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众所周知，寄送贵重物品时需要购买保价服务。毕竟快递运输暴力事件屡见不鲜，保价服务就是为了避免在运输途中物品遭到损坏、丢失等问题导致用户利益受损而提供的保障措施，这时可以向快递公司申请同等价值的理赔。
不过，来自贵州省贵阳市的黄译(化名）却为此苦恼不已，当时快递员声称100元保丢保损，含保价服务，于是黄译选择支付了100元的快递费将电脑主机寄送回家。然而让他意想不到的是，电脑主机在运输过程中遭受严重损坏。在沟通赔付的过程中，对方却以没有购买保价服务为由拒绝赔付，最终只愿意承担150元的维修费用。
元旦期间，就读于武汉某高校的黄译通过学校的互帮群了解到“使用中通快递寄电脑保丢保损”，黄译随即联系在学校群里发布信息的中通快递员，在交谈过程中，该名快递员表示若将电脑主机寄出省外，加上保费需缴100元。因价格合适，黄译最终通过中通快递将主机寄回贵阳。
1月7日，回到贵阳家中的黄译拆开快递，但打开后却发现电脑主机出现了多处损坏，外部有几处明显的凹陷变形，机箱裂开……
机箱裂开，外部多处凹陷变形（消费者供图）
黄译告诉《消费者报道》，“当时拆封的时候就感觉不对了，快递的外包装有明显的破损。于是我就录了一个‘开箱视频’，打开后发现里面没有任何填充物和保护措施，只有一个纸箱装着电脑主机就给我寄过来了。”出现这样的情况，黄译立即联系了当时寄件的中通快递员，并发送了证明电脑主机损坏的视频，申请理赔。
让黄译意想不到的是，中通快递员告知这只是机箱外壳的问题，并表示愿意赔付150元了事。通过黄译提供的视频可以看出，整个主机没有包裹任何气泡膜，也没有泡沫垫用于缓冲减少碰撞，只有一个薄薄的纸箱包裹着。如此简陋的包装难以承受运输路上的颠簸。“我还没有拆开机箱，快递员又怎么知道这只是机箱外部的问题呢？现在还让我将机箱用顺丰寄回去给他，让他来修。”黄译认为，机箱外壳已经严重损坏，机箱内必然会遭到破坏，并不是简单维修就能解决的事。
经过多次协商后，快递员依旧坚持让黄译将机箱寄回，或赔付150元自行维修机箱，这样的解决方案让黄译无法接受。对此，黄译拨打了中通快递客服沟通赔偿事宜，客服表示将派专人跟进此事，“工作人员要求我将主机拿回快递点等他回复，等了一天之后说要把东西寄回去，我说不行。我说怎么知道他们会给我更换什么呢？“
黄译回忆称，“工作人员曾要求我将电脑主机拿去维修点看看，然后我拿去维修，检查发现机箱整体报废，维修人员和我说已经没有维修的必要了，基本等于报废。但对方（中通快递）仍坚持说要寄回去修理。我说维修人员已经明确告知没有维修的意义了，但他们不给任何说法，执意让我寄回去。”此外，中通快递的工作人员在没有通过黄译同意的情况下，试图将电脑主机寄回武汉，不过最终被发现拦截了下来。
既然购买了保价服务，在运输过程中货物出现损坏，申请理赔为何这么困难呢？黄译告诉《消费者报道》，在协商的过程中才发现自己没有购买保价服务，当时寄件时所缴纳的费用为快递费。
被工作人员告知支付的100元为快递费（消费者供图）
黄译认为，快递价格不合理，且没有一个关于收费价格的合理解释。那么，将一台电脑主机寄往省外真的需要100元吗？《消费者报道》尝试通过中通快递的官方渠道预约寄件，根据黄译当时的寄件、收件地址进行设置，按照电子类产品重量达6KG计算，运费需34元。以保价金额为5000元计算，保价费15元，预估总运费共49元。如果选择尊享寄件（含VIP售后）服务，预估运费则需55元。
值得注意的是，从黄译提供的快递单显示，其快递重量为0.5KG，费用为20元，那么剩余的80元快递费去哪里了呢？黄译告诉记者，当时是通过微信扫描二维码支付，支付成功后没有收到任何快递单据，直到申请理赔时才得知自己并没有购买保价服务。
此外，《消费者报道》就此事曾向中通快递发送采访函问询，截至发稿日，中通快递没有任何回复。
快递收费不规范的问题时有发生，《消费者报道》发现社交平台上有不少网友吐槽中通快递乱收费的现象。来自上海市杨浦区的网友吐槽16公斤重的寄件物品其官方指导价格为102元，而快递员报价为162元，价格差距如此之大，其收费标准究竟如何？
