电话+V：159999-78052，欢迎咨询烟台万科博文里菜鸟驿站，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
快递公司收的件不一一送到客户手里，只要送到菜鸟驿站，菜鸟驿站通过电话和短信通知收件人去站里取。
菜鸟驿站:
作为菜鸟网络五大战略方向之一的菜鸟驿站 ，通过同合作伙伴联手菜鸟驿站的建设，在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络 。
在末端配送网络建设上，在城市，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络 ，提供末端的综合物流生活服务，未来这将是一张遍布全国的最后一公里物流快递网络 。
价值:
对于收货不便和有保护隐私需求的用户，在天猫和淘宝平台下单后填写地址时，从页面上选择菜鸟网络推出的“菜鸟驿站”即可免费使用代收包裹服务。除“菜鸟驿站”免费代收包裹服务的持续发力外，菜鸟网络还将与合作伙伴在寄件上进行合作：通过整合零散用户寄件需求，减少最后一公里的物流成本，优化时效，提高用户体验
布局:
菜鸟驿站在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络 。
（1）菜鸟校园驿站
“菜鸟校园驿站”专门针对高校提出高校物流解决方案，目前全国已建立了1000余家菜鸟校园驿站 。
（2）社会网络
校园菜鸟驿站是阿里打通最后一公里布局的一部分，除了校园菜鸟驿站，还有社区便利店、物业、连锁超市、邮局报刊亭等 。其中，便利店是重要的组成部分，目前跟菜鸟合作自提的便利店有全家、美宜佳、农工商超市、喜士多便利店等 。
2015年4月，中国邮政通过菜鸟网络向社会开放5000个邮政自提网点作为菜鸟驿站，为网购用户提供包裹代收服务 ；2015年6月，百世汇通和圆通宣布先期加入菜鸟驿站，且表示菜鸟驿站将向所有快递企业开放 ，这相当于让菜鸟驿站走出校园，进入社区 ，为网购用户提供包裹代收服务。
万里学院钱湖校区菜鸟驿站内，快件堆得满满当当。
最近，浙江万里学院大四毕业生一篇关于“校园菜鸟驿站高价快递”的博文，将位于该校的菜鸟驿站推向风口浪尖。在众学子口诛笔伐中，承租经营者王女士公开发帖回应称，因为运营成本高而不得不加价。但学生对这一解释并不买账，而且6月15日“宁波万里后勤服务有限公司”下达了与王女士终止合同的通知书。
高校菜鸟驿站承接校园最后一公里的快递收发，按说有“客户集中”的优势，以量换价，寄件价格应该比外面低才是，实际上为何不低反高呢？
学校菜鸟驿站寄件，续重费需额外加价
6月13日，浙江万里学院钱湖校区的大四毕业生小许，在离校前寄东西回西安老家。他把东西拿到学校的菜鸟驿站，发的是申通快递。他用支付宝下单后，菜鸟驿站的工作人员要求不要在平台下单，而是直接转账给他们。这时，小许发现，菜鸟驿站收费比快递公司平台收费高：平台显示的价格是首重15元续重8元，而菜鸟驿站的价格是首重15元续重10元。
之后，小许联系了申通快递官方客服查询价格，确认宁波发往西安的续重最高标准价就是8元。为此，他两次找到学校菜鸟驿站，第一次沟通无果，解释是“就靠这个赚钱”。他又去了学校的顺丰快递站，发现价格更低，于是他再去找菜鸟驿站，提出不寄了，对方同意了。最后，他退回了110元的快递费，然后找顺丰寄，只花了68元。
经营者称运营成本高，不得不加价
昨天，记者来到了万里学院钱湖校区，看到学校菜鸟驿站分楼上楼下两块区域，共约200平方米，货架上、地上以及门口走廊两边都堆放着快件，看起来有些杂乱。在一楼前台收快递的女子正是经营者王女士，她接受了记者的采访。
王女士是万里学院2014年的毕业生。据她说，毕业后承包了这个菜鸟驿站，开始校园里这样的收发点有3个，她的店面也没有现在这么大，租金每年3万元。2015年，学校对快递收发点进行调整，王女士通过竞争留了下来，租金涨到每年25万元。今年，顺丰快递进驻校园，王女士的房租回落到20万元一年。
对于寄件费用高的问题，王女士表示有苦衷：首先，菜鸟驿站运营成本高，人工、房租等“一年的运营成本就近90万元”。其次，菜鸟驿站处于快递业务产业链最低端，寄件成本没有优势。“我们算是快递员下面的代理，代快递员收发快递。快递员派件每件一般是1元，放到我们这里分给我们每件0.5元，而寄件方面，快递员给我们的价格和对外是一样的，而我们想要在寄件这块赚钱，所以就要比外面高一些。”
既然如此，菜鸟驿站为什么不和各个快递公司网点直接合作呢？对于记者的疑问，王女士解释说，如果要作为快递网点的代理，则需要交一定的代理费，而一个菜鸟驿站对应五六家快递公司，资金和业务量都达不到与网点直接合作的要求。
周围高校寄件费标准普遍高
王女士说，学校菜鸟驿站寄件费比外面高一点，她并不是个例，整个高教园区的高校内，非快递公司直营网点的收费都差不多。
随后，记者走访了附近几所高校，发现情况的确如此。问起原因，都回复说，他们是快递业务链的最底端，得和快递员共分利润。
“派件费拿得低了，寄件那边就找补一点。高教园区各个学校的快递寄件费稍有差别，但总体来说是差别不大。”
既然菜鸟驿站开在高校运营成本高，那为什么还是有人愿意去做？相关工作人员一语中的：“说白了，还是高校的客户资源好！”据了解，在浙江万里学院钱湖校区，日平均派单量为2000-3000单；在浙江大学宁波理工学院，日均派单量为2500单左右。当然，除了派单，他们还有寄件费方面的收入。
现代金报记者殷欣欣文/摄
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
