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一、充电桩12v和24v有什么区别

充电桩12v和24v的区别如下：

使用12V电压的一般都是压缩比小、排量小的小型汽车，它们使用12V的起动机就能轻松的发动汽车。

24V的电源适用在大型、压缩比高、排量大的汽车上。因为大型车压缩比高、各部位的摩擦系数也大，启动力会受阻，所以要用大电压、电流的起动机来启动。

二、充电桩12v是快充吗

充电桩12v不是快充。

汽车充电需要使用14v上下的电压，12v和24v基本都是不行的。使用12V电压的一般都是压缩比小、排量小的小型汽车，使用12V的起动机就能轻松的发动汽车。24V的电源适用在大型、压缩比高、排量大的汽车上。

直流充电桩线路分析

原创2022-06-11 20:24·智易通科技一、直流快充线束分布直流快充口

二、直流充电线束端子车身端

接口端

三、线路及工作原理充电线路

注释1：K1、K2是充电桩高压正负继电器；K3、K4是充电桩的低压唤醒正负极继电器，可以输入低压电给VCU唤醒VCU；K5、K6是电池包高压正负极继电器。

注释2：检测点1是充电桩检测快充插头与车辆连接状态的识别信号；检测点2是VCU检测快充插头与车辆连接状态的识别信号；

工作过程：当检测点1和检测点2检测电压符合要求之后，就认为充电桩与车辆连接可靠了，这时K3、K4就会吸合，充电装输出12V的低压唤醒信号，给VCU，唤醒VCU。两者进行身份辨认，握手成功之后，VCU会报送充电电池的需求；充电桩会报送充电能力。两者进行匹配之后，动力电池的BMS会控制动力电池K5、K6继电器吸合一次，充电桩会控制K1、K2吸合一次，检测各自绝缘「漏电检测」，无漏电后K1K2K5K6继续吸合，正式进入了充电阶段。

VCU发出充电请求和充电报文状态，充电桩反馈充电机的状态和报文，当充电桩和车辆之间判定充电结束后，就会断开K1、K2和K5、K6，充电停止，K3、K4也随即断开，充电结束。

四、充电接口主要参数主要参数

工信部标准

国网标准

南网标准

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