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比亚迪宋PLUS也出冠军版了，而且是DM-i和EV双车同步上市，提升了续航，价格依然很有竞争力。
本次上市的比亚迪宋PLUS冠军版共有8款车型，其中四款DM-i车型的价格区间为15.98万元至18.98万元，四款EV车型的价格区间为16.98万元至20.98万元。
宋PLUS冠军版的外观造型变化比较明显，采用了比亚迪“海洋美学”设计理念，前车灯和尾灯的造型都进行了全新设计，同时增加了天青色和苍烟色两款全新的车身颜色，EV版和DM-i版的前格栅也有区别。在尺寸上，宋PLUS冠军版EV车型为4785毫米，DM-i车型为4775毫米，比前款都增加了不少，同时车身高度又小幅度降低，轴距尺寸保持着2765毫米的长度。
座舱内的设计变化不大，比较明显的细节之处是方向盘上的LOGO从之前的“宋”换成了“BYD”，换挡杆换成了更加精致的水晶造型。另外，DiLink智能网联系统内置了5G基带，搭载安卓10系统，带来5G高速网络体验，下行峰值速率到1Gbps，并且支持双频定位，定位精度可精确到3米，同时支持独立北斗定位，车内还提供了双15瓦手机无线充电。
在续航和能耗方面，宋PLUSDM-i冠军版提供110公里和150公里两种纯电续航（NEDC工况），亏电状态的百公里油耗为4.5升，综合续航里程可达到1250公里。宋PLUSEV冠军版的续航里程增加到520公里605公里（CLTC工况），百公里最低电耗为13.86千瓦时，搭载八合一电驱动系统和宽温域热泵系统，30分钟可从30%充电到80%。
宋PLUS冠军版除采用刀片电池之外，搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、360度高清全景影像以及APA全自动泊车功能。其中宋PLUSDM-i冠军版150公里续航车型标配了FSD频率可变阻尼减震器，提升了乘坐舒适性，最大支持6千瓦的对外放电也可以满足户外露营所需的更多用电设备。
放眼现在的新能源SUV市场，比亚迪宋系列是当打不让的销量冠军，也是整个比亚迪品牌中的头号热销车系，已经累积了超过50万用户的宋PLUS，现在又以“冠军”的身份卷土而来，将外观与内饰设计、续航能力、安全、用车成本和品质等核心元素进行升级，为用户带来进阶的体验。
借助本次宋PLUS冠军版的正式上市，比亚迪还宣布自6月19日起，用户即可享受包括2年0息、置换补贴、赠送充电桩和三电终身保修等一系列订车与购车权益，既可以通过比亚迪汽车App或小程序进行预订，也可以亲身到店体验这款新能源冠军产品。
本文作者为踢车帮贾云涛
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保定乾恒比亚迪4s店提供首保服务，所有比亚迪4s店均能保障首保权益，包括保定乾恒店。我的朋友曾在该店进行首保，其服务质量令人满意。
首保，即新车磨合期结束后的重要保养环节。其实，首保程序相对简单，主要包括更换机油、机油滤芯和空气滤清器。
值得一提的是，首保是免费的。而后续的保养则属于小保养。您可以利用维修BYD的小程序查询不同车型的保养费用，比如秦dmi保养费用为305元人民币，汉dmi保养费用为360元，这些信息都可在微信小程序中找到。
根据厂家规定，新车首次保养应在行驶3500公里或6个月后进行，之后每7500公里或12个月进行一次保养。首两次保养均是免费的。之后每次小保养的费用大约为372元，其中包括机油（282元/4L）、机油滤清器（40元）和工时费（一般50元，但地区差异可能影响费用）。
在新车首次保养期间，通常会免费更换机油和机油滤清器，并对车辆进行全面检查，整个过程大约耗时半小时。值得注意的是，大部分汽车的首保必须在4s店完成，只有在4s店完成首保的车辆才能享受完整的质保服务。
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