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三亚大疆无人机开业啦!
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中国现在在无人机领域的发展势头超过了美国,甚至有的中国无人机可能在有人驾驶的战斗机达到全面领先于美国。中国与无人机的接触比很多人想象的要早得多,虽然中国的无人机研发在2010年前后开始爆发,但我国与无人机的接触和磨合已有半个世纪之久。1964年11月15日,在海南省海口市东南215公里处,美国火蜂无人机对中国进行了近距离侦察,当时解放军驻扎在遂溪机场。12时20分,我空军一架歼-6战斗机在16500米高空发现了美国无人机,歼-6战斗机连续三次击落成功。
目前中国无人机的发展势头良好,中国生产的无人机性能越来越先进,可以说,美国有的无人机我们都有,美国没有的无人机我们也有,我们在无人机生产方面超过美国。然而,必须承认,中国和美国的绝大多数无人机都不是隐形的,是大国用来对付小国和进行游击战的武器。
我们在实际战斗中看到的几乎所有无人机,首先它们的伪装性很差,其次,这些无人机是由地面人员远程控制的,必须发射电磁波,这使得它们非常容易受到干扰。当两个军事强国发生战争时,这些无人机甚至无法到达前线,该国强大的防空系统可以打击它,而强大的电子战系统也可以破坏它。
军用无人机和相关技术正在迅速发展,世界军事大国都在支持发展自己的军用无人机,可以预测,未来无人机将在战场上发挥更大的作用。因此,在当前阶段,中国应继续填补基础航空领域的相关技术空白,加大科技研发投入。同时,开展新能源、新材料的研究,培育新的无人机作战理念,届时我国军用无人机的作战水平一定会有很大提高。
当天,海南、广东两地举办了无人机公共货运物流跨海飞行的首飞仪式,主会场设在海南文昌国际航天城管理局。据了解,海南是全国首批低空空域管理改革试点地区、首批空域精细化管理改革试点地区,每年可供通航飞行天数300多天,在通用航空器贸易、商业化短途运输、低空旅游消费、海洋经济开发等方面发展潜力巨大。
此次琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行的实现,将极大提升两地农产品的运输效率,降低物流成本。
《人民日报》(2024年04月25日07版)
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