虽然中通快递的官方平台有运费时效的查询功能，输入始发地、目的地和重量，系统将自动计算出运费。表面上看似明码标价，实则收费标准仍不够规范化，乱收费现象依旧屡见不鲜，消费者对价格的变化提出质疑往往没有得到合理的解释。
除了乱收费现象之外，快件丢失、毁件、无人配送、派送延误等问题同样遭到不少消费者诟病。“黑猫投诉”平台显示，中通快递的投诉量高达8812宗，其官方微博评论区更是骂声一片。
据了解，中通快递创建于2001年5月8日，期间实现了两次大飞跃。2016年，中通快递在美国纽约证券交易所上市，那一年，拿下了国内快递市场占有率第一。2020年，中通快递在港股二次上市，使其成为第一个同时在美国、香港两地上市的快递企业，更是港股物流板块市值最大的企业。
在中通快递2020年度全国网络工作会议中，中通快递方面表示，2020年中通完成业务量170亿件，同比增长40.3%，进一步扩大了市场份额，业务量居行业第一。在快速发展壮大的同时，背后的服务质量却不断地遭到消费者诟病。
当前，物流行业同质化竞争严重，快递公司普遍以价换量追求市场份额，快递行业的价格竞争已经进入了白热化的境地，低价必然会牺牲消费者的用户体验。但快递未来的竞争一定不是单一的快递竞争，若想要稳固发展，或需在服务水平上做一定的提升，从而获得真正的优势。
2月13日零时以后，大部分快递公司都将启动“延迟揽收模式”并关闭在线下单，也就是春节期间各快递网点均有人员值班，但较平时可能会有延迟。其中还有几家快递从11日就已经开始延迟收件了。
大部分进入“延迟揽收模式”的快递公司会在2月28日左右恢复正常，其中申通、韵达26日恢复，优速、天天28日恢复，其他都是27日零时开始恢复。
快递放假时间安排表顺丰圆通中通EMS铁通宅急送申通
快递公司年前最后取件时间春节期间发件范围什么时候开始上班
圆通腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班
申通腊月二十九开始不收件正月初五开始正式上班
中通腊月二十九开始不收件派送服务时间10：00—16：00正月初六开始正式上班
天天腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班
宅急送腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班
顺丰腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班
CCES腊月二十八开始不收件正月初八开始正式上班
韵达腊月二十九开始不收件正月初六开始正式上班
EMS不放假只送半天
联邦腊月二十九开始不收件正月初三开始正式上班
澎湃新闻记者邵冰燕
上海快递复工不断取得新进展，个人散件派送正在陆续恢复。
“这两天竟然陆续收到了中通快递的包裹，快递小哥打电话通知我的时候，我都不敢相信。”家住上海市松江区的张女士感叹道。
“已经收到了两个3月底和4月初下单的圆通包裹，5月5日显示已揽件，5月6日显示从广州发出。”家住杨浦的王女士说道。
王女士圆通一包裹进展
“5月8日下的单，顺丰显示今天包裹在武汉地区已揽收，将于5月12日送达。”一位家住宝山区的宋先生表示。
“最近天猫超市的单已经恢复正常，3月底和4月中的京东快递也陆续收到了。”一位家住普陀区的刘女士这样表示。
5月8日，上海市邮政管理局发布第一批复工复产“白名单”企业。包括顺丰快递、中通、圆通、申通、韵达、极兔、菜鸟、京东等20家快递物流企业，已开始复工。
上海市邮政管理局微信公号截图
公告称，希望在符合防疫要求的前提下，各相关部门、各属地街镇和园区对“白名单”企业及其下属分支机构、网点在复工复产期间遇到的复工申请、员工返岗、交通运输、核酸检测、集中住宿等各类诉求，予以统筹协调解决。各品牌所属的分支机构、网点，须取得属地相关部门同意后方可到邮政管理部门进行复工复产备案。
