站工作人员处理
车站工作人员接到“求救信号”后，会根据实际情况采取相应措施。如果缝隙里的物品不影响列车运行安全，他们通常会在列车运营结束后，进入轨道区域将物品取回。为啥呢？因为运营期间，列车一辆接着一辆，直接下去取物风险太大！
但如果物品影响到列车运行安全，车站工作人员会立即采取措施，确保安全之后再进行处理。所以，把事情交给专业人士处理，咱就放心吧！
当你凝视缝隙时
缝隙也在凝视你的手机、耳机、雨伞
乘坐地铁时
请大家保护好随身物品
如遇物品遗失或特殊情况
请第一时间联系车站工作人员
苏小铁全力协助查找
守护你的每一次安心出行

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