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一、手机上怎么买飞机票?

在手机上购买飞机票，可以通过多个旅行服务软件实现，以下是具体步骤：

一、选择购票软件

二、以携程为例购票步骤

1. 查询机票：

2. 打开携程旅行app，在首页的导航栏中点击“机票”选项。
3. 选择出发地、目的地、出行日期、机舱类型等信息后，点击“查询”按钮。

4. 预订机票：

5. 在搜索结果中，点击选择要乘坐的航班。
6. 在该航班详情页面选择机票并点击右侧的预订按钮。

7. 填写信息并支付：

8. 填写乘机人信息，包括姓名、身份证号等。
9. 选择是否购买保险。
10. 输入联系人的手机号。
11. 点击下一步进行支付，支付完成后即购买成功。

三、以飞猪为例购票步骤

1. 查询机票：

2. 打开飞猪旅行app，在首页点击“机票”选项。
3. 选择出发地、目的地、出行日期、机舱类型等信息后，点击“搜索机票”按钮。

4. 预订机票：

5. 在搜索结果中，点击选择要乘坐的航班。
6. 在该航班详情页面选择机票并点击右侧的预订按钮。

7. 填写信息并支付：

8. 填写乘机人信息、联系人电话。
9. 选择是否购买保险。
10. 点击支付按钮，支付完成后即购买成功。

注意事项：

二、怎样在手机上买飞机票

在手机上买飞机票，可以按照以下步骤进行：

1. 选择购票渠道：

   航空公司官方App：如国航、南航、东航等，这些平台信息权威，退改政策清晰，价格透明，且有时会有会员日特价优惠。

   大型OTA平台：如携程、飞猪、同程、民航微出行等，这些平台航班选择多，促销活动频繁，但需注意对比不同平台的价格，以获取最优惠的机票。

   微信小程序：如搜索“民航微机票”或“民航微出行”，这些小程序操作简洁，适合习惯使用移动端的用户。

2. 搜索航班信息：

   打开所选的购票平台，在首页输入出发地、目的地以及出行日期，然后点击搜索按钮。

   如果出行时间比较灵活，可以勾选“显示低价日历”，以便快速定位一个月内的价格低谷，通常周二、周三的机票价格较为便宜。

3. 筛选并选择机票：

   在搜索结果页，会展示不同航班的起飞时间、价格、航空公司、准点率等信息。

   对比并优先选择直飞航班，避免中转耗时；同时，注意行李额限制，部分廉价航空可能需要额外购买行李票；此外，还要关注退改政策，特价票可能限制退改。

4. 填写乘机人信息：

   点击所选航班，进入预定页面，填写姓名、身份证号、手机号等乘机人信息，这些信息需与证件保持一致。

   如需购买保险（如航空意外险），可在此步骤中勾选。

5. 提交订单并付款：

   确认信息无误后，选择支付方式（如支付宝、微信、银行卡等），并完成付款。

   付款成功后，手机会收到购票成功短信，同时平台会发送电子行程单至邮箱或平台账户，建议截图保存以备不时之需。

线上买了机票，选座还要加钱？

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　　这几天，天津市民陶璐遇到了一件烦心事儿，两周前，她在网上早早预订好某航空公司天津飞往贵阳的机票。航班起飞前48小时，她收到航空公司的短信，提示可以提前办理线上值机了。

　　拿出手机，打开APP，进入值机页面……陶璐的心“凉了半截”。“选座图上，前15排的靠窗、临过道和安全出口旁等‘舒适’座位全都被‘锁定’了。”陶璐告诉记者，这是两年来，他们一家三口首次集体外出旅行，原本期待值“拉满”，提前两天值机也是为了选到心仪座位，以提升旅程舒适度。可不料，最后只能在飞机后段选到了一排“三连座”。“事儿虽不大，可让旅程体验打了折扣，影响了心情。”陶璐说。

　　陶璐的烦恼并非个例。在社交平台上，“飞机锁座越来越多”多次登上“热搜”。有不少旅客反映，近一段时间，乘坐飞机总会遇到心仪的座位“被锁”，有的航班“锁座”量甚至高达50%；在一些航空公司的值机系统中，想要“解锁”这些座位，需要使用里程兑换，或支付额外的费用。

　　航空公司“锁座”，出于何种考虑？有专家表示，早期，航空公司进行提前“锁座”，一般是出于安全因素，如经济舱第一排，一般为安全员的固定座位；安全出口附近，一般不适宜安排“特殊旅客”乘坐；此外，还会考虑飞机“配重”，通过“锁座”来调节飞机重心。“近年来，国内航空公司普遍采用里程兑换、付费选座等方式，以期更好服务‘高级会员’或‘高净值旅客’，这也成了一种扩大营收的方式。”相关专家分析。

　　“民法典第八百二十一条规定，承运人擅自降低服务标准的，应当根据旅客的请求退票或者减收票款；提高服务标准的，不得加收票款。”一位经常处理民航领域案件的法律界人士表示，讨论“锁座”这一现象是否涉嫌违法违规，其关键在于“航空公司是否尊重了旅客的知情权，将‘锁座’理由及‘解锁’方式在事前充分告知旅客”。

　　为何坐飞机不能像坐高铁一样，完全实现“先买先选、后买后选”的选座模式？“除安全考量外，航空公司普遍采用会员体系以及会员等级制度，且航空公司运营成本相对较高，普遍会将舒适座位拿来提供‘增值服务’。”中国民航大学法学院讲师王天娇说，不管是“锁座”还是付费“解锁”，其实都可以看作是航空公司盈利的手段之一，因此，对经济效益的追求也使得航空公司很难愿意免费开放所有座位的选择。

　　飞机“锁座”现象频发，也催生出一种“商品”的热卖。在一些二手商品交易平台上，可提供“代选座”服务的商家不在少数。记者随机点开咨询，得到答复：“经济舱前3排、安全出口都可选，成功率95%，收费80—500元不等。”

　　“这种现象不仅扰乱市场秩序，还隐藏着诸多法律风险。”王天娇说，“代选座”服务的提供者可能会采取不正当的手段转售座位，不仅可能对航空公司构成侵权，也可能利用信息差夸大其词，对旅客构成欺骗甚至欺诈。“一旦在交易过程中发生纠纷，消费者面临的维权成本会很高。”王天娇说。

　　“航空公司应进一步公开选座规则、‘锁座’情况以及‘锁座’原因等信息，确保消费者在购票阶段即享有知情权；就消费者而言，在购票前，要认真阅读航空公司的相关说明，购票后要留存好记录、选座截图等材料，依法维护自己的合法权益。”王天娇建议。（记者李家鼎）

（人民日报）

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