一位快递业内人士告诉澎湃新闻记者，进入上海市邮管局的白名单，意味着各快递品牌企业总部的分拣中心可以复工投入运营，但对于像三通一达等加盟制快递公司而言，每个网点都是独立的法人，所以网点的复工还需要当地街道批准。
另一位业内人士告诉澎湃新闻记者，末端网点的复工目前还比较谨慎。
部分网点开始恢复个人散件派送，以积压件为主
部分快递公司此前积压在上海的个人散件逐渐恢复派送，主要运力仍以保障重点保供物资为先。
上海青浦申通快递的转运中心于5月1日拿到复工批复，已采用封闭式管理方式重启。申通快递一位负责人向澎湃新闻记者表示，数十万件封控前滞留的积压件基本清点完毕，80%以上消费者在电商平台申请退回的快件，已陆续发回始发地。对于一些消费者仍旧要求派送的快件，则会根据所在区域社会面疫情情况及网点、快递员复工进度启动派送，并为已复工商家、机构提供揽收服务。
该负责人还表示，截至目前，已经有不少申通快递员列入上海市邮政管理局发布的白名单。接下来，这些快递员对应网点取得街镇政府复工批复以及自身取得村居委外出许可后，就将返岗工作。
极兔速递上海转运中心、网点也逐步开始复工复产。截至5月8日，极兔累计收件网点恢复占比超20%，累计派件网点恢复占比约30%。
一位极兔人员告诉澎湃新闻记者，目前复工主要是散单为主，一类是上海本地积压的散单本地派送，一类是外地积压运进上海的散单，还有是上海本地积压运送到外地的散单。
目前德邦快递上海区域也已陆续开放了二十几家快递网点，空运线路货物已开始恢复寄递业务。转运场也已逐步恢复，正在组织人力运力，加紧将封控前积压的货物向外部区域转运。
一位德邦快递有关负责人告诉澎湃新闻记者，散单已恢复派送，但个人寄件还是比较少，主要是针对疫情期间压货的快件，能派送的尽可能都给客户派送掉。
德邦快递上海转运场
在上海已有部分网点复工复产。圆通一位人员告诉澎湃新闻记者，外地的个人件能进上海，但并不是大批量都可以进。一般是该个人件所在的末端网点已经复工会有这样的情况，其他未复工的网点并不会有散件进入。
圆通一网点的分拣中心
“假设个人买的东西从外地突然显示揽件了，就说明收件地附近的网点开工了。”一位快递业内人士告诉澎湃新闻记者，收件地附近的网点只有申请了复工，“三段码”才可以开，意味着发件网点就能把单子打出来了。但至于能不能成功派送到收件地的小区，还需要看负责该地区派送的快递小哥是否处于防范区能出门。而如果从外地买的东西一直处于“已下单”这个状态，则说明收件地附近的网点还未复工。
“对于DHL个人件寄递服务，目前，封控期间积压的快件正在陆续派送，并优先安排无接触派件。取件方面，符合防疫要求的取件需求，当天均可安排。”DHL快递有关负责人告诉澎湃新闻记者，上海各服务中心均已向属地主管部门申请，为争取全面复工复产做好准备。在确保出口取件的同时，进一步消化进口件派送，现有运力和派送优先支持汽车、半导体、微电子和金融等重点行业的复工复产。
电商平台派送能力正在加快恢复
部分电商平台陆续恢复上海区域下单功能，意味着上海电商快递派送能力正加快恢复。
“目前在沪配送正在加快恢复，整体站点恢复已超八成。”菜鸟方面有关负责人告诉澎湃新闻记者，菜鸟陆续在上海地区增派了500名配送员。
菜鸟配送天猫超市包裹
据了解，菜鸟直送承担着天猫超市的包裹配送任务。目前，天猫超市联合部分开业的菜鸟驿站保供服务已覆盖上海500多个小区。此外，部分快递公司的包裹也在恢复正常配送。从5月6日开始，部分快递包裹已陆续抵达菜鸟驿站，由驿站进行配送。
在家电产品的应急需求方面，苏宁易购表示，目前已经实现今日购买、明日送达的服务时效，全天24小时发货，配送员早8点至晚12点持通行证进行配送。
苏宁易购上海奉贤物流基地，配送员在卸货
“近一周以来，苏宁易购上海奉贤物流基地货运量环比增加8倍。目前苏宁易购上海奉贤物流基地近千人在岗，仓库24小时发货，15省市驰援配送员在一线，保证末端配送服务。”苏宁易购有关负责人告诉澎湃新闻记者。
责任编辑：是冬冬图片编辑：张同泽
校对：施鋆
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