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在10年前，当时的轿跑SUV鼻祖宝马X6才刚起步，这一市场还不成熟，虽然也有一部分拥趸，但是主流消费者还是会选择传统的SUV车型。不过这两年开始，轿跑SUV如同雨后春笋一般冒出来，除了国产的吉利星越、哈弗F7x、长安CS85COUPE等代表车型外，合资车型中大众途昂X、斯柯达柯迪亚克GT等德系轿跑SUV也纷纷上市，而且在30万元价位的豪华品牌中，随着奥迪Q3Sportback轿跑的上市，消费者也有了更多的选择。
奥迪Q3Sportback轿跑指导价为28.73-36.18万元，其中款2.0T配全时四驱才33万左右，只比普通版Q3略贵一些，当然后期肯定也会有着幅度不小的优惠，预计到时候大部分车型的实际裸车价格都在30万元以内。而且，奥迪Q3Sportback作为一款2.0T配全时四驱才33万多的奥迪轿跑SUV，其纵使是不降价，也算得上亲民了。
从外观看，奥迪Q3Sportback俨然是奥迪小"Q8"，虽前脸与普通版Q3差异并不大，依然有着六边形的镀铬进气格栅，并搭载了犀利的LED大灯组，另外突出的前唇和保险杠也同样张扬运动。但尾部则区别很大，奥迪Q3Sportback轿跑的线条更加具有流线性和动感，加上同样亮眼的LED尾灯和保险杠下方的扰流设计，也显得极为个性，妥妥的缩小版奥迪Q8的风范。
奥迪Q3Sportback轿跑的长宽高尺寸分别为4518*1843*1573mm，长度更长且高度更低，所以侧面轮廓要比普通版Q3更加低趴，轴距没有变化，依然还是2680mm。另外双色花瓣状造型的铝合金轮毂也很潮流，规格为18英寸起步。
和普通版Q3一样，奥迪Q3Sportback轿跑的内饰设计也采用了新一代内饰风格，显得更加简洁大气。银色饰板的覆盖很有科技范。另外10.25英寸的全液晶仪表盘和平底式方向盘也是标配，真皮材质包裹也能给予驾驶者柔和的手感。
奥迪Q3Sportback轿跑采用了8.8英寸的中控触屏，界面也更新到了最新版本，上手变得更加便捷，另外头顶上只有普通规格的电动天窗，并不会显得很敞亮。
空间表现上，奥迪Q3Sportback轿跑还是很宽敞的，毕竟轴距和普通版Q3一样，前后排乘客均能满足1.8米身高的乘客，皮质和Alcantara材质也是全系标配，当然后排座椅还支持前后和靠背角度调节，使得乘坐变得更加舒适。
轿跑SUV的后备箱开口通常不会小，而奥迪Q3Sportback轿跑也不例外，能够在装载大件物品时发挥很大作用。常规容积为450L，放倒后排座椅后，最大扩展容积达到了1400L。
奥迪Q3Sportback轿跑采用两种动力，均采用7速双离合变速箱，1.4T发动机搭载在入门车型上，可输出150马力和250N·m的扭矩，9.8秒的零百加速表现能满足日常需求。而2.0T发动机搭载在中高配车型上，分为高低两个功率，分别可爆发出220马力和186马力，峰值扭矩分别达到350N·m和320N·m，零百加速表现分别为7.6秒和8.8秒，算是有一定的运动感。当然油耗也不高，毕竟搭载了相同动力的奥迪Q3，百公里综合油耗也只有9.5L左右。
普通版Q3采用了舒适的底盘调校，而结构相同的奥迪Q3Sportback轿跑则稍微硬朗一些，这也是轿跑SUV应有的表现，过弯时的侧倾更小，驾驶乐趣要优于普通版的Q3，更适合追求运动操控的年轻消费者。
其实这个价位上，不是没有BBA的跨界轿跑SUV，比如宝马2系已经先期国产，不过入门车型只有1.5T三缸动力，噪音和抖动让消费者很排斥，而2.0T车型的指导价格还要略高于奥迪Q3Sportback轿跑，所以后发的奥迪Q3Sportback轿跑还是很有优势的，一方面全系四缸的动力至少没有明显的短板，而且油耗表现也经过了很多普通版Q3用户的检验，用车养车成本并不高。另外一方面，奥迪Q3Sportback轿跑的价格也较为合适，无论是入门车型还是中高配车型的定价，都能让消费者接受，只要后期优惠幅度变大，奥迪Q3Sportback轿跑的性价比就会变得更高，更多的消费者也会将目光转向到更个性的奥迪Q3Sportback轿跑身上。
奥迪Q3作为一款面向未来打造的顶级产品，并没有完全打破目前的设计思维，而是在现有的设计语言上再次升级，新车的车头配备了六边形的中心网状，运动感明显增强，两侧车灯的造型也相当个性化，大灯的外观在点亮后显得非常有活力，从腰部来看，新车依然保持着犀利的风格，宽大C柱的传统设计也在延续，在车身尾部的设计上，这款车型具有运动化的姿态，尾部贯通式尾灯的细节经过重新勾勒后辨识度变得比较高。
新奥迪Q3汽车的外观
