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西安中熔电气股份有限公司(以下简称“中熔电气”，301031.SZ)在深交所创业板上市。截至今日收盘，中熔电气报128.11元，涨幅378.38%，成交额13.86亿元，振幅149.39%，换手率70.94%，总市值84.91亿元。
中熔电气主营业务为熔断器及相关配件的研发、生产和销售，主要产品为电力熔断器、电子类熔断器、激励熔断器，其中主导产品为电力熔断器。公司产品系列丰富，现有近60个产品系列、6000多种产品规格，主要应用于新能源汽车、新能源风光发电及储能、通信、轨道交通等中高端市场领域，为上述领域中涉及的各类高低压电源、配电系统、控制系统以及用电设备等提供电路保护。
反复强调自己不造车的华为，在汽车界混得风生水起。问界M5在六月份的销量突破7000台，M7更是6天订单80000台，这样的成绩足够让其它新能源品牌以及传统品牌眼红。
再经历了赛力斯和极狐两次失败后，华为终于摸索到了不造车模式成功的关键。华为官方提出三种合作造车模式，第一种模式是提供标准化的零部件。第二种模式叫Hi模式，涉及到自动驾驶和智能座舱等，需要软硬件迭代升级和运营。第三种叫华为智选模式。华为选定的首批合作伙伴中，：由于大厂对于华为的态度非常警惕，北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔选择的是HI模式，只有处于困境中的小康选择了推心置腹地深度合作，用了智选模式。
初代赛力斯SF5依旧由小康主导，所以并没有发挥出华为的技术优势，而问界华为介入比较深，如电机、电控、电池监控、车机功能、内饰等，都有华为的身影。
除了技术，华为的销售优势也十分独特，那就是依靠手机店卖汽车，华为在全国有2000多家手机门店，且位置坐落在人流量较大的商圈，其他品牌的全国数百家店相比之下完全没有优势。
但华为造车依然处在亏损之中，余承东直言：在汽车业务上，华为一年花掉十几亿美元，间接投入超过1万人，这是华为唯一亏损的业务。
不断地研发支出即便是华为也无法长时间维系，于是便有了一年三位核心高管离职的风波。就在昨天，华为智能汽车解决方案事业部智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。
陈亦伦2018年加入华为，可谓是开创华为智能汽车BU的元老，被誉为自动驾驶技术的“大脑”，华为拿下L4，陈亦伦功不可没。分析人士指出，由于自动驾驶落地较慢，华为目前已无需在技术上过多研发，陈亦伦离职也在情理之中。
一、概念释义
华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表HuaweiInside。2021年4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。
二、图揽市场
三、板块走势
四、概念排名对比
最近五个交易日华为汽车下跌7.69%，沪深300指数下跌0.88%，【华为汽车】概念指数走势比沪深300指数走势相对弱势。涨跌幅在454个概念板块中居于第410位。涨幅居前：氦气概念、风电设备、健康中国、工程机械概念、磁悬浮概念；跌幅居前：昨日连板、昨日连板_含一字、昨日涨停_含一字、昨日涨停、融资融券。
五、概念龙头
市值排名TOP5上市公司：上汽集团、长安汽车、广汽集团、三花智控、小康股份
ROE排名TOP5上市公司：长安汽车、德赛西威、富临精工、中熔电气、三花智控
六、成分股涨幅榜
七、金融实体图谱
AI自动构建的金融实体图谱，直观展现了华为汽车板块的成分股。圆圈的大小反映了成分股的市值体量。
八、概念资讯
2022-07-15年内三员大将出走，华为智能汽车关键人物离职透露什么信号？
文章摘要：年内三员大将出走
纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术，华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动辅助驾驶，L4级别的规模化商用还未实现。
资料显示，陈亦伦2018年加入华为，可谓是开创华为智能汽车BU的元老，被誉为自动驾驶技术的“大脑”。在华为任职期间，陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家，负责感知技术。也是在2018年，华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台，高调切入自动驾驶领域。
