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新款东风日产轩逸在轴距方面有所增加，使得后排腿部空间在同价位车型中处于领先地位，为乘客提供了极佳的乘坐舒适度。坐在后排时，乘客仿佛置身于自家舒适的沙发上，享受着宽敞的空间。无级变速器的应用使得换挡过程平顺自如，没有明显的顿挫感，进一步提升了驾驶体验。动力输出平稳，虽然在激烈加速时表现一般，但日常驾驶中却能带来令人满意的驾驶感受。此外，新款轩逸的燃油经济性表现出色，特别是2.0升排量车型，百公里油耗不超过10升。
尽管新款轩逸在许多方面表现出色，但在外观设计上略显保守，缺乏吸引年轻消费者的炫酷元素。车身线条简洁流畅，外观设计偏向成熟稳重，这或许是为了满足更多注重实用性的消费者需求。然而，这也意味着新款轩逸在追求时尚潮流的市场中可能会稍显逊色。
综上所述，新款东风日产轩逸凭借其宽敞舒适的后排空间、平顺的变速器和经济的油耗，赢得了众多消费者的好评。不过，如果消费者更看重车辆的外观设计和运动性能，那么新款轩逸可能不是最佳选择。
虽然新款轩逸在动力方面表现稳健，但在面对激烈驾驶时，其动力输出则显得不够充沛，可能无法满足追求极致驾驶乐趣的消费者。因此，在购买时需要根据个人驾驶需求和偏好来权衡。
东风日产新轩逸拥有省油的发动机，这使得它在日常使用中能有效降低燃油消耗，对于追求经济性的消费者来说无疑是一个亮点。
外观方面，新轩逸的设计颇具现代感，线条流畅，车身比例协调，使其在众多车型中显得格外抢眼。
车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能获得舒适的乘坐体验，尤其是后排乘客腿部空间较为充裕，长途旅行也不会感到拥挤。
内饰方面，新轩逸采用了温馨的色调搭配，材质柔软，触感舒适，给人一种家的温馨感。
在隔音效果方面，新轩逸的表现同样出色，高速行驶时车内噪音较小，为乘客提供了安静的乘坐环境。
然而，新轩逸也有其不足之处。当车辆行驶速度超过120公里/小时时，会出现轻微的飘动感，这可能会影响驾驶者的信心。
在竞争激烈的家用轿车市场中，日产轩逸凭借其出色的性价比和口碑，一直保持着较高的销量。2025款轩逸在延续经典的基础上，进行了一系列升级与优化。今天，我们就来深度评测一下这款车，看看它在各方面的表现究竟如何。
一、价格及优惠：终端优惠力度大，混动版性价比突出
2025款轩逸依旧采用“新老同堂”的销售策略，为消费者提供了丰富的选择。燃油版官方指导价在10.86-17.49万元区间，混动e-POWER版本售价则为14.29-17.49万元。从终端市场来看，其优惠力度相当可观。燃油版入门车型，比如经典舒适版，优惠后的裸车价低至6.98万元，让预算有限的消费者也能轻松拥有。混动版的优惠幅度更是达到了2-3.3万元，以超智联Plus版为例，优惠后仅需11.69万元，性价比十分突出。
在推荐配置方面，燃油版比较建议选择中配悦享版，优惠后价格大概在9万元左右，该配置在满足日常使用的基础上，配备了更多实用的功能。混动版则优先考虑超智联Plus版，它兼顾了智能配置与燃油经济性，能为用户带来更舒适、更便捷的驾驶体验。
二、动力与油耗：平顺省油为主，混动技术升级
混动e-POWER版本采用1.2L增程器+电机驱动的方式，其WLTC油耗仅为3.9L/100km，在油耗方面更胜一筹。得益于纯电驱动的特性，车辆在提速时更加轻快，驾驶感十足。然而，在高速工况下，增程器的噪音会比较明显，一定程度上影响了车内的静谧性。
三、空间表现：越级舒适性，家庭出行利器
乘坐空间
装载能力
轩逸的后备箱标准容积为560L，当后排座椅放倒后，可扩展至1500L，这样的空间足以容纳婴儿车以及露营装备等物品。车内还设有16处储物格，并且经过了优化设计，像门板的分层收纳设计，大大提升了空间的实用性。
四、智能化配置：基础功能完善，但创新不足
车机系统
高配车型搭载了NissanConnect超智联2.0+，具备语音控制功能，可对导航、音乐、车窗等进行操作，还支持远程启动和OTA升级，为用户带来了较为便捷的智能体验。然而，低配车型仅配备了8英寸屏，其分辨率饱受诟病，被不少用户吐槽为“老年机水平”，在视觉体验上大打折扣。
驾驶辅助
ProPILOT超智驾系统（L2级）能够实现全速域自适应巡航和车道居中功能，大大减轻了驾驶员在长途驾驶时的疲劳感。但可惜的是，该系统仅在高配车型上配备。低配版甚至减配了倒车影像、定速巡航等实用功能，这对于一些新手司机或者对驾驶辅助功能有需求的用户来说，可能不太友好。
对比国产车
与比亚迪秦PLUSDM-i相比，轩逸在智能化方面稍显逊色。秦PLUSDM-i标配DiLink系统和360°影像，车机的流畅度和功能丰富度都更具优势，轩逸在这方面还有很大的提升空间。
五、不足与争议：高销量背后的“隐藏短板”
动力短板
1.6L燃油版在满载或者开空调的情况下，动力明显下降，被一些车主戏称为“移动路障”，在超车或者爬坡时会显得有些吃力。
隔音与车漆
在高速行驶时，风噪和胎噪较为显著，影响了车内的静谧性，降低了驾乘体验。而且车漆较薄，轻微的剐蹭就容易露出底漆，车主往往需要自费贴隐形车衣来保护车漆。
配置缩水
低配车型不仅取消了USB接口、倒车雷达，织物座椅和卤素大灯也拉低了整车的档次，与同价位的其他车型相比，配置显得有些寒酸。
总结：家庭用户的稳妥之选，年轻群体需权衡
2025款轩逸以省油、空间大、舒适性好为核心卖点，非常适合注重实用性的家庭用户，尤其是中年群体。如果预算有限，且主要用于城市代步，燃油版中配车型是性价比很高的选择；要是追求更低的油耗，混动e-POWER版本则值得考虑。然而，对于那些看重动力性能、智能化或科技感的年轻消费者来说，建议多对比比亚迪秦PLUSDM-i、长安逸动PLUS等国产车型。
总的来说，“省油到怀疑人生，舒服到不想下车”是轩逸的真实写照，但在新能源浪潮的冲击下，它需要在动力、智能化等方面进行更多创新，才能续写辉煌，延续在家用轿车市场的神话。
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