与外观相比，车辆的红色装饰是新款车型的灵魂装饰，由于方向盘采用真皮材料包裹，在质感和触感上动感灵活，还可以配备加热功能，在整个中控台和车门把手中，大量塑料、皮革材质被用来覆盖和包裹，触感质感十足，8.8英寸的中空屏幕，屏幕设计简单，但功能齐全，而且前排还配备了双温区自动空调控制系统，可以自由调节最舒适的空间氛围，还有符合人体工程学的座椅。
新奥迪Q3汽车的尺寸
奥迪Q3的车身长度为4495mm，车身宽度为1848mm，轴距为2680mm，数据相当令人满意，在同级别车型中，奥迪Q3的轴距排名第十，车内空间在同级车中比较宽敞，车的高度和宽度都很理想，后排腿部空间也不会感觉局促，在同一个级别中属于中上水平，天窗设计也增加了前后乘客的主观空间体验，在同价位、同级别车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在第6位，基本上足够家庭旅行的行李空间。
新奥迪Q3汽车的配置
奥迪Q3拥有完整的主动/被动安全配置，包括车身稳定控制（ESP/DSC等）、胎压监测、制动辅助（EBA/BAS等）、自动驻车、前倒车雷达、自动驻车、车道保持、陡坡缓降、防抱死制动（ABS）、发动机启停、上坡辅助等，侧安全气帘、外后视镜自动防眩光、疲劳提醒、后倒车雷达、碰撞警告/主动制动、全液晶仪表板、LED日间行车灯、制动力分配（EBD）、牵引力控制（ASR/TCS等）、儿童座椅接口、方向盘加热等配置。
新奥迪Q3汽车的功能
其中，车身稳定控制系统（ESP/DSC等）负责随时监控汽车的行驶状态，它可以自动对一个或多个车轮施加制动力，有时甚至可以每秒制动150次，车辆保持在驾驶员选择的车道上，胎压监测可以在轮胎出现危险迹象时及时提醒驾驶员，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生严重事故，通过胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命，制动辅助系统（EBA/BAS等）可以达到最佳的制动效果。
奥迪Q3配备的是2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm，整体动力参数在同级别发动机中动力性能优越，可以提供更好的动力性能表现，奥迪Q3的百公里加速时间为7.6S，在25万-40万SUV车型中排名第8。
2025年将是奥迪多款车型迭代的一年，全新一代的奥迪A5L、奥迪Q5、奥迪A6等车均将迎来焕新。近日，外媒曝光了全新一代的奥迪Q3车型，新车外观大改，采用全新的格栅设计，与奥迪Q6风格类似，车内搭载双联屏，副驾屏或许也会拥有。作为参考，国内在售的奥迪Q3指导价27.98万元起。
外观方面，全新奥迪Q3采用最新的家族设计语言，前脸格栅与现款差异较大，新中网采用蜂窝状网格填充，中网上方轮廓变得更加平直。除此之外，新车采用分体式大灯设计，两端扁平的日行灯显得格外犀利，下方远近光灯组与导流槽融为一体，梯形进气格栅尺寸也有所扩大。
+车身侧面采用贯穿式腰线设计，整体造型延续现款风格，不过C柱后方车窗横向尺寸有所加长，车窗面积更大，有望对车身加长处理。微微下滑的车顶上方带有行李架和鲨鱼鳍，双色轮毂搭配红色卡钳，彰显运动感。作为参考，国内现款在售的奥迪Q3车身尺寸为4498x1848x1614mm，轴距2680mm。
饱满的车尾灯组造型与现款存在较大的差异，尾灯更加扁平，内部光源加入细节处理，更具辨识度。下方后保险杠采用类似环形设计，显得更有层次。
结合此前曝光的谍照来看，全新奥迪Q3内饰大改，或将采用最新的家族式设计风格，仪表盘和中控屏为曲面联屏设计，彰显时尚和豪华。全新的奥迪Q5、奥迪A5的内饰官图中，均提供了副驾娱乐屏，全新的奥迪Q3或许也有望搭载。细节处，新款的方向盘中间取消了六边形镀铬框，仅保留了四环logo。
动力方面，新车预计将会推出燃油版和插混版动力，其中燃油版搭载1.5T/2.0T发动机，并配备48V轻混系统；插混版搭载1.5T发动机和驱动电机组成的动力系统。作为参考，现款在售奥迪Q3搭载1.5T和高低2.0T发动机，最大功率分别为118/137/162千瓦，全系适配7速湿式双离合变速箱。
即将上市的全新奥迪Q3将是第三代车型，新车自从2011年推出以来，在市场上的表现虽然没有奥迪Q5L和奥迪A6L等车那么耀眼，但在还是有着一定的热度。不过近期销量相比宝马X1和奔驰GLB也有不些许落后。新车预计将在今年发布，不知后续上市后，销量能否有所改观呢？
编辑阿柒
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