2022-07-14三种模式绑定多家车企华为汽车版图扩张凶猛
文章摘要：在华为的加持下，赛力斯新能源车的销量正在不断攀升。乘联会最新数据显示，2022年6月新能源SUV汽车销量排行榜上，问界M5以7021辆的销量位列国内第8名，仅落后比亚迪唐1个名次。截至6月30日，赛力斯汽车2022年上半年累计交付量已经超过20000辆。
2022-07-13华为“造车”不能等
文章摘要：7月初，在刚刚结束的华为nova10发布会上，AITO品牌第二款新车问界M7的发布"喧宾夺主"，占据了整场发布会近一半时间，也让业界把目光再次聚焦在华为汽车业务的进展上。
2021年4月，上海国际汽车工业展览会期间，华为与赛力斯股份合作的第一款汽车赛力斯智选SF5正式发布，华为与北汽集团旗下高端智能新能源汽车品牌极狐，深度合作的极狐阿尔法S（华为HI版）车型也正式亮相，但两款车型在市场上均没有激起太大水花。
九、机构观点
十、绩优股TOP5
本部分通过AI对华为汽车概念内的32只股票进行多维度分析，其中AI诊股综合得分最高的5家公司为：长安汽车、三花智控、意华股份、德赛西威、均胜电子。
1)AI多维度评分
2)机构评级统计
长安汽车近12个月，16家研究机构出具的79份研报将其列为“买入”等级，8份研报将其列为“增持”等级。
德赛西威近12个月，29家研究机构出具的56份研报将其列为“买入”等级，21份研报将其列为“增持”等级。
三花智控近12个月，19家研究机构出具的42份研报将其列为“买入”等级，11份研报将其列为“增持”等级。
均胜电子近12个月，8家研究机构出具的15份研报将其列为“买入”等级，4份研报将其列为“增持”等级。
意华股份近12个月，12家研究机构将其列入“买入”。
十一、潜力股TOP5
本部分通过多模型股价预测，对价值低估且具备成长潜力的概念股票进行推荐。根据AI评测，华为汽车概念目前成长潜力居前的股票为：意华股份、富临精工、中熔电气、长安汽车、祥鑫科技。
1)估值
华为汽车概念成长潜力居前的5只股票，估值情况如下表所示：
2)增长
净利润增长率是指企业当期净利润比上期净利润的增长幅度，指标值越大代表企业盈利增长能力越强。
本期净利润增长率排序（由高到低）：意华股份、富临精工、长安汽车、祥鑫科技。
3)业绩预测
注：附录部分来自弈数码APP的智能报告，由AI自动生成。
3月13日，中熔电气今日收盘134.51元，上涨2.67%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到58.84倍，创293天以来新低，总市值89.15亿元。
从行业市盈率排名来看，公司所处的电网设备行业市盈率平均35.83倍，行业中值37.91倍，中熔电气排名第103位。
资金流向方面，3月13日，中熔电气主力资金净流出695.27万元，近5日总体呈流出状态，5日共流出927.24万元。
西安中熔电气股份有限公司的主营业务为熔断器及相关配件的研发、生产和销售，主要产品为电力熔断器、电子类熔断器、激励熔断器，其中主导产品为电力熔断器。是目前国内电力熔断器领域质量体系及产品安全认证最为齐全的企业之一。
最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入9.66亿元，同比27.46%；净利润1.20亿元，同比40.40%，销售毛利率38.63%。
序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)103中熔电气58.8476.218.2189.15亿行业平均35.8339.403.5394.26亿行业中值37.9141.502.6547.60亿1中超控股-520.6214.512.1836.42亿2兆新股份-346.49-56.924.1248.28亿3保变电气-280.00-66.2123.11136.27亿4三晖电气-214.57328.003.9919.39亿5宝胜股份-192.62226.761.8470.35亿6科大智能-165.23-69.355.3188.65亿7柘中股份-115.2217.771.9752.81亿8金冠股份-111.05133.211.3033.98亿9威尔泰-91.15-91.8311.8015.66亿10长园集团-79.8670.151.1860.00亿11温州宏丰-72.87131.263.4127.72亿本文源自金融界
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